MapSource, Artefakte am Gerät nach Routenimport

Wieso gibt es kein MapSource Unterforum mehr?

Anyway,

Partnerin plant mit MS 6.16.3 auf NT 2024.1 und überträgt auf Zumo 220...

Ich nehme selben file auch auf MS 6.16.3 mit OSM Street, rechne neu und übertrage auf Quest I...

Beide Geräte übernehmen die Routen einwandfrei, auch die Voranzeige hat keine Auffälligkeiten...

Auf der Straße zeigen sich jedoch zuweilen Eigenarten: parallel zur Route angezeigte Luftlinien, oder sogar "Geschenkmascherln" die da sicher niemand geplant...

Dem Quest I ist das relativ egal, der navigiert da stur durch/vorbei ohne einen einzigen Hänger...
Der Zumo 220 ist da schon etwas zickiger und zeigt sich zuweilen verwirrt, sobald man die bt. Stellen passiert, mach er wieder brav weiter...

Alle shaping points sind korrekt platziert und in richtiger Reihenfolge, wird ja alles per drag'n'drop geplant...

Ideen?

Zitat von roffi

würde mir das in Basecamp anschauen

nö!!!

Zitat von roffi

Ansonsten würde ich das Kartenmaterial auf dem Zumo betrachten. Wenn z.B. mehrrere Karten (Garmin wie auch OSM) für das gleich Gebiet aktiv existieren gibt es so machnchmal verwirrende Anzeigen.

Nope, beide Geräte haben die jeweils korrekte Karte aktiv (und auch keine weiteren installiert).

Auch liegen die Punkte alle auf den Straßen (was ja der erste Verdacht...).

Zitat von Reinhard#32

Die Einstellung der Vermeidungen sind auf beiden Navis gleich? Autobahn, Kehrtwenden usw.

Muß bei geplanter Route ohne Neuberechnung eigentlich genau egal sein...

Und eigentlich passiert es primär bei Routen in etwas komplexerem Gebiet...

Zitat von Hobby

es könnte sein, das du versehentlich "was anders" außer der Route mit aufs Gerät übertragen hast ?! MapSource Planer so wie ich... ziehen sich ja gerne mal mit der Trackaufzeichnungsfunktion so einen Hilfsstrich zur Orientierung im 2-3km Maßstab...

Nope, machen wir nicht, ein WP als Start, ein WP als Ziel, Routenlinie per drag'n'drop auf das gewünschte Winkelwerk...

Zitat von GuSy

Ich kenne das auch vom alten 276c.

Da sind auch gelegentlich zusätzliche "Luftlinienabkürzungen" in von MapSource erstellten Routen.

Die hatten aber weiter keinen Einfluss und konnten (können) ignoriert werden.

Grund: ???

Also bilde ich mir das zumindest nicht ein

Am Quest auch kein Einfluss zu bemerken (außer die "Unruhe" am Screen), lediglich der 220 hat angeblich (sehe den ja nicht am anderen Fahrzeug) zuweilen seine Zicken...

Auch interessant daß es mit beiden Kartenmaterialien, NT wie auch OSM, liegt wohl eher in der Berechnung selbst...