Eine in BC geplante längere Route auf dem Garmin Drive 65 oder Drive 66 über mehrere Tage abfahren

nun, ich klinke mich mal auch wieder ein, es geht ja ums Cabriorouten.

Und vorab, da Nobody-44 nur 30 Minuten entfernt von mir wohnt, sind wir mittlerweile im direktem Kontakt.

Wie von mir schon öfters arbeite ich schon lange mit nummerierten Zwischenzielen und einer von mir erstellten weiteren Benennung.

Nobody übt derzeit mit einer GPX-Datei „Rund um den Gardasee“.

ich habe die Datei mir auch von Dolomiti…. gezogen und die Datei hat über 2300 Trackpunkte.

Nun versuchte ich heute Vormittag zu dieser Datei mit BC eine Route mit möglichst wenigen Wegpunkten zu erstellen, die dann beim Berechnen aus den Punkten eine dem Track deckungsgleiche Route ergibt mit Fahrtrichtung nach Süden um den See herum. Keine Gummibandroute, sondern berechnen anschließend aus den Wegpunkten.

Die Route begann in Limone im Westen auf der SS45 als Wegpunkt 010 SS 44 Start. Dabei werden standardmäßig blaue Fähnchen gesetzt.

Mit 23 Punkten war ich rund um den See im Norden 230 Parkplatz im Ortskern von Arco. Danach noch ein Punkt 240 wieder in Torbola Richtung See.

In der Liste war es dann das 24 Fähnchen. Jetzt hatte ich übrigens zum allerersten mal die Idee, zur Unterscheidung statt dem Fähnchen aus der Symbolsammlung das runde 🅿️ für Parkplatz zu verwenden.

Ausgewählt und bestätigt und nun rutscht der Wegpunkt trotz Nummerierung als 230 bzw. 23 Wegpunkt in der Liste all allererster Wegpunkt noch vor die 010 SS44… Nun gut, vielleicht ist das fürs Berechnen egal schließlich ist die textliche Ordnungszahl ja 23.

Denkste, bei der Berechnung aus den zusammengefassten Wegpunkten fährt nun die Route erst nach Norden zu diesem Parkplatz und dann wieder zurück um die Südseite.

An Routenpunkt 230 nun das 🅿️ wieder ins blaue Fähnchen gewandelt. sofort springt der Wegpunkt an die 23 Stelle und wenn ich dann berechne folgt die Route richtig südlich um den See herum bis zum Punkt 24 den hier letzten Punkt.

Das war mir mangels „nie so mit Symbolen aus der Symbolliste gearbeitet“ als Sortierfolge nie aufgefallen.

Auch habe ich bisher nie einen Symbolpunkt für einen POI übernommen, sondern auch dann nah bei dem POI mein Fähnchen gesetzt. Vielleicht weil mir unbewußt schon damals aufgefallen war das POIs nicht in „meine Ordnungsvorgabe in Folge“ zu schieben war.

Ich versuche nochmal die Route mit dem Gummiband zu ziehen und dann auch die Symbole statt des Standardpunkts zu verwenden.

Vielleicht ist aber auch meine Handlungsweise, nun aus früherem Vorgehen so gewohnt, der Grund, dass ich relativ ohne Probleme mit den Garmins Route. Nicht hauen, ich weiß halt nur es funktionier und so bin ich (fast) immer noch Herr meines Navis.

Auch wenn es mit Basecamp sehr umständlich ist.

Daher arbeite ich, wie Reinhard, aus mehren Gründen schon auch eine Weile oft mit MyRoutes in der Vorplanung, aber auch hier mit Nummerierung der Wegpunkte.

Wichtig auch aus meiner Sicht, was ich die nächsten Tage nicht brauche kommt nicht aufs Navi bzw. was erledigt ist kommt weg.

Wer versucht Routen für 3 Wochen und zig Favoriten und POIs unterzubringen, kommt irgendwann an Grenzen.

Hallo morgen1, nein habe ich nicht und genau deswegen mache ich ja die Nummerierung.

Die meisten Anwender übernehmen die Bezeichnung aus der Karte und wenn dann drei oder vier mal der Routenpunkt mit SS44 Route Nationale… anfängt, alphabetisch gelistet hinter Regionale Lago… dann beginnt doch die Schwierigkeit, welche Position sollte den die 4 SS44 haben.

OK mit der eigenen Nummer voran kann man ja leichter schieben, aber zumindest nur mit den blauen Fahnen braucht man es nicht.

Nee, ich habe mir die ersten Jahre mit Garmin und BC zu viel den Kopf zerbrochen wenn die Routen unsinnig verliefen.

Dazu noch der Umstand den ich vorhin an der Gardatour mit Erstellen mit Gummiband bemerkte.

