Quest mit Sprachaushabe für Motorrad geeignet?

Hi,
habe jetzt die Marine/Mopedhalterung für den Quest voll verbaut, Strom über ACC, audio geht über spezielles Y-interface in den aux-Eingang der AUTOCOM Sprechanlage.
Absolut angenehme Stimme (hint: Laustärke nicht über "1" stellen, sonst haut's einem die headsets aus'm Helm ), die Musik wird genau wärend der Ansage auf 50% reduziert und blendet sofort wieder ganz ein (da der Quest nun am GSM-interface hängt, fürchtete zunächst ja daß die LaLa wie bei Telefonat jedes Mal komplett weg ist).
Mal gugge ob Hilde einen beim Fahren nervös macht oder ob das erträglich und nützlich.

Zitat

Zitat von V2wolli@27.03.2005 - 20:42
kannst Du das mal ein bißchen präzisieren, evtl. mit Bild und allem drum und dran.

Nunja, Bild wie gehabt (jetzt eben mit der neuen Halterung):
[Blockierte Grafik: http://w3.pan-european.org/public/display_3549_640x480.jpg]
Verkabelung läuft in der Armaturenverkleidung, der Part 57 sitzt im rechten Ablagefach (neben dem GSM); das Autocom selbst ist im Heckbürzel eingebaut (neben Sony head-unit und Alarmanlage)

Schalt/Anschlußplan gibts hier (*.pdf)
Habe lediglich GPS-seitig keine 2,5mm Buchse/Stecker gemacht (zu wackelig), sondern direkt verlötet: Garminkabel Braun (+) auf Autocom Rot, Garmin Orange (-) auf Autocom Weiß+Schirm (ist intern verbunden).
Natürlich alles mit Schrumpfschläuchen doppelt und dreifach isoliert und alle Leitungen mit Kabelbindern versorgt.

Nachtrag: bei längerem Gelaber von Hilde schaltet die Musik doch kurz ganz weg.
Mir würde eigentlich ohnehin "beep" statt Sprachansage reichen, reicht um die Aufmerksamkeit auf das Display zu lenken.
Vielleicht beim nächsten firmware-update??

Zitat

Zitat von reto quest@27.03.2005 - 20:01
Die Einspeisung der Tante bringt viel mehr als ich mir erträumt hätte. Man kann dadurch wirklich den Blick auf die Strasse und das Wesentliche richten.

Kann ich nun bestätigen, "the voice" im Helm ist zwar gewöhnungsbedürftig (gut, man kennts ja vom Auto) bringt aber den Vorteil weniger auf's Gerät goffen zu müssen = längere Sichtzeit auf der Fahrbahn.
Mir ist die Stimme obwohl auf Minimum (Stufe 1) lediglich einen Deut zu laut; Garmin dürfte das wohl tatsächlich für direkten Anschluß eines headsets gedacht haben und nicht mit der Verstärkung durch ein Intercom.
Weiters könnte ich uU auch auf das G'satzl verzichten, 1x, 2x & 3x "beep" würden für mich auch reichen; ich bin optisch orientiert daher ist die Ansage für mich nur Auslöser um kurz auf's Display zu blicken.

Zitat

Wenn ich jetzt noch rausfinden würde wie ich das Ding so bedienen könnte, das es mir tatsächlich Motorradlike Touren bringen würde, wäre ich richtig glücklich damit.

Ist IMO reine Übungssache, zB Routenpunkte nie in Ort sondern immer auf Straßen knapp danach legen. Mit anständiger Straßenkarte daneben (i.e. Michelin 1:400.000) ist die Planung gleich gemacht. Und ein Simu-Durchlauf vermeidet Überaschungen

Zitat

Zitat von Travelman@29.03.2005 - 13:56
der Simu-Durchlauf dauert bei mir ewig kann man diesen auch beschleunigen?

Nunja, der läuft womöglich in "Echtzeit" mit den eingestellten Fahrtgeschwindigkeiten...

Zitat

Zitat von Maverik@29.03.2005 - 18:38
Ich habe in meinen Helm Lautsprecher von einer PMR Funkanlage.
Hat jemand von Euch einen Tipp wie man die Audiokabel vom Q mit dem Headset des Funkgerätes (Alan 441) verbindet?

AFAIK ist hier Vorsicht und galvanische Trennung geboten, sonst geht der Amp im Garmin hopps. Daher unbedingt "Überträger" verwenden und nicht direkt verbinden.
IMO aber sicherer ein Intercom mit den originalen Adapterkabeln als Zentrale zu verwenden, da sind dann auch die Prioritäten der audio-Quellen richtig vorgegeben.

