Ich habe eine Frage zur Stromversorgung meines Zumo 395. Das Kabel zwischen dem schwarzen Spannungswandler und der Lenkerhalterung ist zu kurz. Es gibt bei meiner neuen Ducati Scrambler nur eine Möglichkeit, das Kästchen unterzubringen, und das ist ganz hinten am Ende der Sitzbank. Dafür ist aber das Kabel zu kurz. Kann man das durch Anstückeln verlängern? Theoretisch müsste das ja ein zweiadriges Rundkabel sein.
Für eine Idee wäre ich dankbar.
Gruß aus Köln
vinduro
Verlängern geht, wenn dann aber nicht zwischen Spannungswandler und Zumo, sondern im Bereich der offenen Enden etwas anfügen. Wenn es nicht anders geht, dann lieber den Bereich zwischen Spannungswandler und Zumo aufwickeln und mit Kabelbinder sichern.
Hallo Hubert,
vielen Dank - das war eigentlich auch die naheliegende Lösung, die Quelle nach vorne zu verlegen. Aber hinter dem Steuerkopf unter dem Tank ist Null Platz. Die Bordsteckdose unter dem Sitz auszubauen und den Spannungswandler mit Ringösen direkt an die Batterie anzuschließen, macht auch wenig Sinn, weil ich dann kein geschaltetes Plus habe.... Da war bei meiner 790er Duke richtig "großzügig" Platz....
an meiner Poli habe ich das so gelöst, dass der Spannungswandler samt überflüssigem Kabel in einem Neopren Säckchen aufgerollt ist und dieses dann mit Kabelbinder stramm im Bereich der Zumo Halterung festgemacht ist. Hab die Touratech für den 396er an abschließbaren Rammount dran, die kaschiert das ein wenig. Die Stromversorgung steckt per Superseal an.
Vorteil ist, dass ich die Halterung und die Stromversorgung mittels Superseal trennen und über den Rammount abnehmen kann, so dass ich das nur herum kutschiere, wenn es gebraucht wird.
Was nicht dran ist, kann nicht geklaut oder vandaliert werden 
Habe noch was gefunden: das Kabel vom Spannungswandler zu den Kontakten ist kein zweiadriges, sondern einadriges Koax-Kabel. Da gibt es tatsächlich Spezialisten, die da einen neuen Kontaktkopf dranlöten können:
