Wenn da eine SD - Karte drin ist:
Raus damit.
wie alt ist der Akkus ? Falls möglich, starte den mit Anschluss an ein min. 2 A Ladegerät. Die häufig verwendeten 1 bzw. 1,2 A Ladegeräte liefern nicht genug Strom. Beim hochfahren wird extrem viel Ampere benötigt. Falls der Akku fertig ist, kommt es genau zu der beobachteten Boot-Schleife. Auch der USB-Anschluss des PC liefert da nicht genug Ampere. Von Garmin gibt es ein Y-Kabel, das hat Naviseitig mini -USB und am anderen Ende 2 parallele USB-A-Stecker. Einer davon muß dann in einen extern gepowerten USB-Hub bzw. Handyloader rein, der 2. in den PC. Nur damit bekommt das Navi ausreichend Stromstärke beim Start, falls der Akku fertig ist. Mit guten Akku brauchst das nicht, weil der gute Akku die Ampere liefert.
Wäre eigentlich nicht die einfachste Methode, das Navi in die Aufnahme am Motorrad zu stecken?
und wenn Du das Navi ohne Accu am Ladegerät / in der Mopped - Halterung versuchst zu starten?
geht das Navi in den Datenträgermodus, wenn du es an den Rechner anschließt?
Weil dann würde ich in der Situation ein Firmware-Downgrade auf die vorherige Version machen. Vorher aber den GPX-Ordner sichern. Das Image einer früheren Firmwareversion legt Express in einem Verzeichnis abe und kann da immer wieder genutzt werden.
Hintergrund ist, dass Garmin Geräte nach einem Downgrade einen Full-Reset auf "fabrikneu" machen - da ist eine gute Chance, dass dein verkorkstets System neu geschrieben wird.
Zum Ablageort unter Windows kann ich leider nichts sagen, beim Mac ist das in Library/Application Support/Garmin/Express/Firmware. Da liegt dann für jede Firmwareversion ein eigenes Verzeichnis und darin befindet sich die betreffende GUPDATE.GCD. Du solltest auf dem Rechner aber nach dieser Datei suchen können Nimm die Vorgängerversion der aktuellen Version.
Wichtig dabei - der Name ist immer GUPDATE.GCD, egal welches Gerät oder Version - die richtige finden geht über den Unterverzeichnisnamen in dem Firmware-Sammelordner - im Namen ist die Versionsnummer enthalten (sh. Beispielbild von einem anderen Garmin)
Diese Datei kopierst du auf dem Navi in das Verzeichnis Garmin. Danach noch kurz den GPX-Ordner vom Navi sichern. Dann vom Rechner trennen und das Navi neu starten. Es kommt dann noch eine Abfrage ob du die Firmware ändern möchtest - dem dann zustimmen.
Danach sollte dein Navi jungfräulich neu starten, einrichten, GPX Dateien wieder zurück kopieren und wenn alles passt, mit Express wieder auf die aktuelle Firmware aktualisiern.
Noch eine Ergänzung - mein diesbezügliches Wissen beruht auf Garmin-Navi - sollte sich das BMW-Navi da unterscheiden, dann sorry, dann sollte ein Kundiger die angepassten Anweisungen hier einstellen.
siehe Post #1:
... Keine Verbindung mit dem PC möglich.
siehe Post #1:
Danke - hab ich überlesen
Ebenfalls nur ein Hinweis eines Mitlesenden, der ein anderes Gerät nutzt: Bei der Richtung der Tipps fällt mir noch das Kabel ein, mit dem Du das Gerät mit dem PC verbindest. Hier soll es deutliche Unterschiede gegeben haben, ob Original "Garmin" Kabel oder ein x beliebiges aus der "Schublade".
Ist über den Notfallmodus aka Forced USB Mass Stoarge Mode eine Verbindung möglich?
1) Gerät komplett ausschalten, Batterie notfalls ziehen
2) Gerät einschalten und Einschaltknopf solange gedrückt halten, bis ein USB-Laufwerk verbunden wird am PC
