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Die Kombination von Karten kann in Basecamp in der Planungsphase auch nützlich sein. Auf BC wäre das ja auch nicht unbedingt schädlich. In zweifelhaften Situationen schalte ich oft auf andere Karten um.

Grundsätzlich können nicht benötigte Karten gelöscht werden. Dabei kommt es jedoch auf die Installationsart der Karte an. Diese sind stark unterschiedlich. Ältere Karten sind mit ihren Konfigurationsdaten in der Windows-Registry vergraben.

BirdsEye sind Satelliten Bilder. Bei den Amis in guter Qualität, bei uns in nur mäßiger Bildqualität. Die Fotos in GoogleEarth sind erheblich besser und kostenlos zu betrachten. Auf dem Display des Oregon bringen Dir die Sat. Bilder eher keinen Vorteil.

Z.B. indem die gleiche Karte auf dem Gerät ist wie bei der Erstellung in Basecamp.

Stichwort "* Vorberechnete Routen" und Neuberechnung auf dem Gerät deaktiviert

siehe hier ist das erläutert

https://www.mtb-news.de/forum/…9596/page-2#post-13607994

https://www.mtb-news.de/forum/…aufzeichnen.789596/page-2

Prinzip: Routen werden mit den zu der Karte gehörenden Daten berechnet. Um eine Route transportieren, auf ein anderes System übertragen zu können, werden einzelne Routenpunkte gespeichert. Landen diese Daten dann auf eine andere Karte, müssen die Routenpunkte nicht zwingend auf die dort verfügbaren Kartendaten passen. Das System berechnet eine neue Verbindung zwischen den angelieferten Punkten. Fehlen auf der Karte Wege oder Strassen, so sieht die neu berechnete Route anders aus bis hin zu einem unbrauchbaren Ergebnis.

Damit eine in BaseCamp geplante Route auf dem Navi 1:1 abgefahren werden kann, sind ein paar Voraussetzungen zu erfüllen.

• Das Kartenmaterial auf dem Navi und in BaseCamp müssen identisch (gleiche Datenquelle und gleicher Releasestand) sein.

• Die Aktivitätsprofile für die Berechnung müssen identisch sein. Dazu auf dem Navi im entsprechenden Profil die richtige Karte aktivieren. Die anderen Karten mit Ausnahme der Basemap deaktivieren.

• Die im Aktivitätsprofilen (BaseCamp und Navi) eingestellten Vermeidungen müssen gleich sein.
• Die Routenplanung in BaseCamp mit dem gewünschten Routingprofil und der entsprechenden Karte planen.
• Zum Abfahren muß das gleich Profil auf dem Navi aktiviert sein.

Dann klappt es auch mit dem Navi und geplanten Routen.

Zitat von Reinhard#32

Damit eine in BaseCamp geplante Route auf dem Navi 1:1 abgefahren werden kann, sind ein paar Voraussetzungen zu erfüllen.

• Das Kartenmaterial auf dem Navi und in BaseCamp müssen identisch (gleiche Datenquelle und gleicher Releasestand) sein.

• Die Aktivitätsprofile für die Berechnung müssen identisch sein. Dazu auf dem Navi im entsprechenden Profil die richtige Karte aktivieren. Die anderen Karten mit Ausnahme der Basemap deaktivieren.

• Die im Aktivitätsprofilen (BaseCamp und Navi) eingestellten Vermeidungen müssen gleich sein.
• Die Routenplanung in BaseCamp mit dem gewünschten Routingprofil und der entsprechenden Karte planen.
• Zum Abfahren muß das gleich Profil auf dem Navi aktiviert sein.

Dann klappt es auch mit dem Navi und geplanten Routen.

Gilt für alle Outdoor-Geräte von Garmin! Mit Ausnahme des 276Cx und Zumo, welche die Route Point Extensions können.

Die Karte, mit der in BadeCamp geplant wurde, muss nur auf dem Oregon vorhanden sein. Man kann jede x beliebige andere Karte aktivieren oder auch gar keine.

Das Profil ist auch egal. Das Oregon übernimmt die Route 1:1 wie sie ist.

Man darf dem Gerät nur nicht erlauben, selbst die Route zu berechnen. Daher im Profil die Einstellungen genau anschauen.

Papaluna hat auf eine Anleitung von mir verlinkt, da steht ausführlich, wie das System funktioniert.

Wenn gar nichts klappt, mache es wie die meisten Garmin User: benutze Tracks. Das ist einfach ein unveränderlicher Strich in der Karte, den man einfach verfolgt.

Zitat von Speichennippel

Die Karte, mit der in BadeCamp geplant wurde, muss nur auf dem Oregon vorhanden sein.

Das Profil ist auch egal. Das Oregon übernimmt die Route 1:1 wie sie ist.

Man darf dem Gerät nur nicht erlauben, selbst die Route zu berechnen. Daher im Profil die Einstellungen genau anschauen.

Das wäre aber neu, dass Garmin Outdoor Geräte die Route Point Extensions lesen und beim Import entsprechend das Profil ignorieren, um die Route anhand der RPE zu berechnen?!

Das Oregon zeigt Routen aus BaseCamp ohne eigene Neuberechnung an und ohne etwas daran zu verändern.

Dabei spielt es keine Rolle, welches Vehikel in den Routingeigenschaften ausgewählt wurde. Es wird nichts berechnet, nur übernommen.

Die Einstellung greift erst, wenn man etwas tut, was eine Berechnung erforderlich macht.

Neu ist das nicht..Das wurde zu Zeiten des Oregon x50 eingeführt.

Das konnte zu Beginn Routen nur selbst berechnen und hat das oft anders gemacht, als BaseCamp. Mit einem Update wurde das geändert.

Jetzt hat man die Wahl, ob Routen 1:1 übernommen oder vom Gerät berechnet werden sollen.

Leider wurde das nie weiter entwickelt und es ist so krude geblieben wie es ist, so dass in Foren Jahre später noch die Funktionsweise diskutiert wird.....

Dann scheint das eine Ausnahme zu sein, da nach meinem Stand als Beispiel die Montana Serie 6xx und 7xx das nicht kann?

In der gpx Datei fehlen die Texte, wie hier links in Straße xy. Stattdessen generiert BaseCamp Zahlen, mit deren Hilfe das Oregon die Texte aus der Karte herausholt. Das kann nur klappen, wenn die Karte identisch ist. Aktiv muss sie nicht sein..Sieht lustig aus, wenn man ohne Karte die Route verfolgt. Im Bild sieht man das und auch den Abbiegetext, den es so nur in der Karte gibt, mit der die Route erstellt wurde. Dieser Text ist in der gpx nicht vorhanden.

[Blockierte Grafik: https://fstatic1.mtb-news.de/v3/23/2316/2316407-f5res3m2k1l3-ohnekarte-medium.png]

Zitat von ConiKost

Dann scheint das eine Ausnahme zu sein, da nach meinem Stand als Beispiel die Montana Serie 6xx und 7xx das nicht kann?

Montana weiß ich nicht genau. Wenn die Aktive Routing haben werden die wohl genau wie die Oregons ticken.

Kann man leicht testen: Eine Route mit über 50 Zwischenziele ohne Alarm erstellen, die Funktion. Routenpunkte entfernen machen oder die Übertragungsoptionen entsprechend einstellen und gucken, in die Route wie geplant auf dem Gerät erscheint.

Oder gucken, ob man die Route umkehren kann. Wenn nicht, ist es eine 1:1 Route.