ok, ich dachte da gab‘s auch mal die Möglichkeit neben vielen anderen OSM-Karten auch auf GoogleMaps umzuschalten, kann mich aber auch täuschen
Anzeige „Weiter auf xxx“, obwohl korrekt auf der Route
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Und mir hat erst vor paar Monaten jemand erzählt das wäre nur bei Grenzüberschreitender Navigation so. Aber gut dann ist das also doch noch immer so - nur zur Berechnung beim erstmal oder auch zur neuberechnung wenn man von der Route abweicht ?
Also bei meiner Pro Version (kein Abo Modell) braucht man zur Routenberechnung eine Internetverbindung, auch wenn es nicht grenzüberschreitend ist.
Das Navigieren mit dieser App habe ich ehrlich gesagt noch nie gemacht. Kann dazu also nichts sagen. Ich nehme es nur zur Planung und Trackerstellung
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Ich habe das selbe Problem.
Mein XT erkennt ebenfalls mehrfach auf einer Tour nicht das abgebogen werden soll.
Auf der Map wird die Linie korrekt angezeigt aber der weiße Abbiegepfeil erscheint nicht und es gibt auch keine Ansagen. Es spielt auch keine Rolle ob die Route als Route im Basecamp geplant wurde, ob sie als Track übertragen wurde und vom XT zur Route gemacht wurde oder ob am XT ein Zielort eingegeben wurde und dem System alles weitere überlassen wurde. Ebenso egal ist es ob es Zwischenziele gibt oder mit Shapingpoints agiert wurde. Irgendwo, irgendwann erkennt das XT nicht das es abbiegen soll. Ein paar Kilometer weiter funktioniert es wieder ganz normal, dann wieder nicht....., es ist zum.......
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Mal einen Hardwarereset ins Auge fassen.
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Hab ich schon gemacht
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Kann es sein, dass die Abbiegung so nicht als Abbiegung (in der Karte) definiert ist? (Abknickende Vorfahtsstraße, etc.)
Ich erinnere mich, dass in Münster die Ausfahrt von der B51 (von der A43 kommend) auf die B51 (durch die Stadt) nicht angezeigt wurde / wird, obwohl das von der Straßenführung ganz eindeutig eine Ausfahrt ist.
Das passiert(e) mir immer mit einem Nüvi 1490.
--> Das sollte an der Karte liegen.
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bitte hier das gleiche Thema von OWL
Zumo XT erkennt Abbiegungen nicht
Kenne das Thema seit dem ich auch damals so um 2016 im Dienstwagen von Navigons auf Garmin wechselte.
Es ist leider sehr alt.
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Kann es sein, dass die Abbiegung so nicht als Abbiegung (in der Karte) definiert ist? (Abknickende Vorfahtsstraße, etc.)
Ich erinnere mich, dass in Münster die Ausfahrt von der B51 (von der A43 kommend) auf die B51 (durch die Stadt) nicht angezeigt wurde / wird, obwohl das von der Straßenführung ganz eindeutig eine Ausfahrt ist.
Das passiert(e) mir immer mit einem Nüvi 1490.
--> Das sollte an der Karte liegen.
An der Karte liegt das nicht, sondern am Routingalgorithmus, der von den Herstellern des Navis kommt. Es gibt natürlich einige Features wie "abknickende Vorfahrt" (Continuation on main road) oder Natural Guidance ("hinter dem roten Turm bitte rechts abbiegen"), die Bestandteile der Karte sind und bestimmte Routing-Kommandos zur Folgen haben (sollten). Aber bei einer normalen Kreuzung ohne diese Karten-Features liegt es eher daran, wie die Navis auf die Kreuzungsgeometrie reagieren oder z.B. mit dem Naming umgehen, wenn eine Bundesstraße an einer Kreuzung abbiegt.
Kann also mehrere Gründe geben, die man sich genauer anschauen müsste.
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Ich erinnere mich, dass in Münster die Ausfahrt von der B51 (von der A43 kommend) auf die B51 (durch die Stadt) nicht angezeigt wurde / wird, obwohl das von der Straßenführung ganz eindeutig eine Ausfahrt ist.
Das passiert(e) mir immer mit einem Nüvi 1490.
--> Das sollte an der Karte liegen.
Wenn Du die Stelle am Sport Center Borkstraße meinst, und nach rechts über den Kanal willst, dann verlässt Du die B51 nicht. Von der Straßenführung sieht es zwar wie eine Ausfahrt aus, wg der mittleren Fahrspur, aber die B51 biegt rechts ab, und die Fzge aus der Gegenrichtung von der B54 kommend, müssen sich von rechts auf die B51 einfädeln.
Straßenbaulich dem vorhandenen Platz und dem Verkehrsfluss angepasst, nicht ganz dem üblichen Schema: "Straßenfolger vor Abbieger" treu geblieben.
