Montana 600 hängt sich beim routing auf

Doch das Problem ist mir sowohl vom 600 als auch vom neueren 610 wohlbekannt.
Das Montana ist betriebssicher m.E. nur mit Tracknavigation zu gebrauchen.

Hallo,
habe seit Jahren Montana 600, 650, 610 und Monterra im Einsatz an meinen Motorrädern.
Sicher, das Monterra läuf bedeutend stabiler,
aber....
m.E. kann auch ein Montana stabil laufen, egal welches.
Meine 650 und 610er laufen bei mir stabil.
Das Absturtz-/Einfrierproblem haben in der Regel nur Motorradfahrer, wegen vieler Zwischen Ziele und Neuberechnungen.

Wanderer plagt das Problem nicht bis sehr wenig, auch wegen der geringen Geschwindigkeit.

Was dazu bei mir am Montana hilft:
Wenig komplexe Profile nutzen
Kartenaufbaugeschwindigkeit normal wählen
Kein autopause
Kein Energiesparen

Weniger Routenzwischenziele so 3-5 sind prima.
Ggf. Neuberechnung ausschalten
Das Gerät möglichst (geht am Motorrad kaum) kühl halten.
Was auch hilft: Wenn das Montana voll geladen ist vom Strom nehmen uns auf Akku fahren. Das Funktioniert sehr gut.

ROUTEN auf dem GERÄT planen, das funktioniert bei Montana's sowieso sehr gut und leicht

Interessanterweise habe ich all diese Probleme am Monterra nicht.

Beispiel: Mein Neffe war vor kurzem mit einem Montana 7 Wochen absturtzfrei mit dem Motorrad unterwegs.
Seine Vorgehensweise: Routen mit Tracks, mit Routen ohne Zwischenziele oder mit wenigen.

Passt.

Allerdings, z.B. ein Samsung S7 mit 400GB Karte,
wasserdicht, sehr helles Display, Woop Halterung an Ram Mount
und
Osmand mit BR Router, Locus und Qruxmaps mit Karten von IGN 1:25K von Spanien und Frankreich, Italen (IGC) und Deutschland (Kompass). Diverse Ortho Hypermaps...
Calimoto, Sygic, Copilot und Magic Erath zum Routen und Verkehrsdaten...
Nein gegen eine solche Navigationkompetenz kann ein Garmin Monterra/Montana auch mit schönes Display und Batterieladung im Halter nicht an stinken.

Fazit:
Montana, Einstellungen zurück schrauben => läuft stabil
oder
System ändern

Gruß

Wenn man mit den zurückgeschraubten Einstellungen leben mag...auf dem Motorrad war das für mich leider nix. Das Monterra dagegen läuft stabil, der einzig nervende Nachteil ist das heruntersetzen des Zoomfaktors nach kurzzeitigem äußeren Spannungsabfall z.B. durch starten des Motorrades, wenn man mit fixem Zoomfaktor fährt. Bei Autozoom kein Problem.