Zumo XT - Verlust zum Stromanschluss

Zitat von RolandH.

Kann es sein, dass dieses Motorrad das Navi quasi kaputt vibriert?

ich würde es mal mit einem längeren RAM-Verbindungsarm probieren und den nicht ganz stramm anziehen, so dass die Verbindung zum Zumohalter "weicher" wird - das sollte die hochfrequenten Schwingungen dämpfen.

Wenn das nichts bringt, hilft nur noch eine Kugelkopfhalterung am Lenker bei der 4-Zyl. und wenns noch nicht reicht, ein Tilgergewicht am Zumohalter. Der Lenker ist typischerweise immer ein wenig entkoppelt.

Von RAM gibt es die Kugeln auch als Schraublösung, ohne Lenkerschelle. Da muss dann nur eine Bohrung für eine Schraube vorhanden sein oder per Adapterplatte erzeugt werden.

Bei meiner Polaris Sportsman hatte ich die Kugel per Adapter an der Spiegelbefestigung.

Alternativ bei der Rennsemmel in der Verkleidung untergebracht.

Zitat von RolandH.

an der Zentralmutter

und damit halt direkt am motornahen starren Rahmen - da ist wohl kaum eine Schwingungstilgung dazwischen und die Kugeln oder Rollen des Lenkkopflagers sind da ebenso nahezu starr.

Was da als Zwischdämpfung klappen würde, wäre eine Doppelkugel (wie zB die da) - in Verbindung mit zwei kurzen Verbindungsarmen bringt das genug Elastizität für den Zumo. Oder eben noch besser an dem betreffenden Moped gleich vom Lenkkopfadapter weg zu gehen. Ram-Mount bietet da unzählige Möglichkeiten eine Befestigungskugel anzubringen.

Ein Problem mit der Stromversorgung die hin und wieder ausfällt, hatte ich des öfterem bei meinem Zumo 390. Irgendwie war wohl die Halterung etwas "ausgeleiert".

Was geholfen hat war immer ein Spritzer WD40 auf die Kontakte. Vielleicht liegt bei XT ja ein ähnliches Problem vor.

Grüßle aus Köln

Friedrich

Ich habe den Halter für das XT bereits zweimal von Garmin austauschen lassen. Symptome wie oben beschrieben. Mittlerweile weiß ich, dass die Federn in den Kontaktstiften wohl etwas zu schwach dimensioniert sind. Wenn ich die Stromversorgung verliere (meistens am Tag nachdem ich das Gerät mal aus der Halterung genommen habe), dann nehme ich das Gerät aus der Halterung und streiche sanft mit dem Finger über die Kontaktstifte. Danach geht es wieder.

Tom

Wenn die Federn der Pins wirklich schon etwas 'ermüdet' sind, könnte es vielleicht helfen, hinten auf den Stecker mit den Pins eine dünne Lage Schaumstoff ö.ä. aufzukleben - damit wird der Stecker beim Wieder-Einschrauben ein kleines Stückchen weiter nach vorne gedrückt und sollte wieder besseren Kontakt haben...

Das Zusammenspiel Pin / Buchse im Halter und Feder am Pin hatte auch beim Zumo 3xx seine Tücken. Da war es wohl so, dass sich die Feder in den Werkstoff des Pins „eingegraben“ hatte und damitein Verkanten ind der Führung des Halters bewirkte. Damit war irgendwann eine sichere Kontaktgabe nicht mehr möglich.

Erinnerlich ist mir, dass da verschiedentlich Eigenlösungen gesucht wurden, die aber letztlich nicht nachhaltig waren. Abhilfe kam dann erst beim Zumo 396 mit einem technisch modifizierten Halter, der aber abwärtskompatibel für alle Z3xx war. Und der funzt an meinem 396 immer noch.

Vielleicht gibts ja ein Federkontakt-Standardbauteil, mit besserer Technik, das hier ausgetauscht werden kann? Allerdings dann mit der Gefahr, dass sich der Kontakt in die Kontaktfläche am Zumo einarbeitet - das war bei Zumo 4xx/5xx mal ein Thema.

Hallo, ich hatte auch das Problem, PIN verbogen, kein Kontakt mehr, Garmin Zumo XT geht in den Stromsparmodus, Display dunkelt ab, vorbei mit einer Navigation. Nach Reklamation neues Kabel mit den Kontakten bekommen, das gleiche Problem, danach wieder reklamiert, wieder neues Kabel bekommen. Die taten so, als wenn das Problem noch bekannt ist, war ja klar. Habe jetzt auf den defekten PIN einen Lötzinn Klecks in entsprechender Höhe aufgelötet, siehe da Ruhe. Komme gerade von einer Motorradtour (3200 km) und es ist alles super. Jeden Tag navigieren lassen, keinerlei Probleme mehr. Was für ein befreiendes Gefühl, keine Angst vor dem Aussetzen der Stromversorgung zu haben. Ja, der nun feste Lötpunkt kann sich durch Vibrationen in den Kontakt am Navi einarbeiten, aber das ist mir erstmal egal, bis jetzt. Ich kenne auch keine Alternative, was solls.