Habe mit dem Quest heute weitere Audio-Beobachtung gemacht:
Dreht man im Auto mit angeschlossenem KFZ-Kit die Lautstärke am Quest ganz zurück (ganz links) kommt da kein Pieps mehr aus dem Lautsprecher, das mußte mindestens auf Stufe 1 stehen.
Mache ich das jedoch am Motorrad wo Anschluß nun am Autocom besteht, ist die Stimme angenehm leise und zudem schaltet sich auch die Musik nicht mehr weg; Stimme (wie im Auto) nur im Hintergrund, finde ich total angenehm.

Zitat

Zitat von Garuda777@4.04.2005 - 00:33
...nur die sprachausgabe via ohrhöhrer

Welche Impendanz hat der ear-bud??

Dann wirst wohl einen Kleinverstärker benötigen, Boostaroo oder so was.
Bei mir am Intercom ist das Signal ja nachverstärkt und entsprechend klar/laut.

Zitat

Zitat von Maverik@6.04.2005 - 19:04
um den Quest und den PMR Funk zu nutzen muß ich ein Interkom verwenden. Ja? Ist das dann Steckerfertig? Denn ich bin nich gerade der Elektronikfreak.

Hi Maverik,
Beides soweit korrekt, man muß sich zuerst lediglich ein Planungskonzept zum Fahrzeugeinbau überlegen um dann die richtigen Zubehörkabel und Teile zu ordern; ist das kit zusammen ist's lediglich plug'n'play.
Nur die Stromversorgung muß dann gepfriemelt werden (die meisten Mopeds haben heute aber ohnehin Zubehör-Anschluß); IMO wichtig alle 12V Verbraucher am gleichen Versorgungspunkt anschließen. Weiters die Montage der Sprechtaste (PTT) am Lenker entsprechend ergonomisch durchführen, und dann die Kabelbuchsen für Fahrer/Sozia unterm Sitz oder anderem geeigneten Platz ausführen.
Eher schwierig ist dagegen der Einbau der headsets in den Helm, viele sind zwar vorbereitet, Verlegung der Kabel, Befestigung des Mikros stellt aber dennoch leichte Bastelanforderungen.
Baehr und Schubert bieten aber bereits vorbereitete Helme an, bei Schubert gibts nun sogar Intercom mittels BlueTooth im Helm.

@ Maverik,
bei der MIT 100 finde ich im Zubehör kein audio-Kabel mit galvanischer Trennung wie es für Garmin notwendig wäre; ggF läßt sich so was auch selber dengeln, setzt aber Umgang mit Lötkolben voraus.
Bei meiner Autocom gibt es für die GSM-Schnittstelle eben eigenes Y-interface wodurch GPS & GSM den gleichen audio-Eingang am Intercom nützen können und gleichzeitig aber auch die Sicherheit für den Garmin-Verstärker gegeben ist.
Muß mich mal kurz im Pan Forum umhören ob schon mal einer GPS erfolgreich an die MIT 100 gebracht hat.

Ich denke das Zwischenschalten von einem Handelsüblichen Ground Loop Isolator sollte das Problem lösen. Das Pegel Problem ist damit zwar nicht gelöst, lässt sich aber doch im Quest einstellen!!!???

@ Maverik,
tja, wirkliches plug'n'play wird sich nur mit preislich etwas höher liegenden Markenprodukten wie zB Baehr oder Autocom realisieren lassen; es gibt sicher noch andere Hersteller (der Markt hat sich in den letzten paar Jahren ja endlich entwickelt), da muß man erst mal die Kompabillität mit der gewünschten/vorhandenen Peripherie prüfen und ob das ohne langes Basteln ab geht bzw sich an jemanden wenden der beim Einbau hilft.
Habe meine Autocom nun seit '99 (also auch bald 100.000km) im Einsatz und hatte bis dato genau null Problem damit; funzt einfach nur, einbauen und vergessen das es da ist.
"galvanische Trennung" bedeutet das die Ein-/Ausgänge eben nicht direkt mit Kupferleitung verbunden, sondern das Signal über so etwas wie eine Trafo (vereinfacht erklärt) übertragen werden.
Bestünde direkte Verbindung können Spannungspotentiale zwischen den Geräte eben zum Schaden am Verstärker im Garmin führen (AFAIK ist das schon einige Male passiert, ist dann recht teuer...)

BTW: Autocom Broschüre 2005, Deutsch