Alternativen zu Garmin Motorradnavigation

Zitat

… Garmin für Motorradnavigation ist anscheinend echt vorbei.

nehmen Abstand von Garmin und zeigen Alternativen

Auch bei mir im Cabrio/PKW wird es schon nahe Null,

Gehört zwar hier nicht hin

aber so eine komplette Auflistung aller Vor und Nachteile verschiedener Systeme/Geräte usw. würde mich schon mal interessieren...

besonders, wie bei anderen die Priorität div. Funktionen gewichtet ist !

Da diese Kommentare weit am Ursprungsthema zum Auslauf von CN NT vorbei gehen, hab ich das in ein neues Thema gepackt und hier rein gestellt

Persönlich halte ich MyRouteApp (MRA) tatsächlich als vielversprechendste Alternative, weil es eben eine komplette gute Routenverwaltung bietet und auch die neue Navigations-App ist ziemlich gut geworden. (Die alte war totaler Mist)

Zitat von ConiKost

MyRouteApp (MRA) tatsächlich als vielversprechendste Alternative,

eine Alternative wäre es für mich nur dann, wenn es eine, gerne auch kostenpflichtige, Version gäbe, bei der sowohl meine Nutzungsdaten, als auch mein Account und mein Content sicher vor Vermarktung und Weitergabe ist. Und selbst dann ist es nicht safe, weil es bei Apps auch immer wieder Vorgehensweisen gibt, bei der das Thema Datenschutz zugunsten der Gewinnmaximierung geändert wird.

Insofern sehe ich für mich aktuell keine Alternative zu meiner Basecamp-Lösung hinter meiner Firewall "gesandboxt" mit lokalen Karten. Und leider zeigt der allgemeine Trend in noch mehr Öffnung, Übergriffigkeit und Datenmissbrauch.

Auch mein bisher gerne unter Carplay genutztes Sygic verliert da inzwischen.

Zitat von hubi85120

Da diese Kommentare weit am Ursprungsthema zum Auslauf von CN NT vorbei gehen, hab ich das in ein neues Thema gepackt und hier rein gestell

... gute Idee

Sicherlich gibt es einige Gründe von einem zu dem anderen System oder Gerät zu wechseln. Auch Software (Lösungen) auf Android werden immer beliebter.

Da werden hier sicherlich gefühlt tausend Meinungen und Ansichten eintreffen.

Meine wäre: Was ist genau gewünscht?

Onroad, Offroad, Auto, SUV 4x4, Wüste, normales Straßen A nach B, Motorrad, Rallye Ambitionen oder zumindest "Jedermann Suchfahrten", Fahrrad, Wandern... usw.

Klar habe ich im Auto oder vergleichbares Gefährt andere Interessen als z.B. bei Motorrad. Und Garmin, weil es oben genannt wurde, andere Ansätze als Gerät als TomTom und TwoNav oder eben die Smartphones.

Zudem kommt dann noch der Wunsch eines Nutzers auf Planung hinzu. Detailliert oder spontan, morgens, bevor es los geht oder schon Wochen zuvor.

Die Navis sind für ihren gedachten Einsatz gebaut. Meist entsprechend Staub und Wasserfest. Hitze und Vibrationen machen nichts aus und kann „Offline“ betrieben werden. Egal wo. So manches auch für bestimmte Dienste mit Satelliten Anbindung.

Smartphone eher nicht. Android Auto kann auch „nur“ spiegeln und nicht mit allen Programmen. Wen das reicht….

Navi Programme (LocusMap, OSMand, kurviger, DMD, calimoto, Motobit…..) benötigen meiner Meinung auch die passende Hardware (z.B. Cape iter, Samsung Activ, T665, T865…..) mit entsprechender Halterung – nicht per Kabelstecker sondern Kontakte.

