Anzeige „Weiter auf xxx“, obwohl korrekt auf der Route

Zitat von lpop

Interessanter Punkt. Aber dann müsste ich dieses Problem ja andauernd haben, denn ich habe nie Zwischenziele, weil ich die Route immer aus einem Track auf dem Zumo generiere.

Hmmm - soweit ich mich jetzt richtig erinnere, sind am Zumo aus einem Track generierte Routen eigentlich nicht mit 'richtig' erstellten Routen vergleichbar. Irgendwo hat das mal wer zerlegt und festgestellt, das da 'ablauftechnisch' (also wie sie dann vom Zumo XT behandelt werden) etwas anders als bei 'normalen' Routen ist...

Zitat von lpop

ine „richtige“ Route muss also mindestens ein Zwischenziel haben?

nein, muss sie nicht, aber Routen, die aus Tracks erzeugt werden, haben nur zwei Wegpunkt - Start und Ziel. Und da kann ich mir schon vorstellen, dass da je nach Streckenführung und Länge eine große Anzahl an Fahranweisungen zusammen kommen.

Da ich grundsätzlich mit "Neuberechnung an" fahre, habe ich mir angewöhnt, meine Routen in BC, mit Zwischenzielen zur Hinleitung des Routenergebnisses auf die Wunschstrecke, plane. Da hab ich dieses Problem nicht (mehr).

Aber viele "Wege führen nach Rom" - und mein Weg passt für mich, muss aber nicht der Weg für andere sein.

Sehe dies genauso wie "hubi85120" und arbeite ebenfalls mit "Neuberechnung an".

Zitat von DaVinci

arbeite ebenfalls mit "Neuberechnung an".

das sollte jetzt kein Plädoyer für die Neuberechnung sein - diejenigen die das nicht nutzen, haben sicherlich ihre Gründe dafür von daher empfehle ich meinen Weg nicht als den "allein selig machenden" - soll jeder nach eigenem Gutdünken sein Navi nutzen.

Deshalb sollten wir diesen Teilaspekt in diesem Thread beenden - die Frage ist an anderer Stelle oft genug diskutiert worden, ohne eine finale Sicht für alle zu erreichen.

Da erhitzen sich sonst nur Gemüter - da reicht aktuell der "orange-Lackierte" in USA für genug Unruhe.

Zitat von lpop

Das hört sich ja jetzt sehr geheimnisvoll an. Eine „richtige“ Route muss also mindestens ein Zwischenziel haben?

Sorry - war mir nicht ganz sicher und wollte keinen Unfug reden, deshalb so 'geheimnisvoll'!

Ja, genau so wie hubi85120 es gesagt hat, hab' ich es damals gelesen - es gibt nur Start- und Endpunkt und keinerlei Punkte dazwischen, auch keine Shapingpoints. Bei einer Neuberechnung zwischendurch wird dann halt die ganze Route bis zum Ziel mit den Einstellungen des Zumo XTs neu berechnet...

Zitat von lpop

Wenn man korrekt vorplant, mittlerweile mit der MyRouteApp, kann ich da „ablauftechnisch“ nicht den geringsten Unterschied feststellen zu einer „richtigen“ Route.

Bei mir genauso.

Neuberechnung habe ich ausgeschaltet da sie bei mir zu viel Blödsinn verursacht hat.Aber das sollte jeder so machen wie er oder sie am besten damit zurechtkommt.

Bei Kurviger kann man auch Shapingpoints übertragen,bei längeren(>300Km)Abschnitten verwende ich die auch,aber Neuberechnung habe ich trotzdem immer auf aus stehen.

Moin, moin,

bin gerade von unserer Tour zurückgekommen (siehe #53).

Diesmal hat es 100% geklappt!

