Zumo 396, zwei idente Geräte unterschiedliche Ergebnisse...

eigentlich völlig klar, dass das Ergebnis nicht auf verschiedenen Geräten reproduzierbar ist, wenn man sich mal die Methode wie Routen berechnet werden, ansieht.

Vereinfacht dargestellt werden verschiedene Varianten der Streckenabschnitte dahingehend bewertet, wie lange es dauert, welche Strecke dabei gefahren werden muss und wie nahe man dem Ziel kommt. Zum Schluss werden diese Einzelergebnisse zu Strecken zusammen gehangen und geprüft, wie gut (Zeit / Distanz) das Ergebis ist. Wieviele Varianten dabei herangezogen werden können, hängt von der Systemauslastung ab - je mehr Last, desto weniger Varianten.

Last erzeugt dabei der Kartenaufbau, das Anzeigen von POI, die Anzeige der Favoriten, und, und, und. Und es wird wohl kaum zwei Geräte geben, die hinsichtlich lastverursachender Einstellungen und Daten identisch sind - ergo kann auch das Berechnungsergebnis nur selten gleich sein.

Ausser - die Strecken mit ihren Zwischenzielen sind so gelegt, dass aufgrund Kartenzwängen, eine bestimmte Streckenführung die einzige Lösung ergibt.

Servus,

Wenn die Route in Basecamp geplant wird und auf die SD Karte kopiert wird und von dort ins Navi importiert wird und die Neuberechnung aus ist, dann ist die Route bei unseren Navi ( Zumo 396, XT, 2x 395, gleich.

Egal was für Einstellungen. Es darf halt nicht neu berechnet werden.

Gruß Rainer

Zitat von mbrII

Einzig: die Rechenzeit beim Import der Routen divergiert regelmäßig deutlich...

Das deutet schwer darauf hin, dass die Karten vielleicht doch nicht identisch sind oder unterschiedliche Karten aktiviert sind. Bei Neuberechnung aus werden die Routen dennoch neu berechnet, wenn sich die Karte in Basecamp von der Karte im Gerät unterscheidet. Das scheint in einem der beiden Geräte der Fall zu sein.

Ggf. die Karten auf den Geräten nochmal neu und einheitlich installieren.

Tom

...wird so sein wie von Rainer und Tom geschrieben.

Lagsames importieren ist kein gutes Zeichen... spricht sehr für anders Kartenmaterial auf einem der Zumo.

Ebenso wir Rainer schon geschrieben, wenn von BC übernommen müssen erst mal die Routen absolut identisch sein auf beiden Zumos. Wenn das schon nicht passt, siehe Antwort Tom - falsche Karten.

Servus,

das Importieren von der SD Karte darf höchstens 3-5 Sekunden dauern.

zB. 10% dann 40% dann 95% fertig.

Wenn er mit 1% anfängt und dann 2% usw. sind die Karten unterschiedlich und das Zumo berechnet neu und somit ist die Tour eine andere. Meistens dann nicht zu gebrauchen.

Gruß Rainer

Eine in BC geplante Route sollte auf dem Navi "genau so" übernommen werden, egal wie die Einstellungen auf dem Navi sind.

Die einzige wichtige Voraussetzung ist:

Die Karten in BC und auf dem Navi müssen identisch sein!

Prüfen kann man das ganz einfach:

Mach in BC aus der Route einen Track und übertrage beide ans Navi.

Da kannst Du das kontrollieren und wenn es zu Abweichungen kommt ist was schief gegangen.

Meine Erfahrung: Motorradgruppe. 4 Garmin Zumos. alle aktuelle Karten. Alle gespiesen mit denselben GPX-Dateien. Gibt am Ende des Tages 4 verschiedene Routen. Nicht wundern, akzeptieren und fahren

Zitat von GuSy

Eine in BC geplante Route sollte auf dem Navi "genau so" übernommen werden, egal wie die Einstellungen auf dem Navi sind.

Die einzige wichtige Voraussetzung ist:

Die Karten in BC und auf dem Navi müssen identisch sein!

Prüfen kann man das ganz einfach:

Mach in BC aus der Route einen Track und übertrage beide ans Navi.

Da kannst Du das kontrollieren und wenn es zu Abweichungen kommt ist was schief gegangen.