Für mich macht die Kombination (Motorradfahrer) Garmin XT als Hardware in Verbindung mit Basecamp als Planungstool im Moment alles, was benötigt wird und (weit) darüber hinaus. Vielleicht noch ein schwenk zum Tread oder XT2 und für Notfälle eine APP. Ja, offiziell können Generationen nach XT nicht mit Basecamp – aber nüchtern betrachtet macht Basecamp auch „nur“ eine GPX-Datei. Wie alle anderen Programme, Tools auch. Und ich würde behaupten Basecamp kann das auch besser.

Basecamp deshalb, weil es nach meiner Meinung, solange es uneingeschränkt nutzbar ist, alles hat was zu Planungen benötig wird. Es gibt vieles anderes aber nichts Besseres. Wenn man gewillt ist sich damit zu beschäftigen. Klicki bundi ist anderes.

Zitat von Hobby

Gehört zwar hier nicht hin

aber so eine komplette Auflistung aller Vor und Nachteile verschiedener Systeme/Geräte usw. würde mich schon mal interessieren...

besonders, wie bei anderen die Priorität div. Funktionen gewichtet ist !

Ich glaube das ist sehr schwer halbwegs objektiv zu beantworten. Zu unterschiedlich sind die Erwartungen.

Ich navigiere auf dem Zweirad mit dem Smartphone und Here WeGo rein nach Sprachansage. Für mich ist diese Kombi optimal. Aber was ich als Vorteil sehe, sehen andere als Nachteil. Die App ist sehr spartanisch. Finde ich gut. Gibt genügend, die nur den Kopf schütteln.

Andere geben viel Geld für jährliche Lizenzen für Apps aus. Calimoto, TomTom, Kurviger, Sygic und wie sie alle heißen. Ob sie das wert sind .... ich weiß es nicht.

Es kommt halt auch auf die Anwendung an. Für Touren, die nur über Land gehen, reicht mir die Sprachansage. Für eine Navigation in einer fremden Großstadt würde ich ein gutes Display und einen Spurassistent vorziehen.

Ob Apps wie Kurviger die besseren Routen erarbeiten? Bei der letzten gemeinschaftlichen Ausfahrt kannte Kurviger die Straßensperrungen nicht. (Here WeGo natürlich schon ). Die Tour war trotzdem schön. Aber war sie schöner nur wegen Kurviger? Keine Ahnung.

Schönwetterfahrern reicht ein Smartphone. Für lange Touren, bei denen es unweigerlich auch mal regnet, sollte es eine solide Lösung sein. Die ganz technikaffinen setzen auf ein Head-Up-Display im Helm. Je nach Bedarf und Erwartung fällt das Fazit positiv oder negativ aus.

Zielführender ist es sich im Klaren zu sein, was man wirklich braucht. Was ist die Funktion, die man 95% der Zeit benötigt. Worauf legt man besonders wert? Und dann genau für diese Kriterien für sich persönlich die Möglichkeiten bewertet.

Zitat von hubi85120

eine Alternative wäre es für mich nur dann, wenn es eine, gerne auch kostenpflichtige, Version gäbe, bei der sowohl meine Nutzungsdaten, als auch mein Account und mein Content sicher vor Vermarktung und Weitergabe ist. Und selbst dann ist es nicht safe, weil es bei Apps auch immer wieder Vorgehensweisen gibt, bei der das Thema Datenschutz zugunsten der Gewinnmaximierung geändert wird.

Ich kann nachvollziehen, was du meinst. Leider sind lokale Programme (was auch meine Wahl wäre) ziemlich rar. Effektiv gäbe es nur QuoVadis (Wo selbst Routing im Abo kostet) und Track Of The Day, was aber nur mit Onlinekarten arbeitet und ebenfalls nur im Abo zu haben ist.

Solange man eine solche Route nicht ohne Neuberechnung am PC planen kann, denke ich erst gar nicht über eine alternative Software nach

Dazu gehört auch die Verwendung von OSM Karten...

Also an die Alternativ-Verwender: Kann man oder kann man nicht? Überzeugt mich davon, dass BC und Garmin überflüssig ist

kurviger.de importiert die Route. Musst Du selber beurteilen ob das Ergebnis ok ist.

