Wieder mal Frage zum Routenbeginn mit dem XT

Hallo Petrich,

habe die Datei heruntergeladen und ins BC importiert.

Die geplante Route fährt in BC schon über die A39.

Die eingestellte Route ist doch von BC oder verstehe ich da etwas falsch?

@PSRNavi - Du willst es nicht verstehen!?

Du schreibst hier im Zumo XT-Unterforum, hier dreht sich alles um den Zumo XT, auch wenn es um Basecamp und seine Verwendung geht! Wie sich Dein Drivesmart verhält und wie Du Deine Routenplanung für Deine Navis erledigt, interessiert hier niemanden, da die komplette(!) Zumo-Serie und insbesondere der Zumo XT manche Sachen eben total anders machen...

Zitat von Bandit-Phil

Die geplante Route fährt in BC schon über die A39.

Ja, sorry!

Ich wollte Braunschweig nordwestlich umfahren und ein paar Punkte abklappern (Bank, Louis, Polo bei der Tankstelle Clean Car). Dann sollte es flott auf der A39 bis zum Salzgitter-Dreieck gehen. Ab da wird es für uns norddeutsche endlich etwas kurviger.

Aber mein zumo XT wollte mich gleich auf die A2 Richtung Hannover schicken!

Was hast du beim Start der Route in dem Menü des XT ausgewählt? (Start der Route)

Zitat von Petrich

Das ist es ja gerade, was mich irritiert.

Trotz 21 Routingpoints wollte mich das zumo XT über die Autobahn OHNE die shaping point zum Zielpunkt führen.

Ok, wenn ich Deine Route in Basecamp importiere, sieht das, ohne Neuberechnung so aus:

Der ockerfarben markierte Teil der Route läuft über die Autobahn - hast Du das so in Basecamp geplant? Ich könnte mir vorstellen, das Du sowohl im Basecamp-Profil 'Motorrad' als auch am Zumo XT irrtümlich 'Autobahn vermeiden' nicht angekreuzt hast!

Wenn ich die Route mit meinem Profil 'Motorrad ohne AB' neu berechnen lasse, kommt folgendes raus:

Kontrolliere das vielleicht einmal auf dem Zumo XT und in Basecamp, ob 'Autobahnen vermeiden' auch wirklich eingeschalten ist - mein Profil ohne Autobahnen sieht so aus:

Wir werden dem schon auf die Schliche kommen...

Zitat von PSRNavi

Es ist die geplante Route.

Neben den Zumo nutze ich ja auch noch ein älteres Drive und ein Camper 780

Damit du vielleicht den Unterschied mal verstehst.

Die gleiche Route in BC planen und dann auf Zumo XT und auf Camper 780 übertragen

Das XT fährt die geplante Route 1:1 ab sofern die Neuberechnung ausgeschaltet ist

Der Camper 780 berechnet die Route von Wegpunkt zu Wegpunkt neu (mit den eigenen Einstellungen) und es ist nur bei einer Vielzahl von Punkten möglich dem Camper die gleiche Routenführung aufzuzwingen.

Wo mir beim XT 2 Wegpunkte und ein paar wenige Shapingpoints genügen, muss ich beim Camper die Route mit Wegpunkten vollpflastern (schreibst ja selbst bei eine Halbtagesetappe von 250km runde 20 Wegpunkte - also alle 10km einen...)

Das Verhalten der Navigation ist zwischen XT und Camper völlig unterschiedlich und die Planung in BC hat völlig andere Auswirkungen

Deswegen ein letztes Mal die Bitte, dich in diesem XT Bereich einfach zurückzunehmen da du die beiden unterschiedlichen Systeme nicht kennst und deren Verhalten nicht beurteilen kannst.

Danke für eure Bemühungen.

ManfredK: "Nächster Zugang"

PS: Kann es sein, dass wir uns vom VFR-OC kennen?

Fireman: Ja, ich wollte bis zum Salzgitter-Dreieck auf der A39 fahren. Das hatte ich auch so in BC geplant. Darum habe ich, wie schon erwähnt, in BC "Kürzere Zeit" gewählt und Vermeidung von Autobahnen deaktiviert. Ebenso im zumo XT.

PS: In deinem Profilbild erkenne ich 2 Triümphe. Eine davon ein Tiger. Bist du auch im Tigerhome?

Zitat von ManfredK

... Das XT fährt die geplante Route 1:1 ab sofern die Neuberechnung ausgeschaltet ist ...

Ich möchte dazu noch ergänzen, dass dafür auch bei "Verkehr" der Haken raus muss.

Ich habe bei meinem XT mehrmals das Problem gehabt, dass bei z.B. Vollsperrungen die Route trotz ausgeschalteter (bzw. auf Abfrage) Neuberechnung und Einstellung "Route optimieren-Bei Anfrage" einfach neu berechnet wurde. Dabei ist die ein oder andere Tour leider völlig "zerschossen" worden. Zum Glück habe ich die Routen auch immer auf der SD-Karte um sie dann neu zu laden.

Zitat von PSRNavi

Wenn ich die Route mit dem "Gummiband" plane, setzte ich doch nicht weniger Shapingpoints als Waypoints. Wie soll das gehen wenn ich Abbiegungen an bestimmten Stellen haben will, also nicht nur einen Anfangs und Endpunkt eingebe und BC oder am Ende das Gerät rechnen lasse.