Ganz irre ist es am Hattenbacher Dreieck, wo es von Norden auf der A7 mittig auf die A7 weitergeht, und auf der linken und ganz rechten Spur auf die A5 weiter geht. Das ist so entstanden, weil man nach Bedarf die rechte Spur nachträglich hinzugefügt hat, aber für Ortsfremde verwirrend.
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Wir hatten das letztens auch in der Pfalz. Ich vermute ein Problem bei den Karten, den der Abbiegehinweis kam weder bei mir (XT) noch bei meiner Frau (390).
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War es bei dir dann auch so, dass ab dann keinerlei Abbiegehinweise mehr kamen? Also er hat sich ab dann nicht mehr gefangen?
Nein, das war nur in einzelnen Situationen so. Danach kamen wieder Anweisungen.
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Nein, das war nur in einzelnen Situationen so. Danach kamen wieder Anweisungen.
Genau so ist es auch bei mir.
Ich hoffe auch, dass es ein Kartenproblem ist...
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War es bei dir dann auch so, dass ab dann keinerlei Abbiegehinweise mehr kamen? Also er hat sich ab dann nicht mehr gefangen?
Wenn keine Hinweise folgen wurde ein Wegpunkt (Alarm) nicht angefahren und muss übersprungen werden - zumindest wäre das für dieses geschilderte Verhalten nachvollziehbar
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ich schreibe wohl gegen den Wind,
Dass die Garmins gelegentlich akustische und optische Abbiegehinweise, wo man unbedingt erwartet, auslassen ist ein schon einige Jahre altes Problem, welches es auch schon mit früheren Karte gab und, wie auch hier im Forum erwähnt wurde, selbst in den Textinformationen von Basecamp auftaucht.
Dies lliegt einzig und allein an der „Berechnungsengine“ bzw. dem Algorithmus den Garmin benutzt und die in den Karten hinterlegten Attribute und Winkeländerungen in die akkustische und textliche Ausgabe umzusetzen.
Die optische Anzeige der Route ist ja vorhanden und richtig.
Here ist der Ersteller der Rohdaten, die andere Navihersteller auch bekommen.
Diese Rohdaten werden von Garmin in für sie angezeigtes und sonst wie auszuwertendes Kartenmaterial kompiliert.
Es kann natürlich sein, dass die Kompilierungssoftware die Garmin-eigenen Karten und Attribute nicht richtig erstellt bzw. umsetzt.
So gesehen könnte man von einem Garmin eigenen „Kartenfehler“ sprechen.
Wie aber hier erwähnt, tritt das Problem auch bei selbst hinzu installierten OSM Karten auf. Heißt die eigentliche Fehlerquelle ist höchstwahrscheinlich die Berechnungsengine bzw. der Algorithmus.
Dort den Fehler zu finden, ich denke das wird hier ein Forist kaum herausfinden und obliegt leider Garmin allein, die dies bisher seit mindestens 5 Jahren, solange kenne ich das Phänomen schon, nicht hinbekommen.
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ich schreibe wohl gegen den Wind,
gähnnnn
Dass die Garmins gelegentlich akustische und optische Abbiegehinweise, wo man unbedingt erwartet, auslassen ist ein schon einige Jahre altes Problem,
Dann wurden sie aber nur ausgelassen, hier geht es aber um mehrfaches auslassen in kombination mit "Weiter auf xxx" in der Anzeige Statt abbiege Anweisungen. Insofern tut deine Erfahrung gerade nicht zur Sache, ist nämlich ne andere Situation (die ich durchaus kenne) aber um die geht es hier nicht.
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der Wortbrüchige bringt jedesmal den ganzen Thread durcheinander...
das muss doch nicht sein....Mich stört das, denn dadurch wird das Ganze unnötig länger....
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Es gibt wohl unterschiedliche des Problems.
OWL-Biker schreibt:
ZitatMein XT erkennt ebenfalls mehrfach auf einer Tour nicht das abgebogen werden soll.
Auf der Map wird die Linie korrekt angezeigt aber der weiße Abbiegepfeil erscheint nicht und es gibt auch keine Ansagen.
Er schreibt nichts von „Weiter auf xxx“ als mögliche Ansage.
Also, was wollt ihr?
Das bekannte Problem ist das mit den Kreisverkehren und gar keine Hinweise und auf diese habe ich geantwortet.
Ach so! Es kann auf einer Tour auch bei mir mehrmals vorkommen.
Wobei ein Hinweis „Weiter auf xxx“ zu -gar keinem Hinweis- zumindest einen „zwingt“ auf die Karte zu schauen.
Ob die bei mir nun auch schon mal war, möglich, aber dadurch siehe „zwingt“ ist es mir gar nicht „so negativ“ aufgefallen, als wenn man auf die Kreuzung zufährt und es kommt halt gar nichts.
Nun gut auch hier zu, ich kann zur Lösung leider nichts beitragen, ebenso wie ihr. Und es wird wohl weiter vorkommen, das der Eine oder Andere mal schreiben wird -Mein XT macht da und dort keine oder falsche Ansagen-, wie auch die Autogeräte.
