Mofa (MTB mit Motor) kaufen. Da gibts genug Power.
Habe das XT erstmals dieses WE am Moped getestet, aber nie ohne Stromzufuhr.
Die 6 Std. kann ich aber bestätigen für Trockentest mit aktiven WLAN + BT/DriveApp mit GPS an, Routen, POI + Fav laden und auch viel Routensimulation. Bei meinem 595LM war nach 20 min. "Routenplanung" Schluss, trotz neu nachgekauftem Akku.
Das ist echt großer Mist, mit den Akkus im 595
Bin gestern ohne Stromversorgung am Moped auf 100% Helligkeit gefahren. BT + Wlan waren aus.
Nach 30 Min. wechselte das Gerät in den Stromsparmodus auf 40% Helligkeit. War schwer noch was zu erkennen. Nach 50 Minuten war Schluss.
Das 595 fand ich eigentlich immer OK und ausreichend....aber das mit dem Akku hat extremst genervt..... Im Urlaub abends in der Unterkunft ne Tour am Navi planen oder die gefahrene Tour ansehen....das ging garnicht, es sei denn man hat immer ne Powerbank dabei.
Das wer einer der Hauptgründe das XT anzuschaffen. Jetzt ist nur noch die Hoffnung, das die Radsensoren noch unterstützt werden
Jetzt ist nur noch die Hoffnung, das die Radsensoren noch unterstützt werden
Das das beim 396 auch schon fehlt und der länger auf dem Markt ist, denke ich da kommt nix mehr.
Beim 590er arbeitet der Akku besser, wenn man die Kontakte im Stecker etwas Richtung besserer Kontakt biegt. Anleitung gibt's hier im Forum und hier
Wenn du mit Radsensoren das RDKS meinst, leider nein. Nach Anfrage hatte ich einen Anruf von Garmin und RDKS wird's beim XT nicht geben.
Um die Kontakte nachzujustieren habe mal,ein kleines Video gemacht:
ist ja nun mit Verlaub wirklich nix Neues und als workaround schon vor bereits über 3 Jahren von MrGPSnl bei youtube ins Netz gestellt worden >
s, auch Post #8 dazu
accu van de Zumo 590/595 te snel leeg? De oplossing... - YouTube (ab 2:37 min)
Gruß
Nein das ist nicht neu.
Nabend Zodiac,
ist ja nun mit Verlaub wirklich nix Neues und als workaround schon vor bereits über 3 Jahren von MrGPSnl bei youtube ins Netz gestellt worden...
das Problem an der Sache ist (siehe Screenshot), im Video von MrGPSnl wird der Stecker von oben gezeigt, im Video von Reinhard wird der Stecker von unten gezeigt
Aber genau das macht (in der Praxis!) den großen Unterschied aus. Man kann viel kontrollierter die Kontakte zur Seite biegen. Für mich ist (inhaltlich) das Video von Reinhard viel hilfreicher.
Meine persönliche Meinung, so genug geschleimt für heute! 
Gruß Torsten
Naja gut zumindest das mit dem Stecker ist mir echt in den letzten Jahren durchgegangen. Hatte mein Garmin ja sogar eingeschickt gehabt......Man sollte ja meine, dass Garmin den Fehler selber kennt und das dann macht.....naja gut war nicht so.
Generell hat das 595 ja seinen Dienst ordentlich abgeleistet.
Das mit den Radsensoren ist echt blöd und mir auch unverständlich, das man eigenes Zubehör nun nicht mehr unterstützt. Tja ich gehe einmal davon aus, dass die Nachfrage eher sehr gering gewesen ist und die daher nicht mehr unterstützt werden.
Ich werde mir dann, wohl oder übel, ein anderes System zulegen.......Schade eigentlich.
Vielleicht hätte ich mich im Vorfeld genauer informieren sollen.
Generell bereue ich den Kauf nicht, es fehlen ein paar Dinge, wie z.B. der Kabelbaum mit Audio aus/Eingängen. Diese sind gerade an der Goldwing ganz nett. Es geht aber auch gut ohne.
Display/Größe/Gewicht/Schnelligkeit/Bedienbarkeit/Wlan das sind so einige Punkte, welche meiner persönlichen Meinung nach für mich den Kauf lohnend machen.
Für Audio übertragung auf meine Goldwing werde ich eine andere Lösung finden
