Entscheidungshilfen Quest / SPIII / 276

Hallo Navi's,
je länger ich als Gast in diesen Forum war.um so unentschlossener wurde ich.
Ich möchte mir ein Navi-Gerät zulegen,aber welches?
Ich werde es zu 90% auf dem Mopet (1150GS) nutzen.
Meine Anforderungen an das Gerät:
1. Zu Hause Routen planen und im Urlaub abfahren (z.B. 14 Tg.Pyrenäen 3000km)
2. Autorouting (können ja eigendlich auch alle)
3.gefahrene Touren auf der Karte "nachbearbeiten"
4.geplante Australientour in ca.4 Jahren
In der engeren Wahl stehen Quest / SPIII / 276
Für Info-Hilfe im vorraus Danke
UweQ

Hi Uwe!

Ich versuch's mal mit meiner unmaßgeblichen, ganz persönlichen Meinung:

1) Können alle.

2) Brauchst Du auf dem Mopped wohl eher nicht. Du willst Dir doch schöne Touren selbst zusammen routen. Oder?

3) Können alle. Allerdings speichert der Quest den Track in 1, da hat der 276 wohl Vorteile, weil er mehrere Tracks speichern kann. Stellst Du den Quest auf "alle 300 m" 1 Track-Punkt, werden die 3000 km aber komplett aufgezeichnet.

4) Nach 4 Jahren kaufst Du Dir ein neues Gerät, weil das jetzt gekaufte dann hoffnungslos veraltet ist (mein Gott, wer plant so weit im Voraus?).

Das SP III kommt IMHO nicht mehr in Frage, veraltet.

Der Quest kostet etwa die Hälfte des 276er (bei gleichem Speicher, Zubehör und Karte). Er ist angenehm klein und leicht. Der Akku hat eine längere Laufzeit als der des 276 (siehe auf der Garmin-Seite die Geräteübersicht), so daß man auch bei langen Touren auf dem Motorrad keinen Stromanschluss anbringen muss. Da man das Gerät doch häufiger mal an und abbaut, ist das und die geringe Größe für mich ein Punkt. Aber das sieht jeder anders.

Der 276 hat ein größeres Display und ein paar features mehr, z.B. die erwahnten tracks differenzierter aufzeichnen zu können. Welche das sind, liest man auf der garmin-website. Ob die einem persönlich wichtig sind, muss man selbst entscheiden.

Zwischen Quest und 276 ist das eine Grenzentscheidung: was einem wichtiger ist, muss man selbst bewerten. Mir reicht das Display des Quests - man montiert das Gerät ja nicht so weit vom Auge entfernt.

Wie auch immer: viel Spaß beim Moppedfahren und navigieren

Monster

Zitat

Zitat von Monster@8.02.2005 - 16:46
4) Nach 4 Jahren kaufst Du Dir ein neues Gerät, weil das jetzt gekaufte dann hoffnungslos veraltet ist (mein Gott, wer plant so weit im Voraus?).

Wie kommt ihr nur immer auf solch irrige Annahmen. Was heute gut funktioniert, wird auch in 4 oder 10 Jahren noch genauso funktionieren, es sei denn, das Gerät hat sich bis dahin in seine Bestandteile aufgelöst.
Augenmerk sollte man da allerdings auf den internen Akku richten. Beim 276C ist er austauschbar, beim Quest nicht.

Gruß
Holgi

Zitat

Zitat von HolgiH@8.02.2005 - 17:12
Wie kommt ihr nur immer auf solch irrige Annahmen. Was heute gut funktioniert, wird auch in 4 oder 10 Jahren noch genauso funktionieren, es sei denn, das Gerät hat sich bis dahin in seine Bestandteile aufgelöst.

Na ja, Holgi ... dann benutzt Du wahrscheinlich auch noch einen 286er mit einer 20-MB-Festplatte, gell?

Okay, jeder wie er will, aber ich bin sicher, in 4 Jahren gibt es neue Geräte, mit neuen features und höherer Leistung, beim Akku, beim Prozessor, beim Display usw.. In 10 Jahren ist vermutlich augmented reality käuflich. Und wer dann noch mit einem SPIII navigieren will ... möge es tun.