Wie bin ich vorgegangen:

• Von meinem iMac über Bascamp wieder den gleichen Track auf Zumo XT gesendet.
• Fahranweisungen der Route auf dem iMac in Basecamp, im Register "Richtungen" der Routeninfo, überprüft (siehe #56).
• Dann die, auf Basecamp erzeugte, Route an Zumo XT gesendet (sonst habe ich nur den Track an Zumo gesendet und vom Zumo daraus eine Route erstellen lassen).
• Einstellungen/Navigation/Neuberechnung auf "aus" gestellt.
• Im Zumo XT dann in "Tracks" unter "Track auf Karte anzeigen" einen Haken gesetzt.
• Diesmal nicht (!) den Track auf Zumo "in Route umwandeln" genutzt, sondern die vom iMac an Zumo gesendete Basecamp-Route aktiviert.
• Auf der Karte kontrolliert, ob nun diese Route genau auf dem Track liegt und es keine Abweichungen gibt.
• Dann die Route mit "Start" in Betrieb genommen und die Fahrt ging los.
• Ergebnis: Alle Abbiegehinweise wurden mitgeteilt !!!

Demnächst werde ich, wie ich es sonst gemacht habe (#53), wieder den Track durch Zumo in Route umwandeln und diese dann noch einmal nutzen. Was mir heute, vor Fahrtantritt auffiel war, dass die vom iMac/Basecamp erzeugte Route 27 Streckenpunkte angezeigt hat, bevor ich auf "Start" getippt habe und die von Zumo aus dem Track umgewandelte Route hier nur zwei Wegepunkte angezeigt hatte, nämlich "Start" und "Ziel"....

Melde mich mit dem dann festgestelltem Ergebnis hier wieder, kann aber noch dauern!

Vielen Dank an alle für eure Beiträge und die tolle Hilfe, bleibt gesund!

Bernhard

Und genau so verhält es sich auch wenn man mit MRA oder Kurviger einen Track aufs XT schiebt und dort dann eine Route rechnen lässt.

Wenn ich das hier so lese frage ich mich schon die ganze Zeit: „was soll das“?

Wenn ich eine Route in BaseCamp plane und diese dann an mein ZumoXT sende, wozu dann den Umweg über einen Track? Das erschließt sich mir nicht.

Eine in BaseCamp geplante Route auf der CityNavigator Karte wird mit den richtigen Übertragungseinstellungen (alle Haken entfernt) und dem gleichen Kartenmaterial 1:1 auf das ZumoXT übertragen und kann so 1:1 abgefahren werden.

Für eine Offroad Planung ist der Track möglicherweise sinnvoll, aber beim Routing auf normalen Straßen..?

Meine Routenplanung geht mittlerweile auch mit Myroute-app. Aber auch dort verwende ich eine Route (wird nach dem Import auf jeden Fall vom ZumoXT neu berechnet) und keinen Track. Dabei entstehen Abweichungen zur Planung, die man aber mit einer ausreichenden Anzahl von Wegpunkten eindämmen und meistens eliminieren kann. Letztlich ist es mir egal, ob ich in einerOrtsdurchfahrt links oder rechts an der Dorfkirche vorbei fahre.

Ach ja, Neuberechnung steht bei meinem ZumoXT auf Aus.

Moin moin,

sehr interessant, vielen Dank für Deine Rückmeldung!

Zitat von EMG1969

Wie bin ich vorgegangen:

Von meinem iMac über Bascamp wieder den gleichen Track auf Zumo XT gesendet.
Fahranweisungen der Route auf dem iMac in Basecamp, im Register "Richtungen" der Routeninfo, überprüft (siehe #56).
Dann die, auf Basecamp erzeugte, Route an Zumo XT gesendet (sonst habe ich nur den Track an Zumo gesendet und vom Zumo daraus eine Route erstellen lassen).
Einstellungen/Navigation/Neuberechnung auf "aus" gestellt.
Im Zumo XT dann in "Tracks" unter "Track auf Karte anzeigen" einen Haken gesetzt.
Diesmal nicht (!) den Track auf Zumo "in Route umwandeln" genutzt, sondern die vom iMac an Zumo gesendete Basecamp-Route aktiviert.
Auf der Karte kontrolliert, ob nun diese Route genau auf dem Track liegt und es keine Abweichungen gibt.
Dann die Route mit "Start" in Betrieb genommen und die Fahrt ging los.
Ergebnis: Alle Abbiegehinweise wurden mitgeteilt !!!