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Ja, dazu muss das Geräte, oder in dem Fall, die Geräte mit demselben PC verbunden werden und die Routen von dem PC auf die Geräte geladen werden. Nur die GPX-Dateien verteilen, wie es zumeist gemacht wird., reicht nicht denn zwischen den Punkten rechnet jedes Navi für sich und unter Umständen halt etwas anders.

Zitat von mbrII

Tatsächlich brauchen beide gefühlt relativ lange zum "Import", worin mal der eine, dann mal der andere jedoch merklich etliche Sekunden länger...
Kollege meint aber daß beide Geräte kartentechnisch aktuell und ident mit BC...

Ich vermute einfach mal daß er sich zu sehr auf die BC Automatik verläßt und daher schlichtweg zu wenig shaping points setzt, was den Geräten wiederum entsprechend Spielraum läßt... (und beide haben unterwegs dann wenigstens immer Anlass zum Streit... )

Habt ihr denn die Routen von BaseCamp auf das Navi laden lassen? Da kommt es dann auch noch auf die Einstellungen in BaseCamp drauf an. Gerade der Haken bei "Route bei der Übertragung immer auf die Karte auf meinem gerät abstimmen" kann einem das Leben ganz schön schwer machen.

Oder habt ihr ein GPX erzeugt, das auf das Navi geladen und dieses GPX dann vom Navi in eine Route umwandeln lassen?

Zitat von hans.j

……
Oder habt ihr ein GPX erzeugt, das auf das Navi geladen und dieses GPX dann vom Navi in eine Route umwandeln lassen?

Eine GPX Datei kann verschiedene Informationen enthalten, entweder eine Route, einen Track oder auch beides zusammen in einer Datei. Nur wenn die GPX Datei einen Track beinhaltet, lässt sich am Zumo daraus eine Route berechnen. Diese Berechnungen erfolgt dann mit den Einstellungen am Zumo (Vermeidungen, Profil, kürzeste oder schnellste Strecke). Eine auf diese Weise erstellte Route hat dann nur 2 Wegpunkte, nämlich Start und Ziel. Wenn man eine aus einem Track am Zumo erstellte Route verwendet, muss man die Neuberechnung ausschalten.

Bevor man eine Route für mehrere Zumos erstellte Route importiert, sollte die Einstellungen aller beteiligten Zumos abgeglichen werden und auch die Kartenversionen sollten gleich sein. Trotzdem kann es noch zu Abweichungen kommen. Um die zu reduzieren möglichst viele Wegpunkte ohne Alarm verwenden. Das reduziert dann die Ausweichmöglichkeiten beim Import.

Also ich hab regelmäßig 3 verschiedene Zumo im Einsatz.

Zumo 395, 396 und XT.

Alle haben nach import exakt die selbe Route drauf, egal wie viele Punkte in der Planung verwendet wurden und egal was für Routingeinstellungen in den Zumo hinterlegt sind.

Routen werden in BC erstellt (selbe Karte wie die auf den Zumo), mit BC wird eine GPX-Datei erstellt und diese dann via USB-Kabel und Datei-Explorer auf die Zumo, genauer die SD-Karte in den Zumo, kopiert.

Schon zig mal gemacht, immer identische Routen auf allen Zumo.

Ist die Neuberechnug deaktiviert, bleibt die identiche Route auch den ganzen Tag auf allen Geräten erhalten. Gehen gehen tut es also, warum es bei den zwei 396er nicht funzt ?

Zitat von mbrII

Ich selber plane Routen einfach anders/intensiver und habe dadurch trotz sehr unterschiedlicher Geräte und Karten (Zumo 220/CNENT vs Quest-I/OSM) kaum Abweichungen wenn mit Partnerin draußen unterwegs...

So mach ich das auch, setzt an strategisch wichtigen stellen genügend ShapingPoints, dann kommt auch bei einer Neuberechnung bei allen Geräten die selbe Route raus (sogutwieimmer ).

Nav-Einstellungen natürlich gut möglichst angelichen...

Zitat von vk-express

Also ich hab regelmäßig 3 verschiedene Zumo im Einsatz.

Zumo 395, 396 und XT.