Monster

Zitat

Zitat von emanuel@8.02.2005 - 17:10
das kann ich mitunterschreiben. Dir hilft das aber wahrschlich weniger, oder?

Ich ebenso. Deshalb fahre ich Quest!

Zitat

Zitat von Monster@8.02.2005 - 16:46
Hi Uwe!

Ich versuch's mal mit meiner unmaßgeblichen, ganz persönlichen Meinung:

1) Können alle.

2) Brauchst Du auf dem Mopped wohl eher nicht. Du willst Dir doch schöne Touren selbst zusammen routen. Oder?

3) Können alle. Allerdings speichert der Quest den Track in 1, da hat der 276 wohl Vorteile, weil er mehrere Tracks speichern kann. Stellst Du den Quest auf "alle 300 m" 1 Track-Punkt, werden die 3000 km aber komplett aufgezeichnet.

4) Nach 4 Jahren kaufst Du Dir ein neues Gerät, weil das jetzt gekaufte dann hoffnungslos veraltet ist (mein Gott, wer plant so weit im Voraus?).

Das SP III kommt IMHO nicht mehr in Frage, veraltet.

Der Quest kostet etwa die Hälfte des 276er (bei gleichem Speicher, Zubehör und Karte). Er ist angenehm klein und leicht. Der Akku hat eine längere Laufzeit als der des 276 (siehe auf der Garmin-Seite die Geräteübersicht), so daß man auch bei langen Touren auf dem Motorrad keinen Stromanschluss anbringen muss. Da man das Gerät doch häufiger mal an und abbaut, ist das und die geringe Größe für mich ein Punkt. Aber das sieht jeder anders.

Der 276 hat ein größeres Display und ein paar features mehr, z.B. die erwahnten tracks differenzierter aufzeichnen zu können. Welche das sind, liest man auf der garmin-website. Ob die einem persönlich wichtig sind, muss man selbst entscheiden.

Zwischen Quest und 276 ist das eine Grenzentscheidung: was einem wichtiger ist, muss man selbst bewerten. Mir reicht das Display des Quests - man montiert das Gerät ja nicht so weit vom Auge entfernt.

Wie auch immer: viel Spaß beim Moppedfahren und navigieren

Monster

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Zitat von Monster@8.02.2005 - 16:46
Hi Uwe!

Ich versuch's mal mit meiner unmaßgeblichen, ganz persönlichen Meinung:

1) Können alle.

2) Brauchst Du auf dem Mopped wohl eher nicht. Du willst Dir doch schöne Touren selbst zusammen routen. Oder?

3) Können alle. Allerdings speichert der Quest den Track in 1, da hat der 276 wohl Vorteile, weil er mehrere Tracks speichern kann. Stellst Du den Quest auf "alle 300 m" 1 Track-Punkt, werden die 3000 km aber komplett aufgezeichnet.

4) Nach 4 Jahren kaufst Du Dir ein neues Gerät, weil das jetzt gekaufte dann hoffnungslos veraltet ist (mein Gott, wer plant so weit im Voraus?).

Das SP III kommt IMHO nicht mehr in Frage, veraltet.

Der Quest kostet etwa die Hälfte des 276er (bei gleichem Speicher, Zubehör und Karte). Er ist angenehm klein und leicht. Der Akku hat eine längere Laufzeit als der des 276 (siehe auf der Garmin-Seite die Geräteübersicht), so daß man auch bei langen Touren auf dem Motorrad keinen Stromanschluss anbringen muss. Da man das Gerät doch häufiger mal an und abbaut, ist das und die geringe Größe für mich ein Punkt. Aber das sieht jeder anders.

Der 276 hat ein größeres Display und ein paar features mehr, z.B. die erwahnten tracks differenzierter aufzeichnen zu können. Welche das sind, liest man auf der garmin-website. Ob die einem persönlich wichtig sind, muss man selbst entscheiden.

Zwischen Quest und 276 ist das eine Grenzentscheidung: was einem wichtiger ist, muss man selbst bewerten. Mir reicht das Display des Quests - man montiert das Gerät ja nicht so weit vom Auge entfernt.

