Dinge die mich nerven am Zumo XT

Morgen,

also ok, da ist so ein miniaturstrich drinnen - sorry während der Fahrt als Brillenträger ist das für mich nicht zu erkennen/unterscheiden. Der ist ja auch nicht durchgäng da. Da Grün wenn es aus einander geht aber eher schlecht zu sehen ist weil es im Grün des kartenstils untergeht (hab da einige farben probiert) bin ich auf rot übergegangen für den Track. Dann sieht man es quasi fast gar nicht mehr den unterschied.

Erst wenn ich manuell die Karte schiebe fängt es an das ich das gut erkennen kann

Insofern ... macht es zumindest für mich keinen Unterschied ob da Route oder Track in Front liegt.

Wenn jemand diese Bruchstücke des Tracks als Minilinie während der Fahrt wirklich registrieren und verarbeiten kann mag das anders aus sehen.

Habe auch Brille, aber für mich wäre es ein Grund, das XT nicht zu kaufen, wenn das so sein muss, dass der Track unter der Route liegt - neben fehlender Möglichkeit die RDKS-Sensoren zu verbinden und dass man tricksen muss, um die Karten auch auf dem PC zu haben.

Edit: OSM verwende ich nicht, die entfernte Routingmöglichkeiten mit diesen Karten finde ich auch seltsam.

Nur zum Verständnis - worin liegt eigentlich das Problem, wenn ein angezeigter Track hinter einer aktuellen Route liegt?

Sollte die aktuelle Route den Track 'verlassen', würde man das doch ohnehin sehen? Solange der Track quasi 'nicht sichtbar' ist, bin ich doch eh 'richtig' unterwegs?

Zitat von Fireman

Sollte die aktuelle Route den Track 'verlassen', würde man das doch ohnehin sehen? Solange der Track quasi 'nicht sichtbar' ist, bin ich doch eh 'richtig' unterwegs?

Exakt mein Reden ...

Zitat von Fireman

Solange der Track quasi 'nicht sichtbar' ist, bin ich doch eh 'richtig' unterwegs?

Das ist richtig ... wenn Du den verlassenen Track dann noch auf Deinem Bildschirm siehst ...

Du schaust ja alle auch 2-3sec aufs Navi.

Oder hast den Maßstab so gewählt, dass Du 10-20km im Umkreis im Blick hast. Insbesondere wenn Du die Karte "in Fahrtrichtung" ausgerichtet hast.

Zitat von GuSy

Du schaust ja alle auch 2-3sec aufs Navi.

Nein wozu, so lange kein Abzweig kommt gibt es ja keine Chance abzuweichen und ja bei einem Abzweig schau ich dann schon mal aufs Display. Alleine schon weil die Dame im Navi ein Problem mit Rechts und Links hat

Aber ja ich verstehe wenn es euch so sehr stört (wie gesagt für mich keine änderung, die miniaturschnipsel Tracks anzeige siehe Screenshot erkenne ich eh nicht solange beides gleich verläuft) verstehe ich das man da unglücklich mit der änderung ist.

Die Dame im Navi spricht nicht (mehr) mit mir. Ich habe meist 300m eingestellt, da ist der Track gleich mal außerhalb des Bildes, wenn es eine Abweichung gibt. Außerdem sehe ich mit eine kurzem Blick, ob die Route noch den grünen Soll-Track darüber hat oder schon rein rosa ist.

Zitat von lpop

Was ist denn dies für eine neue Funktion Trackrouting?

Ich will doch nur den Track als Overlay zu einem stinknormalem Routing haben.

Genau das ist der Punkt.

Und zwar wie bisher den Track der von mir auf's Navi gespielt wurde und nicht alle gleichzeitig.

So wie ich das Trackrouting verstehe, ist das einfach eine Automatik.

Das XT konnte ja bereits manuell aus einem Track eine Route machen.

Das Trackrouting spart den Schritt, dass man das manuell ausführen muss, sondern passiert beim Laden.

Zitat von mario_b

Also auch nach dem Video gibt es bei mir im Basecamp den Punkt nicht ... hat das mal jemand hier ausprobiert ? Vielleicht gab es das ja früher ...

Bei mir macht Basecamp exakt das selbe wie das Zumo XT ... eine Route ohne zwischenpunkte.

Egal ob ich rechts klick Track in Route umwandeln wähle oder doppelklick auf den Track und dann in Route umwandeln - da kommt kein Fenster mit Zwischenzielen.

Du musst vor der Umwandlung das Routingprofil auf direkt stellen.

Dann kommt das Fenster.

Ich arbeite dort mit 100 Punkten.

Muss ich weniger korrigieren.

Ich wandle alle externen Routen und Tracks auf die Weise.

Routen die ich von anderen erhalte wandle ich vorher in einen Track und lösche die Route.

Ich habe mal basierend auf dem Video und meinen Erfahrungen damit eine ausführliche PDF erstellt.

Bei Interesse einfach PN an mich.

Zitat von Tourensohn

Du musst vor der Umwandlung das Routingprofil auf direkt stellen.

Musste erst mal schauen worum es ging, bis ich begriff das es um ein Uraltes Thema. Ok den Punkt den ich damals nicht mit geschnitten hatte war wohl das ihr vor Umwandlung auf "direkt" stellt - dann kommt in der Tat in Basecamp bei mir auch die Möglichkeit.

Zitat von Tourensohn

Ich wandle alle externen Routen und Tracks auf die Weise.

Was gelernt, hab aber kaum einen Anwendungsfall dafür. Wenn ich Tracks bekomme zeichne ich die Schnell nach mit dem Routentool, denn das aus Direkt entspricht ja auch nicht dem Track wenn man dann mit Routenprofil berechnen lässt.

Zitat von mario_b

Was gelernt, hab aber kaum einen Anwendungsfall dafür. Wenn ich Tracks bekomme zeichne ich die Schnell nach mit dem Routentool, denn das aus Direkt entspricht ja auch nicht dem Track wenn man dann mit Routenprofil berechnen lässt.

Ich mach das ständig mit Kurviger und calimoto.

Für mich persönlich ist das die Variante mit der es, je nach Einstellung, am schnellsten funktioniert.

Vom Import bis zur korrekten Route, ohne Feintuning wie Tankstopp, Pausenpunkte etc, ca 45 Sekunden wenn der Track in BaseCamp ist.

Ich hab vielleicht drei mal im Jahr den Fall das ich aus Tracks routen mache, das ist schnell gemacht. Im detail kontrollieren muss ich es so oder so, der Fehler liegt ja bekanntlich im Detail.

Kurviger und Calimoto nutze ich nicht, die liefern mir keinen Vorteil. weis aber das viele davon begeistert sind.

Zitat von mario_b

Ich hab vielleicht drei mal im Jahr den Fall das ich aus Tracks routen mache, das ist schnell gemacht. Im detail kontrollieren muss ich es so oder so, der Fehler liegt ja bekanntlich im Detail.

Kurviger und Calimoto nutze ich nicht, die liefern mir keinen Vorteil. weis aber das viele davon begeistert sind.

Für Rundtouren wenn ich nicht immer das gleiche fahren möchte. Oder wenn es schnell gehen sollte.

Tracks und Routen bekomme ich auch relativ viel gesendet und da ich nie weiß mit welchem Tool das erstellt wurde ist das für mich zwischenzeitlich nur noch eine Fingerübung.