Neue Updates für den Zumo XT

Installation ohne Probleme

Das ZumoXT ist ja primär ein Navi fürs Motorradfahren. Das schließt dann auch das Fahren im Gelände auf unbefestigten Straßen mit ein. Das dürfte sich in den Wortteil „Power“ der Karte wiederspiegeln. Zum Wandern o. Ä. ist es nicht gedacht. Dafür gibt es Besseres.

Ob es Leute gibt, die mit ihrem Motorrad zum Trimm-dich-Pfad fahren weiß ich nicht.

Zitat von PSRNavi

Was bedeutet nun Europa TopoActive Powersports?

Sind nun alle TrimmDich Pfade ausgewiesen?

https://support.garmin.com/de-DE/?faq=HvBqbRcBsR1SfSwzZO3Wz5

Zitat von PSRNavi

• Die TopoActive PowerSports-Karte ist nicht für das Routing ausgelegt

Das schreibt Garmin nur aus Sicht der Haftung. Die Karte ist Routingfähig, aber im XT und Montana 700 wird in der Software künstlich für diese Karte das Routing auf Auto, Motorrad und ATV abgeschaltet.

Zitat von PSRNavi

nun zu

heißt doch am Ende, dass man mit der Karte auf den vorgesehenen Geräten nicht routen kann, oder?

Ja, dafür ist City Navigator da.

Zitat von ConiKost

Die Karte ist Routingfähig, aber im XT und Montana 700 wird in der Software künstlich für diese Karte das Routing auf Auto, Motorrad und ATV abgeschaltet.

Wenn sie nicht Routingfähig wäre, wäre sie auch deutlich kleiner.

Die Routing-Infos bräuchten in der Karte nicht enthalten sein.

Siehe MapSource. Da mal den entsprechenden Schalter abwählen. (*)

Dann ist das Kartenimage gleich um ca. 1/3 kleiner.

(*) Das geht nur bei klassischen Karten (OSM).

Bei NT(U) - Karten lässt sich die Routing-Info im MS nicht abschalten.

PS: Ist die "TopoActive", wie bei OSM üblich, eine klassische Karte?

Wenn ja, dann könnte Garmin ja eine NT(U) Karte daraus machen und die Karte damit wesentlich kleiner werden. Wie das geht sollten die ja wissen

Warum sollte Garmin aus der auf OSM basierenden ToPo Karte eine "Klassische" Straßenkarte erstellen?

Es gibt doch die von HERE bereitgestellten Karten, die von Garmin zur den CityNavigator Karten weiterbearbeitet werden. Diese Karten werden von Profis erstellt und hinsichtlich der Verkehrsregeln geprüft. Da ist Garmin in der Produkthaftung wenn es mal im Kreisverkehr falsch herum geht oder das Routing auf die falsche Autobahnseite weist, mit dann teilweise fatalen Folgen.

Diese Prüfung gibt es in der Form bei OSM m.W. nicht. Diese Karten werden von vielen engagierten Leuten erstellt und gepflegt.

Mich wollte so eine OSM Karte schonmal im Kreisverkehr falsch herum routen. Deshalb verstehe ich, dass Garmin das Routing für den Straßenverkehr bei den ToPo Karten abgeschaltet hat.

Nachdem es die CN Karten gibt, wird sich Garmin die Arbeit dafür nicht zwei mal machen wollen.

Zitat von Reinhard#32

Warum sollte Garmin aus der auf OSM basierenden ToPo Karte eine "Klassische" Straßenkarte erstellen?

Ich glaube da hast Du mich missverstanden.

Zitat von GuSy

PS: Ist die "TopoActive", wie bei OSM üblich, eine klassische Karte?

Bei dieser Frage geht es nicht um den Inhalt (Straßenkarte vs. TOPO) sondern um das Format (NT(U) vs. Klassisch).

Die ersten Garminkarten (CN ... V8) wurden so geliefert. Ab V9 wurden nach meiner Erinnerung die Formate eine Zeitlang parallel geliefert, bis die klassischen Karten dann irgendwann nicht mehr mit Updates versorgt wurden.

Bei der Gelegenheit sind auch ein paar Navis "hinten rüber gefallen", da die nicht NT-fähig waren. (*)

Für den 276c gab es seinerzeit ein FW-Update, damit es NT-fähig wurde.