Wie auch immer: viel Spaß beim Moppedfahren und navigieren

Monster

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Hallo Monster,
erstmal Danke für deine Antwort.
Ich plane schon einige Jahre im voraus, oder planst Du eine 1/2 jährige Australientour erst 6Wochen vorm Abflug?
Auch denke ich, das man sich ein relativ teures ''Spielzeug'' (was ein Navi-System ja eigentlich ist) wie den Quest oder "276er nicht alle 2Jahre wieder neu kauft
Meine 1150GS fahre ich auch schon 5 Jahre ,und will sie auch noch einige Jahre fahren,
obwohl es schon ein neues Modell gibt.
Ansonsten hast Du mir bei meiner Meinungsbilbung schon geholfen
Nix für Ungut
UweQ

Hi Uwe
Kann dir den Quest nur empfehlen: klein, handlich, gute Rechnerleistung, lange Akkulaufzeit, sehr gut ablesbar, obwohl klein usw.
276 gross, teuer aber sicher ein Supergerät, kam für mich auf Grund des Preis-Leistungsverhältnisses nie in Frage.
SP III ausser den versch. Liquidationspreisen keine Anreize mehr.
Gruss Urs der Bär

Taunusmoto

Dafür braucht man doch erst recht kein Autorouting. Man setzt einfach 2 bis 3 Wegpunkte für eine Strecke von ca. 400 km und steuert die Wegpunkte dann nacheinander durch ein einfaches GOTO an.
Durch die Gummibandlinie ist Deine aktuelle Position immer mit dem avisierten Wegpunkt verbunden und Du verlierst die generelle Richtung nicht aus den Augen.
Anhand der Gummibandlinie erkennst Du erkennst Du auch immer im Voraus, welche Straßen in etwa in Richtung Deines Zieles führen.

Gruß
Holgi

Moin,

ich möchte mich den Vorrednern anschließen und dich dringend ermuntern, Dir die Geräte beim Händler nebeneinander anzuschauen und demonstrieren zu lassen.

So bin ich z. B. zu meinem Garmin GPSmap 276C gekommen:

Ich suchte ein batteriebriebenes, hosentaschentaugliches Autouroutinggerät für's Autofahren und Wandern, und hatte die handlichen Geräte 60C, Quest und das größere 276C ins Auge gefasst.

Der technische Datenvergleich zuhause ergab natürlich Pros und Kontras für das eine oder andere Gerät, aber womit ich wirklich nicht gerechnet hatte, war der Live-Eindruck beim Händler, inbesondere bezüglich der Bildschirme: Nach einem "Probeglotzen" bei allen drei Geräten im Abstand von ungefähr einer Armlänge (das entspricht ungefähr dem Abstand des Fahrers zum Amaturenbrett) wusste ich z.B. defenitiv, dass das Quest und das 60C ungeachetet der Preisvorteile oder eventueller heiß begehrter technischer Gimmicks aus dem Rennen waren, weil für meine Augen die Displaygröße einfach unzureichend war, und damit steht und fällt meiner Ansicht nach das ganze Unterfangen. Selbst auf dem 276C habe ich die Kartenbeschriftungen auf "Groß" eingestellt, damit es für mch konfortabel abzulesen ist.

Durch diese Entscheidung habe ich natürtlich den Verlust der Hosentaschentauglichkeit, der langen Ausdauer und natürlich des Priesvorteils der beiden anderen Geräte in Kauf genommen.

Nun galt es den Preisschock beim 276C zu überwinden, und ich habe das erstmal einige Wochen auf mich wirken lassen. Zwar mag das Preisleistungsleistungsverhältnis beim 276C bei weitem nicht so gut sein wie das des Quest oder 60C, aber nach nochmaliger eingehender Prüfung miener Anforderungen und dank der Unterstützung durch dieses Forum habe ich das 276C als ideal erachtet und schließlich erworben, weil:

- Display ist super für MEINE Augen
- Gerät ist NOCH handlich (eine Spiegelreflexkamera ist größer!)
- Speicher ist aufrüstbar (zur Zeit habe ich eine 256MB-Karte drin, hoffe aber, das demnächst auch 512er- oder 1024er-Karten erhältlich sind)
- Akku ist austauschbar
- Akkuausdauer ist für meine Belange (Wandern) mit ca. 6 echten Stunden bei permanenter mittelheller Hintergrunbeleuchtung mehr als ausreichend.

