Garmin Montana 710/710i/760i vorgestellt

So wie ich das aus den techn. Daten heraus lese, ist eine der wenigen Änderungen, dass sich wohl die Karten direkt auf dem Gerät verwalten lassen, also so wie beim Tread2. Zumindest lässt der Satz „Download zusätzlicher Regionen per Wlan möglich“ diesen Schluss zu. Hier ist es dann nicht mehr nötig, das Gerät zur Verwaltung der Karten mit Express am PC zu verbinden. Funzt beim Tread2 auch ganz gut und ist hier eine der Veränderungen gegenüber dem XT2.

Gruß, Jens

was ich interessant finde ist die Frage ob die Folgegeneration dieselbe Firmware verwendet, oder ob mit den neuen Geräten die SW-Bastelei der Garmin Entwicklung an den „alten“ Montanas ein Ende hat.

Wäre schön, wenn endlich eine Kartenaktualisierung möglich wäre, ohne dass Garmin ein laufendes Gerät mit buggy Firmware zerschießt.

Zitat von ConiKost

[…]

https://www8.garmin.com/manual…45-8E5C-59A0D830CF80.html

Wie es aussieht, hat Garmin das 710/710i/760i künstlich beschnitten und tatsächlich USB Mass Storage entfernt.

Äußerst lästig mit dem MTP! Funktioniert natürlich, ist aber gerade am Mac umständlich. Zum einen braucht es eine zusätzliche App und zum Anderen kann immer nur eine App zugreifen.

Fragt sich ob wirklich beschnitten oder neu programmiert oder vom GPSMAP 67 übernommen.

Weiß jemand was da unter der Haube steckt? Bare Metal Software? Ein abgespecktes Linux? Android (kann ich mir nicht vorstellen)?

Grüße

Zitat von Brettsegler

Äußerst lästig mit dem MTP! Funktioniert natürlich, ist aber gerade am Mac umständlich. Zum einen braucht es eine zusätzliche App und zum Anderen kann immer nur eine App zugreifen.

Fragt sich ob wirklich beschnitten oder neu programmiert oder vom GPSMAP 67 übernommen.

Weiß jemand was da unter der Haube steckt? Bare Metal Software? Ein abgespecktes Linux? Android (kann ich mir nicht vorstellen)?

Grüße

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Da XT und XT2 auf Android basieren (und andere das wohl schon früher als XT/XT2 taten), wird es wohl bei den neuen Montanas keine andere Grundlage geben.

Uli

PS

Daß nur eine App zugreifen darf, ist in vielen Fällen höchst sinnvoll, speziell dann, wenn es um die Bearbeitung von geräteinternen Dateien geht .

Zitat von Uli G.

Da XT und XT2 auf Android basieren (und andere das wohl schon früher als XT/XT2 taten), wird es wohl bei den neuen Montanas keine andere Grundlage geben.

Uli

PS

Daß nur eine App zugreifen darf, ist in vielen Fällen höchst sinnvoll, speziell dann, wenn es um die Bearbeitung von geräteinternen Dateien geht .

Na gut, das hätte ich jetzt nicht gedacht mit dem Android. Der Startprozess bei meinem neuen 67er — das müsste dann ja auch Android sein — sieht irgendwie nicht danach aus und ich hätte irgendeinen Eintrag bei den Infos erwartet…

Das PS verstehe ich allerdings nicht. Das Navi ist ja in diesem Modus einfach ein externer Datenträger. Was soll da schiefgehen, wenn mehrere Programme gleichzeitig zugreifen? Konflikte werden doch auf Dateisystemebene „geklärt“.

Zitat von Brettsegler

Na gut, das hätte ich jetzt nicht gedacht mit dem Android. Der Startprozess bei meinem neuen 67er — das müsste dann ja auch Android sein — sieht irgendwie nicht danach aus und ich hätte irgendeinen Eintrag bei den Infos erwartet…

Das PS verstehe ich allerdings nicht. Das Navi ist ja in diesem Modus einfach ein externer Datenträger. Was soll da schiefgehen, wenn mehrere Programme gleichzeitig zugreifen? Konflikte werden doch auf Dateisystemebene „geklärt“.

Die meisten der Konfigurationsdateien sind reine Textdateien (die themes, gpx, xml, ...) . Wenn mehrere Apps (oder User) gleichzeitig darauf zugreifen und Änderungen vornehmen können, ist der Konfusion Tür und Tor geöffnet. In Netzwerken wird daher der Zugriff auf editierbare Dateien normalerweise auf genau eine Person/App beschränkt, damit nicht gegensätzliche Einträge/Löschungen etc. erfolgen können.

Uli

Zitat von Uli G.

der Zugriff auf editierbare Dateien normalerweise auf genau eine Person/App beschränkt, damit nicht gegensätzliche Einträge/Löschungen etc. erfolgen können.

in den letzten knapp 20 Jahren mit Garmin konnte ich das bislang gut geregelt bekommen, ohne dass hierzu der Datenzugriff kastriert werden musste. Von daher finde ich das schon recht nervig.

Gut, ich hab One-Commander auf meinem Mac und von daher ginge auch MTP, aber einfacher ist es mit Mass-Storage. Bei mir greift eh immer nur eine Anwendung das Gerät zu - Express läuft nur wenn es gebraucht wird und in Spotlight sind meine Garmin ausgeklammert. Und dass ich vorher trennen muss, hab ich bisher immer auf die Reihe bekommen..

Ich finds als überflüssige Bevormundung, von daher hat Android und Win bei mir eh Hausverbot.

Zitat von Uli G.

Die meisten der Konfigurationsdateien sind reine Textdateien (die themes, gpx, xml, ...) . Wenn mehrere Apps (oder User) gleichzeitig darauf zugreifen und Änderungen vornehmen können, ist der Konfusion Tür und Tor geöffnet. In Netzwerken wird daher der Zugriff auf editierbare Dateien normalerweise auf genau eine Person/App beschränkt, damit nicht gegensätzliche Einträge/Löschungen etc. erfolgen können.

Uli

Genau das wird doch aber bereits durch das Betriebssystem/Dateisystem verhindert!

Ok, man kann eine .gpx natürlich in 3 verschiedenen Editoren 3 mal öffnen, irgendwas verändern und wieder speichern — aber wer macht denn sowas?

Ich hatte jedenfalls nie Problemen per Massendatenspeicher-Zugriff…

Zitat von hubi85120

in den letzten knapp 20 Jahren mit Garmin konnte ich das bislang gut geregelt bekommen, ohne dass hierzu der Datenzugriff kastriert werden musste. Von daher finde ich das schon recht nervig.

Gut, ich hab One-Commander auf meinem Mac und von daher ginge auch MTP, aber einfacher ist es mit Mass-Storage. Bei mir greift eh immer nur eine Anwendung das Gerät zu - Express läuft nur wenn es gebraucht wird und in Spotlight sind meine Garmin ausgeklammert. Und dass ich vorher trennen muss, hab ich bisher immer auf die Reihe bekommen..

Ich finds als überflüssige Bevormundung, von daher hat Android und Win bei mir eh Hausverbot.

Volle Zustimmung. Nutze auch den One-Commander, allerdings nur für MTP Transfers…