Dies Kabel sollte dabei sein:
Eine "fliegende Sicherung" einbauen ist kein Problem.
Häufig ist die fahrzeugseitige Steckdose ohnehin abgesichert.
Meist mit deutlich mehr Ampere als ein Navi je brauchen kann.
Wenn du die Fahrzeugdose nicht für was anderes brauchst (Zigarettenanzünder, Kühlbox etc.) kannst du dort eine schwächere einsetzen.
Alles anzeigenHallo zusammen,
nachdem mein 550 endgültig den Geist aufgegeben hat, habe ich mir bei Amazon das 396 LMT-S zugelegt.
Beim Auspacken der Teile sehe ich nun, dass am Stromkabel die Sicherung (die da eigentlich eingebaut sein soll) fehlt.
...
Danke für euren Input.
LG Horst
Würde ich an Deiner Stelle bei amazon reklamieren - schau mal hier ab ca. 9:00 min
➤ GARMIN ZUMO 396 LMT-S Unboxing & Erstinbetriebnahme | Teil 1 Motorrad Navigation - YouTube
Gruß
Das Stromkabel mit Sicherung gibt es bei Amazon gar nicht, nur direkt bei Garmin.
Und wieso ist dann beim o . a. Unboxing ab der 9:00 min besagtes Stromkabel MIT der Sicherung zu sehen? 
Hallo Horst,
Beim Auspacken der Teile sehe ich nun, dass am Stromkabel die Sicherung (die da eigentlich eingebaut sein soll) fehlt.
gib einfach mal in Google "+sicherungshalter +flachsicherung" ein, dann findest du das fehlende Stück (siehe Bild im Anhang). 
Habe keine Ahnung von der Technik / Elektrik - muss ich das Reklamieren, oder geht's auch ohne diese Sicherung, oder kann man so eine Sicherung noch an das Kabel dranbasteln?
Hhmmm blöde Frage, hast du dein zumo 396 direkt über Amazon als Neuware bzw. Warehouse-Deal oder bei einem externen Händler (Logistik über Amazon) gekauft
Es ist so wie Reinhard es bereits gepostet hat, sollte der original Kabelbaum von deinem Navi keine Flachsicherung besitzen, dann bist du über den Tisch gezogen worden und man hat dir Gebrauchtware angedreht
Solltest du vorhaben den Kabelbaum direkt an die Motorradbatterie anzuschließen, würde ich die Flachsicherung am Kabelbaum belassen. Sollte die Stromversorgung über eine "interne" Quelle am Motorrad laufen (siehe meine Signatur!) könntest du die Sicherung vernachlässigen, da bereits vom Hersteller abgesichert.
Gruß Torsten
Hallo Horst,
ob man Dir ggf. ein Gebrauchtgerät angedreht hat, könnte man evetuell auch im Menü - Tripcomputer o. ä. feststellen (Gesamtkilometer, Zeit etc. pp.).
Es sei denn, alles ist auf Null gestellt worden ... 
Schau doch einfach mal dort nach ...
Gruß
Hi ZODIAC,
ob man Dir ggf. ein Gebrauchtgerät angedreht hat, könnte man evetuell auch im Menü - Tripcomputer o. ä. feststellen (Gesamtkilometer, Zeit etc. pp.).
der Oberknaller wären abgespeicherte "Reisedaten" (Tracks) vom Vorbesitzer! 
Gruß Torsten
Jau - das wäre der Supergau, würde aber auch bedeuten, dass man Amazon, sollte es als Vertragspartner Horst das Navi als neu verkauft haben, wegen Betrug und Täuschung ggf. juristisch belangen könnte.
Deswegen soll Horst es ja wohl auch zurückschicken (Beweisvernichtung?)
Nachtigal ik hör dir trapsen ... 
Also der unbedingte Tipp an Horst: Vor einer eventuellen Rücksendung sich beraten lassen und mit Zeugen Beweise sicher wie Screenshots etc.
Horst: Das ist gem. Garmin der Lieferumfang:
Prüf mal ob alles dabei war.
Nachtrag aus dem Handbuch
HINWEIS: Das rote Stromversorgungskabel kann bei einigen Gerätemodellen eine leitungsinterne Sicherung umfassen. Kabel ohne leitungsinterne Sicherung sind intern geschützt
Ist doch alles schon längst gestern im Unboxing - Video (s. Post #4) zu sehen (gewesen) ...
Hallo Reinhard,
Ist doch alles schon längst gestern im Unboxing - Video (s. Post #4) zu sehen (gewesen) ...
siehe Screenshot im Anhang
Gruß Torsten
Ja schon klar aber wichtig ist doch der Hinweis, dass es offenbar Varianten des Anschlusskabel gibt. Auf dem Video ist die Ausführung mit externer Sicherung zu sehen.
Außerdem ist eine Teileliste einfacher abzuhaken.
Hallo Reinhard,
Ja schon klar aber wichtig ist doch der Hinweis, dass es offenbar Varianten des Anschlusskabel gibt.
alles gut, jetzt ist erst mal wieder Horst am Zug
Gruß Torsten
Auf dem Video ist die Ausführung mit externer Sicherung zu sehen.
Außerdem ist eine Teileliste einfacher abzuhaken.
Genau - warum einfach, wenns auch umständlicher geht ...
Es geht bzw. ging hier doch nur darum, ob beim Zumo 396 LMt - S das Stromkabel eine Sicherung hat oder nicht.
Dazu braucht/e Horst wie im Post #4 angegeben nur die 9:00 Minute anzuklicken um zu sehen, dass das Stromkabel des besagten Zumo 396 LMT - S eine Sicherung hat.
q.e.d. 
Ein Abhaken ist im besagten Fall daher völlig unnötig und überflüssig, da er ja lt. seinem Post #1 sonst nicht Anderes vermisst/e. ...
Mit Verlaub, dein Posting war ebenfalls unnötig.
Was mir in dem Zusammenhang einfällt - gibt es bei Garmin für den Handel die Möglichkeit das Erstregistrierungsdatum als Beginn der Garmin-eigenenGarantie zurück setzen zu lassen, so dass zB zurückgesandte und erneut verkaufte Ware mit neuem Garantiebeginn geliefert wird?
Vielleicht hat da ja schon jemand Erfahrung damit gesammelt.
Mit Verlaub, dein Posting war ebenfalls unnötig.
Dafür aber genauso sachbezogen wie der Post #13 von @ ToKiDO mit dem betreffenden, das Stromkabel MIT Sicherung zeigenden Screenshot aus dem diesseits verlinkten Unboxing - Video zum Zumo 396 LMT- S ...
Um eine Überprüfung des gesamten Lieferumfangs des Zumo 396 LMT-S ist es dem TE wohl nicht gegangen.
Der TS vermisst an seinem Motorradanschlusskabel die im Video dargestellte Sicherung.
Offenbar gibt es aber 2 verschiedene Ladekabel seitens Garmin.
Wie bekannt mit im Kabel verbauter extra Sicherung oder mit im Kästchen der Ladeelektronik Integrierter Sicherung ( wie bei meinem XT). Diese Variante hat der TS vermutlich erhalten. Wenn dem so wäre, dann hätte er eine korrekte Lieferung erhalte.
Das muss Horst jetzt abklären. Wir können hier jetzt nichts weiter tun.
