BMW Navi VI erkennt Akku nicht (mehr)

Der erste Akku muss nicht hin sein. Mir gelingt es auch nicht den N6 zu Hause zu laden egal mit was.

Hast Du den KFZ Halter dazu ?

Ich hab noch den vom 660 er und damit fahr ich zu Ladezwecke den N6 im Auto 2 Tage mit. Dann ist wieder für eine Weile gut.

Schon https://support.garmin.com/de-DE/?faq=Fr995oCjeH8ZXizp7Hrhv6 probiert?

Hier steht auch noch was dazu: https://www.gs-world.eu/index.…tor-6-akku-lade-probleme/

Zitat von Thomas9359

Kann mir hier jemand auf die Sprünge helfen, wie ich das Gerät dazu bringen kann, seinen Akku wieder lieb zu haben?

Hallo Thomas,

da der BMW Navigator V/VI bis auf die Software mit dem Zumo 590/595 identisch ist, könnte das bekannte Akkuproblem beim Zumo 590/595 ggf. auch beim Navigator V/VI vorliegen - Grund dürfte ggf. dieser problematische, angelötete Akkustecker sein, der bei beiden Navis wohl identisch ist.

Die Akkus beim Navigator und Zumo unterscheiden sich nur hinsichtlich ihrer Kapazität.

Bei diesem Stecker verbiegen sich im Laufe der Zeit nämlich diese kleinen "Kontaktbeinchen", was zur Folge hat, dass einerseits ein schwacher Akku angezeigt bzw. andererseits auch nicht richtig aufgeladen wird.

Abhilfe könnte hier das vorsichtige Nachbiegen dieser kleinen Pins schaffen.

Hier ein Video dazu >

accu van de Zumo 590/595 te snel leeg? De oplossing... - YouTube

590/595 Accu - Motorrad - Straßennavigation - Garmin Forums

Garmin Zumo 590: Akkuprobleme beheben – und warum überhaupt noch ein echtes Navi? | Silencers Blog

Viel Erfolg bei der "Operation" und gib mal Laut, ob es geklappt hat.

Gruß

Ich würde ZODIAC 's Vorschlag verfolgen.

Hatte selbst mal 590er und der Fehler trat auch bei mir auf.

Das beheben dauert gerade mal so lang bis in Muttis Nähkästchen den passenden Nadel gefunden hast.

Garmin Zumo 590: Akkuprobleme beheben – und warum überhaupt noch ein echtes Navi? | Silencers Blog (silencer137.com)

Lumi

Warum die Wiederholung des dritten Links aus dem Post #4 in Deinem Post #6?

Gruß

übersehen. Kann beim Handy schon mal passieren.

Ich glaube aber nicht an das Kontakt Problem, das war nur der 590er und da auch nur eine Zeit lang.

Zitat von Lumi

übersehen. Kann beim Handy schon mal passieren.

kein Problem ...

Zitat von Lumi

Ich glaube aber nicht an das Kontakt Problem, das war nur der 590er und da auch nur eine Zeit lang.

Kann nur nochmal auf meinen Post #4 verweisen.

Besagtes Problem trat bzw. tritt wohl beim Zum0 590 als auch beim Zumo 595 auf, da beide denselben Akkustecker(Konnektor mit seinen Pin - Problemen verbaut haben.

Gleiches tritt wegen des baugleichen Akkusteckers ebenfalls beim Navigator V als auch beim Navigator VI aufgrund desgleichen Steckers auf (s. dazu auch den ersten Video - Link im Post #4, in dem Hans Veesen (Mr. GPSnl) genau DAS (die Baugleichheit) auch direkt am Anfang bei 0:17ff min zunächst die beiden Zumos 590/595 und dann dei beiden Navigator V/VI erwähnt); einfach vielleicht nochmal reinschauen und reinhören ...

accu van de Zumo 590/595 te snel leeg? De oplossing... - YouTube

Gruß

Hallo Thomas,

das hört sich leider übel an.

Wenn ich Dich richtig verstehe, hast Du den Akkustecker beim Lösen nicht richtig entriegelt und dabei das Gegenstück auf der Platine rausgerissen bzw. beschädigt. Richtig?

Die Firma GPS Station baut Dir für 99,00 Euro inkl. zweifachem Versand eine neue Steckerbuchse auf der Platine ein.

Verbaut wird dann wohl dieser Ersatz - Konnektor hier und der Original - Akkustecker etwas "modifiziert".

Also wenn Du selbst löten kannst ...

Aber mal im Ernst - die Fa. GPS Station liefert schon Top - Arbeit ab ...

Persönlich würde ich solche Arbeiten lieber den Fachleuten überlassen ...

Da Du das Navi selbst beschädigt hast, kannst Du Dir auch den Weg zu BMW sparen - Stichwort Selbstverschulden - leider.

Gruss

Zitat von Thomas9359

Und das meine ich ernst, hab schon befürchtet, das teure Ding wäre vollends hinüber.

Hallo Thomas,

bzgl. des "modfizierten" Akkusteckers (Post #13) musst Du Dir dann weniger Sorgen machen., denn bei der "Modifizierung" werden bei diesem besagten "Verriegelungshaken" des Akkusteckers zwangläufig die kleinen "Nasen" unten am Stecker entfernt - geschuldet der anderen Steckerbuchse auf der Plantine.

Damit der "neue" Stecker dennoch hält, wird unter dem Akku - Deckel an der betreffenden Stelle ein Stück Moosgummi o. ä. geklebt, das dann festen Druck auf den geänderten Akkustecker ausübt und diesen dann fest in die Buchse auf der Plantine drückt ...

Gruß