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So war ich auf einem Windows 10 System vorgegangen, auf BC geplant, dort mit dem Profil Motorrad und identischen Vermeidungen auf dem Montana, nämlich keine, geplant. Route in Track umgewandelt, beide über den Windows Explorer auf die SD-Karte kopiert.

Zitat von EMG1969

Was mir heute, vor Fahrtantritt auffiel war, dass die vom iMac/Basecamp erzeugte Route 27 Streckenpunkte angezeigt hat, bevor ich auf "Start" getippt habe und die von Zumo aus dem Track umgewandelte Route hier nur zwei Wegepunkte angezeigt hatte, nämlich "Start" und "Ziel"....

Und auch dieses für mich merkwürdige Verhalten kann ich teilen, obwohl nur Start und Ziel als echte Wegpunkte markiert waren, wurden auf der Route vor dem starten in der Übersicht alle Punkte ohne Alarm mit einem blauen Fähnchen versehen.

Hattest Du die Route komplett neu geplant oder war es eine alte Route, die Du in BC mit der aktuellen Kartenversion einmal neu berechnen hast lassen oder gar eine alte Route, auf einer älteren Kartenversion geplant? Meine Planung war neu mit der CN NT 2025.10.

Wenn Du magst, würde mich noch Dein gewähltes Profil interessieren und wie Du die Route übertragen hast, exportiert mit BC oder mittels kopieren, vergleichbar dem Windows Explorer auf Deinem iMac.

Sorry ich weiß, ich kann ganz schön neugierig sein...

Zitat von Navtoddy

...auf dem Montana...

es geht hier um Zumo XT.

Dass sich eine Montana wieder anders verhält, sollt in einem "Montana Fred" diskutiert werden.

EMG1969

wenn du eh schon in Basecamp planst, dann würd ich doch einfach die geplante Route abfahren und den Track nur als Backup einblenden (wenn überhaupt)

So wie Reinhard#32 schon geschrieben hat, in Basecamp die Häkchen weg in den Optionen - Geräteübertragung, die selbe Karte in Basecamp/Zumo verwenden und es gibt keine Probleme... es sei denn man startet die Route falsch - aber das ist wieder ein anderes Problem

Geht aber am eigentlichen Thema vorbei, warum der XT beim einem "Pfad" (eine aus einem Track erstellt Route) mal hängen bleibt, mal nicht.

Entweder liegt es an einer unbekannten Obergrenze (Streckenlänge, Anzahl Abbiegungen) die der XT verarbeiten kann, oder es liegt ein Fehler in der Karte vor, oder beim Umwandeln von Track zu Pfad(Route) gab es ein Problem...

Da wohl niemand eine Lösung parat hat, könnte/müsste man die 3 Möglichkeiten systematisch durchtesten, dafür fehlt mir aber die Zeit und Motivation...

Zitat von vk-express

es geht hier um Zumo XT.

Ja. ...oder doch um ein Problem bei den Karten, die nicht Getätespezifisch sind. Oder der Planung bzw der Übertragung mit BC? Ich kann es aktuell nicht ausschließen, auf jeden Fall ein Navigationproblem.

Zitat von Navtoddy

Ja. ...oder doch um ein Problem bei den Karten, die nicht Getätespezifisch sind. Oder der Planung bzw der Übertragung mit BC? Ich kann es aktuell nicht ausschließen, auf jeden Fall ein Navigationproblem.

Die wichtigste Frage hierbei wäre doch einmal: Kennt der/das Montana über Shapingpoints? Wenn nicht, wäre es ja kein Wunder, wenn 'blaue Fähnchen' da sind!

Soweit ich weiß, gibts Shapingpoints bei Garmin nur auf den expliziten Strassen-Navi's...