Ich nahm die selben bzw. nur wenige „Meter“ entfernt davon Fähnchenpositionen, um mit dem Gummiband einen Shapingpoint zu setzen. Sichtbar war ja auch immer noch der Track und ich sah, dass die automatisch erstellte violette Route in Orten nicht dem Track folgte.

OK, rechne noch mal mit den 24 RP.

Bei aufzoomen der Strecke das Gleiche, absolut identisch war die Route nicht zum Track.

Versuche mit Position einfügen, also man „greift ein Gummiband zwischen zwei RP. Mehrere Versuche den neuen zusätzlichen Wegpunkt so zu setzen, dass die Route dem Track folgte. Es ging nicht, selbst nah an der nächstmöglichen Abbiegung. Weder auf der Freizeit -IT noch auf der EU CN Karte. Nun ich bin ja in Einstellung PKW und im letzen Jahr hatte ich so was mal im Schwarzwald. Die Route ging einfach nicht gerade aus, sondern rechts in andere Straßen, dann irgendwann links um wieder auf die „gedachte bzw. gewollte“ Route zu kommen.

Was war der Grund? Den sah ich dann vom Auto aus, als ich dort war, 300m Einbahnstraße aus entgegengesetzter Richtung, Nicht unbedingt in den Karten erkennbar, aber bei der Berechnung berücksichtigt.

Daher auch mit Tracks, dieser Beispieltrack vom Gardasee war von

https://www.trentinoinmoto.it/…radtour-gardasee-italien/

Track Nr. 7

Es muss als Route nicht 1:1 funktionieren, gerade in Städten und Dörfern oder wenn es in kleinste Wege geht.

Gleiches „Problem“ hatte ich auch hier mal mit der Planung einer Fahrradroute anders herum.

Kölner Flughafen, Königsforst, Wahner Heide.

Planer Komoot.

Ein Weg den man einwandfrei aus Earth View fahren kann, wollte Komoot einfach nicht Routen, stattdessen riesiger Umweg in der Nähe nördlichen Ende der Startbahn,

Ich habe mir dann einen Track gefertigt und bin mit dem Orogon am Lenker dem Track gefolgt und der Weg war tasächlich nicht nur von uns befahren.

Es gibt wohl diverse Gründe warum die „Consumer Navis“ und die Programme welches es schließlich oft für lau gibt zicken.

Das eigen Mitdenken ist nicht auszuschalten.

Wobei, wie VK95 nun schreibt es beim XT doch irgendwo hakt.

Es ist lange her, als Navigon einen Versionswechsel von MN5 auf 6 hatte mit den damals noch neuen PNAs, so um 2006/7 gab es gewaltig Trouble. Wer da von X nach Y wollte, mit nur 300 km, fuhr durch halb Europa. Es kamen die unglaublichsten Routen raus.

Und in Miami 2008 bin vom Navigon 7 ich auch im Kreis herum ums Hotel gelotst worden und bei der 2. Runde habe ich entschieden, wo ich hin fahre.

Nur damals war Navigon deutsch, klein und reagierte auch durch Mitlesen bzw. Mitarbeiter, die bei Pocketnavigation mitwirkten, sehr schnell.

Nun gut, ich hatte eine Bildfolge Screenshots erstellt.

Ausgangslage ist der Track wie schon benannt und der Startort Limone wo unser neuer Cabrio-Forist Noboddy 44 aufschlagen will.

ich bin dann hergegangen an habe neue WP nach Süden beginnend gesetzt.

Dies der Track mit über 200 Trackpunkte

Hier die Daten zum Track feste Wegpunkte und die Trackdatei (die Füßchen)

Die (mitgebrachten) Fähnchen entfernt, man sieht die schwarzgraue Trackspur

Das Hotel mit Symbol eingefügt

Erster Routenpunkt 010... nahe dem Hotel auf der SS

Berechnete Route durch Markieren aller RP aus der Liste links ohne Hotel RP 230 steht automaisch an Pos. 1 Route geht rund um den See

Jetzt das "P" in blaues Fähnchen an Pos. 23 und Route geht nach Süden um den See und endet bei RP240

Den Rest der Runde des Tracks von Riva bis Limone ist auch noch zu noch sehen.

Ich fummele mal weiter, aber logisch ist das Setzen von RP230 an eins wenn das Symbol geändert wird für mich nicht.

Manfred

zu

Zitat

Da hast diese Route importiert - ist ja kein Track

bitte meine Bildfolge beachten. Es ist eine Gpx-Datei als Track und meine Route ist darüber mit neuen gesetzten Waypoints gezogen.

Da hier es manchmal auch zu meinen Kommentaren in Richtung " du hast ja kein Ahnung geht"

Ich denke mal die Bildfolge sagt aus, dass ich schon weiß, was ich mit BC mache. Vielleicht nicht alles, wie heute selber festgestellt, wieder mit 'ner Überraschung.