Hallo zusammen

auch ich bin mit dem xt2 von Garmin nicht wirklich zufrieden und bin auf dem Absprung.

Für mich ist DMD Navigation eine sehr gute alternative und habe mir das Tablett DMD T865 ( t-865 ) bestellt und muss sagen die machen eine wirklich gute Arbeit .

Vor allem für Offroad sind sie her stark aufgestellt.

Für die Strassen warte ich noch auf Scenic für Android.

Gruss Rüebli

Für mich ist entscheidend dass das Gerät schon mal alles ab-kann wie zb. Regen, Hitze Vibration usw.

des weiteren sollte die Stromversorgung solide gestaltet sein !

Display für ist für mich ein ganz wichtiger Faktor !! Ablesbar !!!

jeder der schon mal mit einem Smarty in der Sonne stand kennt das ja...

Bedienung des Gerät mit Knöpfen finde ich ebenfalls vorteilhaft

in diesen Punkten ist das Smartphone schon mal ganz deutlich hinten ! also im direkten Vergleich...

zur Planung nutze ich mein olles MapSource und übertragen tue ich mit BC

da ich mich rein optisch auf der Karte orientiere ist die Darstellung für mich sehr wichtig !

hab irgendwie noch keine Karte gesehen die mit MapSource 6137 "mithalten" kann

GoogleMaps nehme ich für einige Dinge hinzu ! Adresssuche usw.

Diese ganze Vorschläge oder Parameter in den Einstellungen der Software führen oftmals nicht zum gewünschten Ergebnis

ca. 85% des ganzen ist für mich Erstellung und problemloses Übertragen der Route !! und natürlich das Abfahren...

diese "Verkehrsmeldungen" kenn ich ja vom Smartphone was ich im Auto nutze !

ich finde: 50:50 funktioniert das auch

klare Vorteile der Smarty Lösung sind:

Rechengeschwindigkeit, planen/ändern vor Ort, Zugriff auf die Software von jedem Rechner aus, Einrichten der Software mit Karten usw. entfällt, Verkehr/Wetter usw.

für einige halt: MP3, Unterkunft während der Fahrt buchen, Spritpreise vergleichen, Telefonieren, Google Bewertungen lesen usw. .... naja...

Trotzdem: jeder soll es so machen wie er am besten zurechtkommt !!!!!

natürlich kann man auch Anschaffungspreis/Kosten miteinander vergleichen...

oder die Dauer der manuellen Erstellung einer Route

und jetzt ist immer noch nicht alles gesagt !

Zitat von kiozen

kurviger.de importiert die Route. Musst Du selber beurteilen ob das Ergebnis ok ist.

Ja wird importiert und gleichzeitig in Teilen (Punkt 2 - 6) ignoriert... also nicht tauglich. Nach deren Karte kein routingfähiger Weg.... den ich aber auch schon gefahren bin. Zudem wird das geplante Teilstück der Autopista einfach weitergeführt....

Wenn auf einer vergleichsweise kurzen Route schon zwei größere Fehler passieren ist das zumindest für mich keine Alternative - Durchgefallen.

Was Calimoto aus der geplanten Tour macht ist ja noch ne Hausnummer schlechter...

So schaut das bei mir aus...

Zitat von ManfredK

Überzeugt mich davon, dass BC und Garmin überflüssig ist

Najo, die Werbung verspricht komfortable Unterhaltung... mußt nix machen, nix denken...

Und die Leutz glauben dann tatsächlich mit nur mal auf's Knöpfchen gedrückt die supertolle curvy/scenic Route zu bekommen... die selbstverständlich automatisch jeglichen Platzregen, Maiaufmarsch oder Viehtrieb umschifft...

Spielt's halt nicht...

Und das Klientel welches abseits gesunden Menschenverstandes davon überzeugt, sind wohl jene die ob Navianweisung dann über die Kaimauer oder auf die Skipiste...