Zitat von Reinhard#32

Eine in BaseCamp geplante Route auf der CityNavigator Karte wird mit den richtigen Übertragungseinstellungen (alle Haken entfernt) und dem gleichen Kartenmaterial 1:1 auf das ZumoXT übertragen und kann so 1:1 abgefahren werden.

Dabei entstehen Abweichungen zur Planung, die man aber mit einer ausreichenden Anzahl von Wegpunkten eindämmen und meistens eliminieren kann. Letztlich ist es mir egal, ob ich in einerOrtsdurchfahrt links oder rechts an der Dorfkirche vorbei fahre.

Ach ja, Neuberechnung steht bei meinem ZumoXT auf Aus.

Hallo Reinhard,

danke für deinen Beitrag!

In der Vergangenheit hatte ich häufiger Probleme, weil die Route eben nicht 1:1 übertragen wurde. Offenbar hatte ich wohl irgendwo unterschiedliche Haken gesetzt.

Deshalb habe ich zur Sicherheit auch den Track auf d. Zumo XT übertragen, was für mich die Garantie war, dass die Route auf dem Zumo deckungsgleich auf dem Track des Zumo verlief.

Ich führe sehr viele Gruppenfahrten in Schleswig-Holstein und umliegende Bundesländer durch.

Bei meiner Planung mit Basecamp gehe ich sehr penibel vor, weil ich exakt die Route plane, die ich mit meiner Gruppe auch wirklich fahren will.

Für mich ist das der einfachste Weg, es so sicher zu stellen, auf den Straßen zu fahren, die ich fahren will. Damit vermeide ich Straßen, die ich auf keinen Fall befahren will (Straßenbelag, Verkehrsaufkommen, Baustellen, Umleitungen usw. überprüfe ich alleine sowieso in der Regel vorher durch eine Kontrollfahrt, um nachher mit den vielen Mitgliedern meiner Gruppen solche Störfaktoren auszuschalten).

Bei Auslandsfahrten z.B. Albanien oder Pyrenäen "fliege" ich vorher die Straßen mit GoogleEarth ab und prüfe den Straßenbelag mit GoogleEarth Streetview und informiere mich über dortige Bauvorhaben

Eine Dorfkirchenumfahrung ist für mich natürlich auch kein Problem, aber auch bei einer Ortsdurchfahrt möchte ich bestimmen können, wo diese zu erfolgen hat (nicht zu viele Ampeln, die meine große Gruppe trennen könnten usw.).

Zitat von Navtoddy

Hattest Du die Route komplett neu geplant oder war es eine alte Route, die Du in BC mit der aktuellen Kartenversion einmal neu berechnen hast lassen oder gar eine alte Route, auf einer älteren Kartenversion geplant? Meine Planung war neu mit der CN NT 2025.10.

Wenn Du magst, würde mich noch Dein gewähltes Profil interessieren und wie Du die Route übertragen hast, exportiert mit BC oder mittels kopieren, vergleichbar dem Windows Explorer auf Deinem iMac.

Sorry ich weiß, ich kann ganz schön neugierig sein...

Route war komplett neu geplant vor etwa 5 Tagen. Ales Updates waren aktuell.

Routen und Tracks übertrage ich immer per Bascamp über USB-Kabel an das Zumo XT.

Was meinst du mit gewähltem Profil?

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Zitat von Fireman

Die wichtigste Frage hierbei wäre doch einmal: Kennt der/das Montana über Shapingpoints? Wenn nicht, wäre es ja kein Wunder, wenn 'blaue Fähnchen' da sind!

Soweit ich weiß, gibts Shapingpoints bei Garmin nur auf den expliziten Strassen-Navi's...

Korrekt. Das Montana interpretiert alle Arten von Wegpunkten, auch Shaping Points, als Via Points.

Route war komplett neu geplant vor etwa 5 Tagen. Alle Updates waren aktuell.

Routen und Tracks übertrage ich immer per Bascamp über USB-Kabel an das Zumo XT.

Was meinst du mit gewähltem Profil?