Nun die updates für meine Pflege 660er mit 22.10 stehen mir noch bevor, mal sehen wie es da dann aussieht.
Ich nehme an, dass das funktioniert. Mein Nüvi 1490 ging einwandfrei. Das hängt, mal wieder, alles mit dieser neuen Kartenverwaltung in Garmin Express zusammen. Die nutzen aber nur "neue" Geräte, wie das Montana 7xx und Zumo XT.
Habe soeben mein Installation-Test am Montana 700i erfolgreich beendet.
Mein Vorgehen:
1. alte CN NT 2021 Dateien von Montana am Rechner gesichert (2xIMG + 1xGMA)
2. Am Montana die Karten-Update_Procedere gestartet und abschließen lassen mit dem Ergebnis:
3. Karte (2022_10) per GE (aktuellste Ver.) am Rechner installieren lassen.
4. CN NT 2022_10 per MapInstall (Ver. 4.3.5 / Mac) in einem Rutsch an den Montana SD installiert.
Genaues Vorgehen:
5. Karten Umbenennen (Namensgebung ganz nach Eurem Gusto) aber auf jeden Fall die .img Endung hinzufügen!!!
6. Die 2 "Kartensegmente" in den Garmin Ordner verschieben.
7. Montana Laufwerke auswerfen, USB abstöpseln und Montana starten.
Ab hier NUR wenn Ihr eigene Kartensätze am Montana konfiguriert habt
8. Unter "Karten / Karten konfigurieren / Kartensätze" alle Kartensätze in denen die alte CN Karten eingeschaltet waren "löschen" und neu anlegen.Ein "bearbeiten" nützt nichts(!), weil auch nach der Bearbeitung beim erneutem antippen (nicht einschalten) des betroffenen Kartensatzes in der Liste die Warnung (sinngemäß) "es sind nicht alle Karten da" erneut eingeblendet wird.
PS: Das ganze ist an einem Mac gemacht worden. Wie die Namensgebungen auf Windows Systemen erfolgen bzw. was alles MapInstall "anrichtet", erzieht sich meiner Kenntnis.
Hallo drevi,
vielen Dank für Deine Topp - Arbeit 
Da diesseits kein Mac sondern nur ein Windoof 7 Ultimate Bit 64, vorhanden, habe ich mit Verlaub das obere Procedere für meinen 276Cx wie folgt erfolgreich modifiziert:
1) ausgelassen
2.0 ) bereits vorhanden
2.1 ) bereits vorhanden
2.2 ) bei mir wohl beide Karten vorhanden
3) bereits vorhanden
4) CNNT 2022.10 per MapInstall (Version 4.2.3/Win) an die 276Cx/SD Karte installiert
4.1) s.o.
4.2) s.o.
4.3) s.o.
4.4) s.o.
5) s.0
6) s.o
7) s.o
nur die beiden alten CNNT 2021.20 gelöscht; keine Warnung auf Reste etc. erfolgt wie oben angegeben
Moin,
warum sollten denn die beiden gma - Dateien umbenannt werden, zumal sie doch spezifisch zu dem jeweiligen Navi gehören ... 
Denke mal, dass sie deshalb auf keinen Fall geändert werden sollten bzw. dürfen.
Gruß
Ich lege alte gmap, img und gma am Server ab. Für mich zu Sicherheit. Somit ist das für mich übersichtlicher.
Hallo Drevi muss die gma-Datei umbenannt werden oder kann die auch so bleiben wie bei Erstellung?
Man kann die gma-Dateien umbenennen.
Man muss das aber nicht tun.
Wichtig ist der Inhalt und nicht der Name(*) der Datei. und da Garmin sehr kryptische Namen vergibt und es bis zu 4 Updates für x Geräte gibt ..., schadet es nicht, wenn man die Dateien entsprechend der Version und Navi umbenennt.
Dann behält man leichter die Übersicht.
(*) Die Endung sollte schon ".gma" bleiben. 
Bei mir sind komischerweise immer 2 gma Dateien die fangen mit "D" an.
Das ist Zufall und hat nix zu sagen.
Aufruf an diejenigen, die die CN-NT-Karte aktualisiert haben (276Cx)
Vielleicht ist es noch zu früh für diesen Aufruf? Da es wieder einmal Probleme mit der Installation der neuen Ausgabe der CN-NT-Karte gibt (2022.10), schlage ich vor, dass jeder, der es versucht oder sogar geschafft hat, das Forum mit einer kurzen Nachricht über seine Erfahrungen informiert.
Ich habe etwa 10 Kollegen gezählt, die dies getan haben (danke an diejenigen, die auch Lösungen vorgeschlagen haben), aber ich glaube, dass es viel mehr 276Cx-Besitzer gibt, die CN-NT verwenden. Es ist auch richtig, dass der Garmin-Support uns eine Erklärung bzw. eine Korrektur des bestehenden Problems schuldet. Darauf warten viele.