Zitat von ManfredK

Solange man eine solche Route nicht ohne Neuberechnung am PC planen kann, denke ich erst gar nicht über eine alternative Software nach

Dazu gehört auch die Verwendung von OSM Karten...

Also an die Alternativ-Verwender: Kann man oder kann man nicht? Überzeugt mich davon, dass BC und Garmin überflüssig ist

Man kann: Deine Route habe ich zunächst in BaseCamp eingelesen und mir einen Track erstellen lassen, damit der geplante Routenverlauf „eingefroren“ ist. Dann habe ich den so generierten Track und die Route aus #9 in MRA eingelesen.

Natürlich stimmte die eingelesene Route nicht mit dem Track überein. Durch hinzufügen von zusätzlichen Wegpunkten konnte ich die Route anpassen. Die Passage in den Bergen habe ich dabei auf Luftlinie gestellt.

Dann die Route exportiert und in mein ZumoXT eingelesen. Klappt.

Ich habs mit MRA probiert (als Anfänger mit dem Programm der erst mal kein Geld investiert) - viele Funktionen bleiben daher in der Basisversion geschlossen.

In der Basisversion war zwischen Wegpunkt 2 und 4 eine Abweichung (Wegpunkt 3 wurde ignoriert, hätte vielleicht mit der Option "Offroad" erreicht werden können.

Gravierender ist jedoch er letzte Lapsus der passiert ist. Nach 7 Minuten Wartezeit und der "Nichtberechnung" der Strecke zwischen dem vorletzten und letzten Wegpunkt hab ich das ganz "lustlos" abgebrochen.

Ich habe auch nicht gefunden (bin ja nur ein DAU) welche OSM Karte konkret verwendet wird und wie/wo man die Karte zum Einsatz auf dem Zumo downloaden kann. Ich mag ja keine Neuberechnungen....

Wie leistungsfähig MRA ist oder auch nicht.... kann ich nicht beurteilen. Aber man kann es halt auch nicht vernünftig testen, da vieles hinter der Bezahlschranke verbleibt.

Der erste (und vermutlich letzte) Eindruck ist bei mir persönlich negativ

Zitat von Cabriote

.... die man nicht auf ein eigenes Navi wie Garmin oder TT laden kann. Es lassen sich nur die geplanten Routen exportieren. ...

Danke für die ergänzenden Infos.

Navigation via Smartphone mag eine Alternative darstellen - leider aber nicht für mich. Ungern würde ich auf Offroad-Strecken mein Smartphone einer externen Halterung anvertrauen und den Unbilden einer Offroadstrecke aussetzen. Von den Steinchen und Staub des Vordermannes bis hin zu Vibrationen und Schlägen auf dem Vorderrad ist mir der finanzielle Einsatz "Smartphone vs. Zumo XT" eine Nummer zu hoch. Die Sichtbarkeit meines Smartphonemonitors bei Sonneneinstrahlung in Kombination mit Rechenaufgaben und hohen Außentemperaturen passen ebenfalls nicht in mein persönliches Raster.

Unter Alternative verstehe ich daher eher die Kombination von Offline-Karten die zwischen Planungssoftware und Navigationsgerät übereinstimmen, die Sicherheit einer funktionierenden "Nicht-Neuberechnung" bieten und auch ohne Web funktionieren (nicht immer hat man ein Netz mit ausreichender Geschwindigkeit) usw. usw.

Wer eine Online-Routenplanung will und dafür seinen Obolus entrichten will und ohnehin ein neues Gerät braucht (gibt ja auch Rugged Phones) mag damit glücklich sein. Ich gönne es jedem.

Zu dem Paket Planungssoftware BC und identischen Kartenmaterial (egal ob von Garmin oder OSM) bei Planung und Navigation mit einem externen Navigationsgerät habe ich für mich noch keine Alternative gefunden

Auch externe Navianzeigen wie z.B. von Elebest die von Carplay und Co. unterstützt werden sind derzeitig wohl noch Versuchsträger, deren Einsatz auf dem Motorrad nicht im Mittelpunkt steht....