Adventurous Routing

Neuestes Firmware-Update schon installiert, ich denke mal das ist v2.50? Im ADVRider-Forum wird dazu berichtet, das einige Probleme mit dem Routing korrigiert worden sind...

Hallo Polarlys,

ist nach dem Update in den Grundeinstellung nun "Adventurous Routing" neben "Kürzere Zeit" und "Kürzere Strecke" als Standard einstellbar?

Nein

Ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich habe auch an den Support geschrieben bzgl. den Punkten die mich nerven und noch ein Entwicklungswunsch bzgl der App Tracker, das sie diese doch wieder mal mit ausliefern sollen. Entwicklungswunsch ist zuviel gesagt. Die App gibts ja schon z.b. auf dem Nüvi 3598.

Es ging ein paar mal hin und her und jedesmal war ein anderer beteiligt vom Support. Man hat an den Antworten gemerkt, dass manche das Zumo XT noch nie in der Hand hatten und nicht wußten in welchem Menue was zu finden ist. Außerdem kam auch mal eine Antwort in der sinngemäß stand, sie werden da erst etwas ändern, wenn sich genügend Leute dies wünschen bzw. beschweren.

Irgendwann war es dann mal soweit dass sie die einzelnen Sachen an die Entwickler nach USA weiterleiten. Angeblich. Ich denke ich werde nie mehr was hören. Der deutsche Support ist nur daran interessiert die Tickets zu schließen, aber nicht daran, das Problem zu lösen. Das ist mein Eindruck.

Zumindest bei 590/595 konnte man beim AR ja noch mit einem Schieberegler einstellen ob man mehr Berge in der Route haben wollte.

Unbrauchbar, stellt man mehr Berge ein wird man gnadenlos über Berge geroutet, egal ob das eine Autobahn oder eine dicke Bundesstraße ist, was zwar auch schonmal abenteuerlich sein kann, aber nicht dem entspricht was ich darunter verstehe.;)

Stellt man den Schieberegler ganz nach links, also gar keine Berge, kommen wesentlich bessere Routen heraus, wobei, wie Heia schon angemerkt hat, es besser ist kurze Abschnitte (100-150km) zu routen.

Beim XT scheinen die Schieberegler ja wohl wegrationalisiert worden zu sein.:-/

Also beim XT gibt es sehr wohl noch einen Schieberegler. Wohlgemerkt einen. Nicht 3 wie beim 595. Der Schieberegler hat 4 Stellungen.

Man muss die Route über einen Favoriten starten und dann auf den AR Button drücken. Dann kann man sich die 4 verschiedene Routen berechnen lassen und anschauen. Bei Stellung 1 und 2 ist Bundesstraße mit dabei, abschnittsweise identisch. Und bei 3 und 4 schon abseits der Bundesstraße und viel Landstraße. Die Routen unterscheiden sich aber alle.

Selbst bei weiten Entfernungen. Ich habe mal zum Spaß eine kurze und eine lange Route geplant um das zu sehen.

Die pinke Route ist die ausgewählte bzgl. dem Schieberegler und die grauen Linien sind die anderen 3 Routen.

Der Button recht mit den Bergen, zeigt nur das jeweilige Höhenprofil. Da kann man nichts mehr einstellen.

Hi,besteht die Möglichkeit die AR Einstellungen zu bearbeiten?Irgendwie kommt da nie was brauchbares bei raus,da sind die Ergebnisse die TT liefert um längen besser.

Zitat von Polarlys

Schau mal in den Bericht von lpop vom 1. Mai. Dort findest Du einen Schieberegler, mit dem die AR eingestellt werden können.

Den Regler kenn ich,hätte gedacht es gibt ein Menue um diesen Regler einzustellen.

AR scheint beim XT stark verbessert worden zu sein, jedenfalls in Sachen Benutzerfreundlichkeit.

Was mir sehr gefällt: AR wendet nun die gesetzten "Vermeidungen" an: z.B. keine Autobahn, keine Fähren...

Jetzt interessiert mich noch, wie sich die AR Stufen unterscheiden, folgendes die bisherigen Erkenntnisse:

Stufe 1 (Schieberegler links) scheint gleiche Routen zu produzieren wie mit der Routenpräferenz "Kürzeste Zeit", jedenfalls konnte ich bei meinen Tests keine Unterschiede feststellen.

Stufe 1&2 scheinen Autobahnen zu bevorzugen, während Stufe 3&4 diese vermeiden.

In Kombination mit Autobahn Vermeiden, erhält man so 4 Stufen "kurvige" Strecken ohne AB.

Habe bisher dieselben Erfahrungen gemacht. Ich vermute, dass Stufe 4 bergige Strecken noch mehr priorisiert. Bei meinen Hausstrecken fällt auf, dass er auf Stufe 3 im kurvenreichen Tal bleibt und auf Stufe 4 immer wieder auf Bergauf_Strecken abzweigt, auch wenn sie weniger kurvig sind.

Hi,also heute mal intensiv AR getestet.Egal bei welcher Einstellung er geht immer auf die Bundesstraßen,mal mehr mal weniger.Das konnte der TTR 550 wesentlich besser,der hat Bundesstraßen konsequent vermieden.

So ist AR völlig unbrauchbar.

TomTom 410/550 kann das in der Tat wesentlich besser als das XT.