Es betrifft ja nicht nur das oben genannte Navi. Es gibt auch noch die 660er und 550er die nur mit NT laufen. Mir wird für mein 660 ein Update in GE angezeigt aber ich muss Zentraleuropa nehmen was anderes kann ich nicht wählen. Somit komm ich nicht in die Situation das nur ein Kartenteil der jetzt geteilten Map installiert wird.
Es betrifft ja nicht nur das oben genannte Navi. Es gibt auch noch die 660er und 550er die nur mit NT laufen. Mir wird für mein 660 ein Update in GE angezeigt aber ich muss Zentraleuropa nehmen was anderes kann ich nicht wählen. Somit komm ich nicht in die Situation das nur ein Kartenteil der jetzt geteilten Map installiert wird.
Das ist aber ein völlig anderes Problem.. das liegt an der Teilung von NT.
Aufruf an diejenigen, die die CN-NT-Karte aktualisiert haben (276Cx)
Vielleicht ist es noch zu früh für diesen Aufruf? Da es wieder einmal Probleme mit der Installation der neuen Ausgabe der CN-NT-Karte gibt (2022.10), schlage ich vor, dass jeder, der es versucht oder sogar geschafft hat, das Forum mit einer kurzen Nachricht über seine Erfahrungen informiert.
Ich habe etwa 10 Kollegen gezählt, die dies getan haben (danke an diejenigen, die auch Lösungen vorgeschlagen haben), aber ich glaube, dass es viel mehr 276Cx-Besitzer gibt, die CN-NT verwenden. Es ist auch richtig, dass der Garmin-Support uns eine Erklärung bzw. eine Korrektur des bestehenden Problems schuldet. Darauf warten viele.
Das Updateproblem mit der CN NT Karte dürfte nur sehr wenige 276cX Nutzer zutreffen, weil es das Navi mit der CN Karte und dem Lifetime Update offiziell in Deutschland nicht gibt. Es betrifft vielleicht eine Handvoll Personen, die vom 276C/278 kommen und es bei Garmin durchgesetzt haben, Ihr Lifetime aufs 276cX zu übertragen.
Aber die Ursache scheint mir bei GarminExpress zu liegen, denn das installiert nur eine Kartenhälfte aufs Navi.
In Beitrag #48 habe ich die "LifeTime" nicht erwähnt. Aber.... ich weiß nicht, gibt es nicht auch andere 276Cx, die keine "LifeTime" haben und trotzdem den CN-NT laden (oder kaufen)? Laden diese den CN-NT dann ohne Probleme? Meiner Meinung nach kann die "LifeTime" nicht die Ursache für die Probleme sein.
Das Updateproblem mit der CN NT Karte dürfte nur sehr wenige 276cX Nutzer zutreffen
Du scheinst wohl auch noch die Montana 700i Nutzer bei dieser Installationsproblematik vergessen zu haben ... 
Gruß
Meiner Meinung nach kann die "LifeTime" nicht die Ursache für die Probleme sein.
Selbst wenn dem so wäre, wäre das m.e. ein Zeichen von schlampiger Softwareprogrammierung oder?
Denn solange das Navi funktioniert und das Kartenmaterial zur Verfügung gestellt wird, hat Garmin dafür zu sorgen, dass das zur Verfügung gestellte Kartenmaterial komplett und ohne irgendwelche Probleme oder Workarounds auf das betreffende Navi installiert werden kann.
Gruß
Du scheinst wohl auch noch die Montana 700i Nutzer bei dieser Installationsproblematik vergessen zu haben ...
Gruß
Nein, die habe ich nicht vergessen, denn ich habe selber eines und bin ebenfalls betroffen. 🤨
hab es mal an Tobias gemeldet - vermutlich ein DB Problem
sieht mir eher so aus als wenn der Nutzer den Beitrag editiert hat und weil man es nicht leer lassen darf mit ... versehen hat.
VG
Hallo zusammen,
ich hatte das gleiche Problem mit der aktuellen NTU, hier die Lösung in diesem Thread: https://forums.garmin.com/de/s…pe-ntu-2022-20-ist-online
Vielleicht hilft es dem einen oder anderen...
Viel Erfolg. Garmin schafft es immer wieder die Frustgrenze zu erhöhen...
ich hatte das gleiche Problem mit der aktuellen NTU
Diesseits ließ sich am 11.11.2021 die CN Europe 2022.20 NTU ohne Probleme auf das Nüvi 2595LM installieren (Win 7 Ultimate 64Bit) ...
Gruß
Garmin hat sich gemeldet und gesagt, ich soll es nach der Installation der TopoActive 2021.20 nochmal probieren. War ja klar, dass die Installation der TopoActive 2021.20 nicht das Installationsproblem vom City Navigator 2022.10 löst 
Garmin hat sich gemeldet und gesagt, ich soll es nach der Installation der TopoActive 2021.20 nochmal probieren. War ja klar, dass die Installation der TopoActive 2021.20 nicht das Installationsproblem vom City Navigator 2022.10 löst
Danke! Bei dieser Gelegenheit hätte Garmin mitgeteilt, ob sie bei der Verbesserung des Installationsprozesses von CN NT 2022.10 Fortschritte machen (arbeiten)?
