An der Halterung des Montana, die gleiche wie für den 276Cx, ist nur "Draht". (*)
--> Die Navis werden mit 12V (**) versorgt. Alternativ können die auch über USB mit 5V versorgt werden.
(*) Ich glaube nicht, dass der "Gnubbel", in dem das Audio-Kabel mit dem Daten / Strom-Kabel zusammengeführt wird, irgend etwas "aktives" enthält.
(**) Laut Gebrauchsanweisung sind 10 - 50V zulässig.
PS: Daher ist es mir auch nicht verständlich, dass der 276Cx nicht wie der alte 276c die Bordspannung anzeigen kann... Oder hat sich das inzwischen geändert?
Ich glaube auch nicht, dass es einen Konverter im Kabel gibt, sprich, dass 12V direkt beim Gerät anliegen.
Stellt sich mir die Frage: Was würde passieren, wenn man 12V auf 5V konvertieren würde, würde das Gerät noch so funktionieren? Mit USB tut es das ja, weil dort nur 5V anliegen.
PS: Daher ist es mir auch nicht verständlich, dass der 276Cx nicht wie der alte 276c die Bordspannung anzeigen kann... Oder hat sich das inzwischen geändert?
Das kann ich mir schon vorstellen. Wenn 12V anliegen, kann es sein, dass der Chip im 276Cx keine Option anbietet, die Spannung auszulesen.
Beim 276C/278 sowie dem 276CX wird die Spannung im Gerät selbst durch einen DC-DC Converter geregelt.
Leider kann im Menü des CX keine ankommende Bordspannung angezeigt werden, was ich schon vermisse.
Stellt sich mir die Frage: Was würde passieren, wenn man 12V auf 5V konvertieren würde, würde das Gerät noch so funktionieren? Mit USB tut es das ja, weil dort nur 5V anliegen.
Die Frage stellt sich mir nicht.
(**) Laut Gebrauchsanweisung sind 10 - 50V zulässig.
Die hat das Handbuch beantwortet. 
Ich habe es jetzt mit einem Labornetzteil probiert Mit 5V erkennt das Gerät über die Halterung keine Spannung.
Wenn darin ein Stabi ähnlich wie 78x05 verbaut ist, brauchen die etwa 3V Überspannung, um stabile 5V abzugeben.
Also unter 7.5V wird sich nicht viel tun.
/ Klugscheißmodus an
AMPS auf 12V anschließen und an den Kontakten messen?
Einfacher geht's gar net.
/Klugscheißmodus aus
Alles anzeigen/ Klugscheißmodus an
AMPS auf 12V anschließen und an den Kontakten messen?
Einfacher geht's gar net.
/Klugscheißmodus aus
Oh Gott. Manchmal frage ich mich, warum ich auf einfache Ideen nicht komme. Habe doch sogar ein Multimeter hier m(
