Also nochmal:
Alle Kartenbauer, auch die Freizeitkarte nehmen die Daten aus der OSM-Datenbank.
Wenn dort also Fehler drinsind oder was nicht eingetragen ist, mitmachen und in dieser (OSM-)Datenbank die Fehler ändern...
oder einfach mal mitdenken und Kartenfehler ignorieren.
Alle Kartenhersteller nehmen die Daten von OSM??? Wenn das so wäre, wäre das sehr traurig...
Alle Kartenhersteller nehmen die Daten von OSM??? Wenn das so wäre, wäre das sehr traurig...
Was denkst Du denn woher die Rohdaten kommen?
PS: Wir reden hier nicht von den kommerziellen Karten wie CN et al.
Du sprachst von "alle", daher meine Verwirrung.
Im Wiki von Openstreetmap ist sehr sehr viel beschrieben: https://wiki.openstreetmap.org…eichen_239_.2B_1020-30.29
Wenn man sich nicht sicher ist, im Openstreeetmap Forum anmelden und nachfragen, dort sitzen die Spezialisten.
Und ja, wenn man Fehler findet darf man auch selbst die Einträge korrigieren.
nun, so einige Verkehrszeichen und Hinweise sind ja hier im OSM Link angegeben, auch der Hinweis „Anlieger frei“.
Ob dieser dann aber gesetzt wurde in der Datenbank, dies ist ein Punkt und der andere Punkt, ob die Software zur Routenberechnung das Attribut auch kennt und zur Berechnung wie nutzt.
Unabhängig davon schaut man auf die allein in D-Land gültige Straßen und Verkehrskennzeichnung, siehe hier
https://de.wikipedia.org/wiki/…lik_Deutschland_seit_2017
hat die OSM Community wahrscheinlich noch einiges an Arbeit sicher nicht vorhandene aber notwendige Kennzeichnung in der Rohdatenbank einzupflegen, als auch die darauf basierenden Naviprogramme je nach Anwendungsfall zu kompilieren.
Dies gilt allerdings für Here und TomTom ebenso und ist der alltägliche Wahnsinn dort um die Aktualität ob laufender Änderungen.
Und zuletzt bleibt da noch fehlerhafte Aufstellung und natürlich noch andere Schilder in anderen Länder, auch wenn diese weitgehend vereinheitlicht sind. Texterweiterungen sind in Landessprachen.
Dagegen ist Fliegen mit Autopilot und trotzdem noch meist dreifacher menschlicher Kontrolle, zwei Piloten plus Fluglotse ein Klacks.
Selbst falls alle Verkehrsbeschränkungen, insbesondere die 'Anlieger frei', eingetragen sind, frage ich mich, wie ich dem Navi beibringen soll, ob ich zu den Anliegren gehöre oder nicht ? Will ich meine dort lebende Oma besuchen, bin ich Anlieger, fahre ich am Haus vorbei, bin ich keiner ?
Also, das ist alles eine sinnlose Diskussion. Nichts geht über den gesunden Menschenverstand und das Navi ist nur ein 'dummes', aber nützliches Hilfsmittel.
morgen1
Selbst falls alle Verkehrsbeschränkungen, insbesondere die 'Anlieger frei', eingetragen sind, frage ich mich, wie ich dem Navi beibringen soll, ob ich zu den Anliegren gehöre oder nicht ? Will ich meine dort lebende Oma besuchen, bin ich Anlieger, fahre ich am Haus vorbei, bin ich keiner ?
Mein Vorschlag:
- Wenn mein Ziel da ist bin ich Anlieger. (Ich habe das Anliegen, da hin zu wollen)
- Wenn ich nur da durch fahre (geroutet werde) bin ich kein Anlieger (ich habe nicht das Anliegen da hin zu wollen)
Also:
Das Routing sollte nur dann durch Anliegerstraßen führen, wenn ich da explizit ein (Zwischen)Ziel-Punkt (*) gesetzt habe.
(*) Es könnte ja sein, dass ich nach dem Besuch bei meiner Oma noch weiter zu meiner Tante will 
Ich kann klug schnacken ...
Wie man die Style-Datei aufbauen muss, dass das funzt weiß ich auch nicht 
PS: Trotzdem sollte die erst Maßnahme sein:
Im OSM nachsehen, wie die Straße gekennzeichnet ist.
Wenn da kein "Nur für Anlieger" dran steht hilft auch die beste Style-Datei nix. 
Diese und sicherlich auch noch andere, hier in diesem Thread angesprochen Gründe mögen Garmin dazu bewogen haben, dass Straßen-Routing auf den ToPo Active Karten beim Zumo XT und beim Montan 700i zu deaktivieren.
Hat schon mal jemand eine Auffälligkeit gemeldet ? Auf der Seite wird ja eingeräumt man dürfe sich gerne einbringen, aber so richtig wie man in Kontakt tritt hab ich nicht rausgefunden.
- gehe auf https://www.openstreetmap.org
- Zoome die Karte auf die entsprechende Stelle
- klicke rechts auf das Feld "Hinweis"
- ziehe die Markierung zum gewünschten Punkt
- gib Deinen Hinweis links im Textfeld ein
- drücke "Hinweis/Fehler melden"
Ich kann klug schnacken ...
Wie man die Style-Datei aufbauen muss, dass das funzt weiß ich auch nicht
es gibt im STYLE- die Datei 'access'. Dort findet man diesen Code :
motorcar=destination | motorcar=delivery { set mkgmap:throughroute=no; set motorcar=yes }
access=destination | access=delivery { set mkgmap:throughroute=no; set access=yes }
Und set mkgmap:throughroute=no; muß man dann individuell auf die (hoffentlich ) in der OSM Datenbank hinterlegten Strassenbeschränkungen anpassen.
Danke für den Tipp, aber noch ist das Style-File für mich "Ein Buch mit sieben Siegeln"
Im kommenden Jahr habe ich (hoffentlich) mehr Zeit mich da "rein zu fuchsen".