Alle haben nach import exakt die selbe Route drauf, egal wie viele Punkte in der Planung verwendet wurden und egal was für Routingeinstellungen in den Zumo hinterlegt sind.

Routen werden in BC erstellt (selbe Karte wie die auf den Zumo), mit BC wird eine GPX-Datei erstellt und diese dann via USB-Kabel und Datei-Explorer auf die Zumo, genauer die SD-Karte in den Zumo, kopiert.

Schon zig mal gemacht, immer identische Routen auf allen Zumo.

Ist die Neuberechnug deaktiviert, bleibt die identiche Route auch den ganzen Tag auf allen Geräten erhalten. Gehen gehen tut es also, warum es bei den zwei 396er nicht funzt ?

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So geht's und es gibt keine Probleme.

Tour .gpx immer auf SD-Karte.

Dann importieren im Gerät.

Es muss zwingend die Gleiche-Karte auf Basecamp und Gerät sein.

Neuberechnung immer auf aus.

Dann sind die Touren auf allen Geräten gleich.

Das Importieren dauert nur wenige Sekunden.

Wenn es länger dauert, kommt auf jedenfall eine andere Tour zustande.

ich glaube ihr verwechselt da 2 unterschiedliche Funktionen.

Wenn im Basecamp der Button "Route immer auf meine Karte Anpassen" gesetzt ist macht das Navi beim Import direkt ins Navi (nicht auf die SD Karte) eine Überprüfung, die optisch wie eine Neuberechnung ausschaut. Bei näherer Untersuchung fällt jedoch auf dass sie etwas schneller abläuft wie eine wirkliche Neuberechnung auf dem Navi und die Selbe Route wie im Basecamp herauskommt. Vorraussetzung es werden die selben Karten genutzt auf der auch die Route geplant war.

Weiters solltet ihr immer beim Export auf die SD Karten achten dass ihr beim Löschen von Routen bevor ihr das Navi vom Computer trennt den Papierkorb leert. Damit werden alle Verweise zu 100% gelöscht.

lg Harry

Keine Ahnung wie ihr das schafft…

Schon auch ne Leistung

Wenn die Route in BC erstellt wird, von der Route auch einen Track erstellen.

Route und Track auf die 396er Zumos und den Track in der Karte einblenden, dann habt ihr die optische Kontrolle ob alle Routen nach Import bzw. Routenstart noch deckungsgleich sind. Neuberechnug ausschalten, Verkehrsfunk aus und auf allen Zumos bleibt die Route unverändert und auf allen gleich…

Zitat von mbrII

...Beide 396 keine Route mehr, hängen in Neuberechnungs-loop...

dann sollten Sie halt mal die Neuberechnung aus schalten...

Zitat

... beide 396 schmeißen die Route weg und wollen nun über die Autobahn heim...

Wir lotsen die zwei (die natürlich hinter uns falsch abgebogen) auf unseren dz Standort, die zwei 396 starten/importieren die (Rest)Routen neu... beide unterschiedliche Ergebnisse... WAHHHH!

...da würd ich drauf wetten, dass beide die Route falsch gestartet haben.

Mir scheint deine Kumpel wissen nicht wie man beim 396 unterwegs in eine Route startet ohne diese zu zerstören

Zumo 396 in Route unterwegs einsteigen ohne diese durch Neuberechnung zu zerstören:

Die "GPS-Simulation" aktivieren, "Neuberechung" deaktivieren.

Die Route starten.

Gibt es beim Routenstart nur "Start" und das "Ziel" als Auswahl, dann das "Ziel" wählen.

Gibt es mehr Punkte zur Auswahl, dann den nächsten Punkt der vor einem auf der Route liegt anwählen.

Die Frage „Fahrt auf dieser Route simulieren?“ verneinen.

Jetzt ist die Route sichtbar (wie beim Zumo 220/660).

Die "GPS-Simulation" wieder abschalten.

Die eigene Position sowie die Route werden angeziegt.

Ist man auf der Route gehts weiter wie beim 220/660, ist man abseits der Route fährt man frei Schnauze auf die Route zu, auch wie beim 220/660ee, sobald man wieder auf der Route lande, routet der Zumo weiter, schon wieder genauso wie beim 220/660er