Weil du es nicht kennst kommst du auf falsche Schlussfolgerungen - immer und immer wieder

In BC werden entsprechende Fahrprofile erstellt (z.B. kurvenreiche Strecke, Off-Road erlaubt, Wohngebiete vermeiden, Autobahnen vermeiden und und und.) Fahrprofile mit denen Nüvi und Camper nichts anfangen können, da sie IMMER die Strecke nach den eigenen Einstellungen neu berechnen. Beim XT kannst du sogar verschiedene Fahrprofile miteinander kombinieren - also teilweise mit Autobahn; teilweise ohne Bundesstraße, teilweise Off-Road... versuch das mal mit dem Camper!

Deswegen ist deine Schlussfolgerung der vielen Waypoints für den XT einfach nur falsch. Und vielleicht verstehst du das jetzt endlich mal - ohne eigene Erfahrungen stören deine Posts hier nur, das sie andere Nutzer zu falschem Handeln auffordern.

16 Jahre Navi Erfahrung sind nichts wert, wenn man kein Zumo besitzt aber ständig mitreden will.

Zitat von Petrich

Danke für eure Bemühungen.

ManfredK: "Nächster Zugang"

PS: Kann es sein, dass wir uns vom VFR-OC kennen?

Ja tun wir

zu deiner Route:

Den ersten Startpunkt Dibbesdorf72 hast du mit Sicherheit erreicht?

Denn wenn du von irgendwo aus der Nähe losfährst und den nächsten Zugangspunkt auswählst landest du wohl als erstes dort.

Von da aus zur A2 wollte dich der XT nach Osten routen damit du dort die Autobahn-Auffahrt Braunschweig-Ost erreichst?

Die weitere vom XT vorgenommene Anpassung der Route hast du nicht mehr im Kopf? Wollte er dich dann über die A2 zur Anschlussstelle Lauenau (Kreuzung mit B 442) routen?

Hast du die Drivesmart-App installiert und übers Handy mit dem Zumo verbunden?

Gab es möglicherweise auf der ursprünglich von dir geplanten Route eine Streckensperrung?

Wenn Drivesmart hier eine Sperrung (evtl. auch fälschlicherweise) gemeldet hat und die Sperrung automatisch umfahren werden soll, dann tut der XT das auch und entsprechend der Einstellungen (kürzere Zeit, Autobahn erlaubt) würde er dich dann tatsächlich über die A2 zum Ziel routen.

Zitat von PSRNavi

vielleicht tut meinen Methodik dies auch, weil halt zwingender,

natürlich tut sie das auch, aber sie ist viel umständlicher und zeitraubender als alles andere. Und völlig unnötig.

Zitat von PSRNavi

Warum sollten diese für Straßennavis nicht gelten bzw. ein Teil dessen was für Straßennavis logisch ist kann wie zuvor beschreiben auch am Geräte an oder abgewählt werden.

Was immer du im Camper im BC an Einstellungen auswählst, hat keinerlei Einfluss auf die Routenberechnung auf dem Camper. Da zählen nur die Einstellungen die du im Camper ausgewählt hast.

Alles was BC an den Camper überträgt wird ignoriert. Wenn du z.B. im BC die Autobahn und die Bundesstraßen vermeiden willst, im Camper aber die Autobahnen erlaubt sind dann wird das Camper nach Möglichkeit (kürzere Zeit) diese nutzen. Du kannst einfach die Neuberechnung der Route nicht abschalten. Deswegen musst du ja so mit Wegpunkten zupflastern....

Und das ist einer der maßgeblichen Unterschiede mit großen Auswirkungen auf die Routenplanung zwischen unterschiedlichen Geräten. Ich würde mir auch wünschen mein Camper hätte die Funktion.... hat er aber halt nicht. Deswegen bekommt er mit BC tatsächlich ein angepasstes Wohnmobil-Fahrprofil mit identischen Vorgaben (BC - Camper) hinsichtlich der Routenplanung.

Zitat von ManfredK

Den ersten Startpunkt Dibbesdorf72 hast du mit Sicherheit erreicht?

Ich denke schon.

Das XT wollte mich dann aber ab BS-Flughafen über die A2, wie du richtig vermutest, bis Lauenau führen.

Ja. Ich habe das zumo mit der "Drive"-App und dem Smartphone verbunden. (Gibt es noch eine "Drivesmart"-App?)

An eine Sperrung oder Staumeldung kann ich mich nicht erinnern. Aber es gibt ja auch schon von anderen Nutzern die Aussage, dass das XT gerne mal neu berechnet auch wenn die Neuberechnung deaktiviert ist.

Ich versuche mal am Wochenende den Fall zu reproduzieren.

Eine Fehlbedienung will ich nicht ausschließen. Da bin ich zu selbstkritisch. Oftmals liegt der Fehler ja auch VOR dem Gerät.

Nach dem Motto: Kaum macht man´s richtig, funktioniert´s.

Zitat von PSRNavi

....... komme ich mit ingesamt 6 Fähnchen für Start, Ziel und Zwischenziele und Berechnen aus den Fähnchen zum gleichen Ergebnis, nur mit halt dem Vorteil, die Nummer sortiert direkt die Fähnchen in Folge ......

Vielleicht schaust du dir dein Beispiel mal an und merkst den Unterschied....

Zitat von Petrich

....Oftmals liegt der Fehler ja auch VOR dem Gerät.

Jetzt haben wir die Ursache... du hast im liegen geplant....

Zitat von Petrich

PS: In deinem Profilbild erkenne ich 2 Triümphe. Eine davon ein Tiger. Bist du auch im Tigerhome?

Jepp - Username dort 'Rofor', die Tiger 800 ist/war meine und dahinter meine Frau auf ihrer (damaligen) Street Triple R - aktuell ist Tiger 800 XRx bei mir und Street Triple 765 R bei meiner Frau...