Stromkabel bei neuem 396er ohne Sicherung

Eine "fliegende Sicherung" mit Halter in das Pluskabel einzubauen (eigentlich egal, aber üblicherweise kommt sie ins Pluskabel) ist doch kein Problem.

Die gibt es im Kfz-Zubehörhandel für alle Sicherungstypen mit Schraub-, Steck- oder Lötanschlüssen um wenige Taler.

Für den Einbau braucht man kein Diplomstudium der Elektrotechnik.

Ich weiß nicht, wieviel A das Navi zieht; ich würde es messen und dann mit dem Doppelten absichern.

Viel mehr als 1 A wird es kaum sein. Mein 66st begnügt sich mit 150 mA aus der 12 V Leitung.

Hier noch zwei Beispiele:

Zitat von Desert Eagle

Dieser Typ ist veraltet, ich würde den nicht mehr verbauen, es sei denn, der Rest der Motorradelektrik ist auch so abgesichert. Der abgebildete Sicherungshalter ist auch nicht besonders kontaktsicher und anfällig für Korrosion,

Oder über Zündungs-Plus anschliessen. Dann ist es sowieso abgesichert.

Bei mir hab ich die Abblendlichtleitung angezapft, die kriegt Spannung, wenn Zündung an ist. Muss man halt an der Tanke die Abfrage abwarten, ob ausschalten oder nicht. ICH komme gut damit klar.

Weis aber nicht ob am Kabel ne Sicherung eingebaut ist, kann auch gerade nicht nachschauen, weil 3 Wochen mit WoMo unterwegs. Wenn ich wieder zuhause bin und das Thema noch aktuell sein sollte, melde ich mich wieder.

Zitat von Juergen1150GS

Oder über Zündungs-Plus anschliessen. Dann ist es sowieso abgesichert.

Habe an meiner 1150GS das Pluskabel fürs Navi per Stromdieb und zusätzlicher Sicherung direkt ans Plus - Kabel des Zündlichtschalters angeschlossen - funzt seit Jahren ohne jegliche Probleme_.       

Zitat von Juergen1150GS

Oder über Zündungs-Plus anschliessen. Dann ist es sowieso abgesichert.

Klemme 15 (aka "Zündungs-Plus") ist in der Regel nicht abgesichert, die Sicherungen kommen erst auf dem Weg zu den einzelnen Verbrauchern.

Statt Klemme 15 verwende ich Klemme 61, die führt Plus, sobald die LiMa aktiv ist.

Stärkere Verbraucher über ein Relais schalten, da die 61er nicht sehr leistungsfähig ist.

Mit so einem Relais beschalte ich auch die Zweitbatterie, die so während der Fahrt geladen wird, aber im Stillstand automatisch getrennt wird.

Klemme 61 hat fast kein Motorrad.....

Ist das nicht die Klemme, die die Ladekontrolle erlöschen läßt?

Zitat von Desert Eagle

Ist das nicht die Klemme, die die Ladekontrolle erlöschen läßt?

ja.

Hallo Horst,

Zitat von majahorst

Wenn ich Reinhard richtig verstehe, braucht man dann gar keine Sicherung mehr.

korrekt!

Bei der Stromversorgung vom zumo XT schreibt Garmin folgendes:

Zitat

Das Gerät muss abhängig von verfügbaren Stromquellen und einer sicheren Kabelführung an einem geeigneten und sicheren Ort am Motorrad montiert werden. Es ist keine Sicherung erforderlich.

Gruß Torsten

Hallo Horst,

Zitat von majahorst

...aber es fehlt der Zusatz dass keine Sicherung nötig wäre - leider.

einfach mal mit deiner Werkstatt sprechen, die machen das bestimmt nicht zum ersten Mal.

Die Profis sollten wissen wie und wo man so ein Navi am besten in die bestehende Fahrzeugelektrik integriert.

Gruß Torsten

Zitat von nordlicht

Dieser Typ ist veraltet, ich würde den nicht mehr verbauen, es sei denn, der Rest der Motorradelektrik ist auch so abgesichert. Der abgebildete Sicherungshalter ist auch nicht besonders kontaktsicher und anfällig für Korrosion,

Im einfachsten Fall kann man auch eine passende 5x20mm-Glassicherung ohne Halterung direkt ins Kabel löten und mit einem Stück Schrumpfschlauch überziehen, so daß das Ganze aussieht wie eine Anakonda nach dem Frühstück.

Wenn nur das Navi dran hängt, wird die Sicherung wahrscheinlich nie durchbrennen, außer bei einem echten Störfall.

Zitat von majahorst

Hallo zusammen,

Zitat von majahorst

Zitat von majahorst

MBeim Auspacken des Zubehörs und Navi war alles zugeklebt, ist sicher kein Altgerät.

LG Horst

Ob es nun nett (wieder?) eingepackt und zugeklebt ist (bzw. wurde?), ist ja kein Kriterium für ein Neugerät.

Da hätte man direkt im Trip - Computer etc. nachschauen müssen,. ob dort eventuell schon Daten hinterlegt worden sind ... (s. auch Post #8 & #9)

Das ist aber mittlerweile jetzt wohl Schnee von Gestern und nicht mehr zu verifizieren ...