(*) Diese alten "Schätzchen" können mit den OSM (weil nicht NT) wieder mit aktuellen Karten versorgt werden.

Da habe ich dich tatsächlich missverstanden. Sorry.

Die Bezeichnung NT bei der Kartenbezeichnung steht für Neue Technologie. Da wurde wohl einiges in der Kartensatzstruktur geändert.

Die Bezeichnung NTU bedeutet dann Neue Technologie Unicode. https://de.wikipedia.org/wiki/Unicode

Das ist ein erweitertet Zeichensatz um u.A. auch asiatische Schriftzeichen darstellen zu können.

Hier in Europa wäre das eigentlich nicht nötig, aber Garmin verkauft seine Karten und Geräte weltweit und dann müssen z.B. auch die Chinesen ihre Schrift auf den Karten ihrer Navis lesen können.

Auf der https://www.openstreetmap.de/karte.html habe ich mal nach China gezoomt. Die Chinesischen Schriftzeichen werden dargestellt. Demnach hat die OSM Karte einen Unicode Zeichensatz und entspricht somit dem Zeichensatz der NTU Karten.

Auch jetzt missverstehst Du mich.

Meine Frage ist:

Zitat von GuSy

PS: Ist die "TopoActive", wie bei OSM üblich, eine klassische Karte?

dabei ist es gleichgültig ob da ein Unicode Zeichensatz genutzt wird oder nicht.

Die Frage ist ob die Karte komprimiert ist (NT) oder nicht (klassisch)

PS: Auch in Europa ist der Unicode sinnvoll (Griechenland, Russland,...)

Und ob eine OSM Karte den Unicode enthält entscheidet der Hersteller beim Rendern. Die Rohdaten enthalten Unicode.

PPS: Für Amerika gibt es nur CNNT Karten (ohne U), da in Amerika wirklich nur die lateinischen Schriftzeichen genutzt werden.

Wobei man Garmin nicht verstehen muss, wieso bei Neugeräten, wie dem Montana 700i, immer noch NT statt NTU für Europa ausgeliefert wird. Macht so rein garkein Sinn.

Zitat von GuSy

……
PS: Ist die "TopoActive", wie bei OSM üblich, eine klassische Karte?

Wenn ja, dann könnte Garmin ja eine NT(U) Karte daraus machen und die Karte damit wesentlich kleiner werden. Wie das geht sollten die ja wissen

Jetzt habe ich Deine Frage verstanden aber ich kann sie leider nicht beantworten. Zur Herstellung der Karte bzw. dessen Komprimierung kann sicherlich nur Garmin etwas sagen.

Ist die Karte auch auf dem Rechner installiert oder nur im Navi?

Zitat von PSRNavi

Die TopoActive PowerSports-Karte ist nicht für das Routing ausgelegt

Und selbst die Aussage von Garmin ist nicht korrekt. Garmin markiert mit einem Kartenflag ob es Offroad/Geländekarten sind. Das ist hier der Fall .. der Zumo verweigert das Routing auf Karten mit dem Flag. Die Karte selbst ist also Routingfähig - auf einem GPSMAP routet man Problemlos mit der Karte. Die Beschränkung sitzt im Zumo , nicht in der Karte.

Zitat von mario_b

Und selbst die Aussage von Garmin ist nicht korrekt. Garmin markiert mit einem Kartenflag ob es Offroad/Geländekarten sind. Das ist hier der Fall .. der Zumo verweigert das Routing auf Karten mit dem Flag. Die Karte selbst ist also Routingfähig - auf einem GPSMAP routet man Problemlos mit der Karte. Die Beschränkung sitzt im Zumo , nicht in der Karte.

Hallo,

diese Einschränkung kannte ich nicht und hat u.a. zu meiner Fehlentscheidung für XT und gegen ein GPSMAP am Motorrad geführt.

Kann dieser "Kartenflag" aufgehoben oder umgangen werden?

Gruß

Helmut

Zitat von opat7

Kann dieser "Kartenflag" aufgehoben oder umgangen werden?

Hab ich mich noch nicht mit beschäftigt ... ich nutze dafür einfach gleich OSM Karten (Freizeitkarten, OpenTopo) - die haben das Flag nicht und funktionieren.