Habe zwar mein Schätzchen erst seit 14 Tagen, bin aber restlos begeistert und bereue bis jetzt den Kauf nicht.

Aber wie gesagt, Du musst im Endeffekt alleine die Entscheidung fällen, deshalb lass Dir die Geräte beim Händler vorführen.

Gruß, Triple-D

Zitat

Zitat von UweQ@9.02.2005 - 14:38
Auch denke ich, das man sich ein relativ teures ''Spielzeug'' (was ein Navi-System ja eigentlich ist) wie den Quest oder "276er nicht alle 2Jahre wieder neu kauft
Meine 1150GS fahre ich auch schon 5 Jahre ,und will sie auch noch einige Jahre fahren

Hallo UweQ!

Würde mal sagen, ja und nein. Meine Motorräder fahre ich auch über zig Jahre, einfach deshalb, weil du nur alle heilige Zeit im Fahrzeugsektor deutliche Innovationen erleben kannst.

Aber dies habe ich auch bei meinem ersten Navi, was ein SP 3 war, auch gedacht. Und dann habe ich die ersten Erfahrungsberichte, welche meist sachlich waren, gelesen. Grübel... <_< . Eigentlich war ich doch mit dem 3er irgendwie zufrieden . Aber ich habe von heute auf morgen mich für den 276C entschieden. Und habe es keine Sekunde bereut. Ganz im Gegenteil !!

Sicherlich wird es in längstens zwei Jahren, vermutlich sogar deutlich früher, es wieder Geräte mit mehr Performance, Features und Speicherkapazität geben.

Nur zu diesem Zeitpunkt muss man sich dann einfach die Frage stellen, brauche ich dies wirklich. Meinen 276er kann ich für meine Zwecke nicht an die Kapazitätsgrenze bringen. Aber dies ist wie gesagt vom Einsatzzweck sowie noch mehr, von persönlichen Erwartungen abhänig. Ist so wie bei Handys. Der eine braucht ständig das neueste und teuerste Gerät, mir langt das simpelste 1-Euro-Teil und würde niemals freiwillig mehr für so was bezahlen .

Und du kannst dir heute den Kopf zerbrechen wie du willst. Die Entwicklung geht weiter und es ist wie bei deiner Q, deine Entscheidung ob und wann du (neu) kaufst. Aber wenn du langfristig dipnonieren willst, scheidet der SP 3 alleine aufgrund seiner lahmen Rechnerleistung aus. Hier wirst auch du nach kurzer Zeit völlig unzufrieden sein .

Hallo mbrII,

Zitat

wollte mir nie "so einen Ziegel" an's Moped schrauben

da spielt natürlich auch das Motorrad eine große Rolle:

auf einer großen BMW oder auf einer Goldwing fällt so ein Ziegel weniger auf.

Ich hab ne große Chopper mit großer Scheibe: dahinter ist auch ein 276-er gut aufgehoben.

Zitat

Zitat von triple-d+9.02.2005 - 18:27--><div class='quotetop'>QUOTE(triple-d @ 9.02.2005 - 18:27)</div>

Hast ja fast das gefunden, was Du gesucht hast!

[QUOTE]-triple-d@9.02.2005 - 18:27
Der technische Datenvergleich zuhause ergab natürlich Pros und Kontras für das eine oder andere Gerät, aber womit ich wirklich nicht gerechnet hatte, war der Live-Eindruck beim Händler, inbesondere bezüglich der Bildschirme...

Dann sollte sich besser niemand ein 2610 aus der Nähe ansehen, sonst ist das Konto ruckzuck 2.000€ kleiner!

Ich habe mein Navi nur aufgrund der technischen Daten und des Boards ausgewählt. So gut wie alle Pros und Kons sind ja hier aufgeworfen und diskutiert. Mehr kann man beim Angucken auch nicht herausfinden.

Zitat

Zitat von Tonga Joe@10.02.2005 - 20:05
Mehr kann man beim Angucken auch nicht herausfinden.

Habe ich vorher auch gedacht.

Aber was nützt es mir, eine Navi mit allem Schnickschnack zu haben, das ich nicht ablesen kann. Meine Augen sind nicht die allerbesten.

So wird jeder auf seine Art happy

Gruß, Triple-D