Hallo Emanuel,
meinst du in etwa so.....................???
[Blockierte Grafik: http://www.brox-janning.de/wj-Bilder/2005-03-05-01.jpg]
Vorgehensweise:
Erst die komplette Route mit Autorouting planen. Da, wo die Strassen verlassen wird, und da wo wieder auf die Strasse aufgefahren wird, jeweils einen grauen o. richtigen Wegpunkt setzen.
Jetzt von Autorouting auf Luftlinie umstellen. Mit dem Pfeilcursur die Route packen und zwischen den Wegpunkten ins Gelände legen. Das geht auch mehrmals (Siehe WP 056-059).
Danach die Route nicht mehr neu berechnen lassen. Im GPS muß Neuberechnen natürlich auch auf "aus" sein. 
ZitatZitat von emanuel@5.03.2005 - 13:12
Hallo Leute,
hat es jemand von euch geschafft, in eine "normale" Route, die über egal wie auch immer gestalltete Strassen, die CS kennt, führt, ein Stückchen Offroad einzupflanzen?
Und zwar so, dass bei der Berechnung kein Mist mit hin und zurück entsteht, sondern dass man die Route quasi durch das Stück offroad durchquetscht.
Bis jetzt ist mir nur die Varianten:
1) Navigieren bis WP, (Offroute-Anteil) Navigieren nach Track, dann wieder Navigieren von WP bis Ziel
2) Luftlinienrouting
eingefallen.
Meines Wissens gibt es keine andere Möglichkeit, da ich keine Variante kenne, mit der man einen Track in eine Route einfügen kann.
Alternativ, kannst du eine Route mit MS erstellen und sie mit WinGDB in Tracks umwandeln. Die einzelnen Tracks kann man dann mit Copy/Paste zu einem Track zusammen fügen. Dann kann man nach diesem Track navigieren.
Eine Umwandlung in eine Route geht zwar aber nur für kleine Strecken, aber 8tung: es entstehen viele WPs und bloß nicht auf Neuberechnung kommen, dann erlebt man ein Routing das abenteuerlich ist.. 
- ich sehe, Winfried war schneller 
-
ZitatZitat von emanuel@5.03.2005 - 17:36
Wer denkt aber ewig daran, nicht neu berechnen zu lassen. Die wildesten Routen sind dann leider das Ergebnis.
Hallo Emanuel,
Ich hab eigentlich fast immer mein GPS auf "Neuberechnen aus" oder "Neuberechnen mit Nachfrage" stehen. 
Damit fahre ich immer besser, und das GPS rechnet nicht bei jeden Schlenker (Tanken, Kaffeetrinken etc.) neu.
Offroad fahre ich nie, das macht sich mit nem Chopper nicht so gut..........