Manuelle Routenplanung mit Karte verwenden arbeitet nicht exakt

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Wenn man exakt manuell planen will, ist das einfach nervig. Warum soll ich dann immer abbbiegen abseits der Straße für jeden Punkt? In BaseCamp ist es ja auch exakt, wenn ich die Punkte setze.

Wer sagt denn hier bei der Anzeige einer Hausnummer, dass hier abgebogen werden muss?

Im „normalen“ Zoommodus beim Routen ist dieser „Haken“ auf dem Navi wahrscheinlich überhaupt nicht sichtbar.

nun, neugierig geworden habe ich jetzt auch mal manuell Routen geplant auf meinem 700er mittels Karte und Stecknadel.

Einmal in der Einstellung Wandern, einmal Autofahren.

Vorabzusammenfassung. Großer Mist.

Ab Rösrath Forsbach die L170 zur L284 nach Köln und hinter der Zufahrt Mauspfad zu Autobahn den Mauspfad rechts rein und dann 3. oder 4. rechts rein als Ziel.

Die Nadel sauber zu positionieren ist schon fast ein Ding der Unmöglichkeit. Seitliche Abspringen in Parallelstraßen auf der 284, was aber der Radweg ist, an T-Kreuzungen hier Mauspfad zur AB auch bei Auto mitten durchs Kreuzungsgelände statt einfach gerade aus. Abdriften um paar Meter in den Wald an Wegpunkten auf der 284.

Beim Wechsel von zu Fuß auf Auto in den Voreinstellungen gab es dann auch „automatisch“ einen Kartenwechsel von der Topo zu der vom mir auf die SD gespeicherten Freizeitkarte.osm.

Das Fehlverhalten beim Setzen von Zwischenzielpunkten war aber gleich.

Geht man auf auf die gespeicherte Route und aktiviert das Routing, bleiben aber nach der Berechnung die „Planungsfehler“ sichtbar.

Alles etwas unverständlich.

Nun das Teil habe ich jetzt knapp ein Jahr, so noch nie ausprobiert. Die wenigen Routen von BC aus Gerät übertragen schienen aber OK.

Auch da, ich bin im Bereich des Wandergeräten Routings bisher nur selten aktiv. Mal sehen was da noch so kommt.

Auch mal zu versuchen, was macht das Oregon mit der OSM Topo und der Freizeitkarte.

Jetzt mal die gleiche Planung auf dem kleinen Displays meines Oregon 750 erstellt auf der Karte „Freizeitkarte“.

Das Hin- und herspringen der Nadel ist nicht, das Abweichen von der Straße auf der 284 bis zum Mauspfad zur A3 und dann noch dort quer über den Zwickel der abzweigenden Fahrspuren auch nicht. Kurz danach bleibt aber bis zum Abbiegen rechts in den Mauspfad die Route nicht auf der Straße sonder baut „Luftlinie“ zum nächsten Wegpunkt und das nochmalige Abbiegen rechts in eine Seitenstraße des Mauspfades wird auch per Luftlinie schräg „abgekürzt“.

Scheint, das Routenplanung auf den Navis nicht das Gelbe vom Ei ist.
Andererseits, ich betreibe nun schon seit 15 Jahren Routenplanung für Cabrioausflüge früher für Navigon Autonavis, seit nun 6 Jahren für Garmingeräte.

Dies aber immer am PC oder auf dem Laptop, noch nie auf dem Gerät. Das ist eh ob der Minidisplays und der Handhabung (mir) viel zu umständlich.