Fehlermeldung an Navteq

Hi,

nachdem es mich genervt hat, dass ich in unmittelbarer Umgebung meines Hauses permanent über Wanderwege, gesperrte Straßen etc. geroutet werde (Autorouting, Einstellung: Pkw/Motorrad) habe ich diese Fehler detailliert an Navteq gemeldet, inkl. Karte, Beschreibungen etc.

Antwort (sinngemäß): Straßenbarrieren sind eingetragen (nur Emergency-Durchfahrt), Wege sind als Fuß- und Radwege klassifiziert. Sorry - aber was Garmin mit diesen Klassifizierungen macht, ist nicht unser Bier.

Soviel zum Thema: Garmin kann nur das umsetzen, was Navteq vorgibt. Stimmt offenbar nicht.

Einer dieser angeblichen "Wanderwege" ist aber unser Garten!!! Privat! Kein Wanderweg!!

Navteq: Schweigen im Walde.

Mal sehen, wie's weitergeht. Ich werde berichten.

Gruß - Wolfgang

Moin!

Irgendwie haben die keine Schwierigkeiten alles im Nebel verschwinden zu lassen.
Begründet wird dann mit nicht veröffentlichten Fakten.

Im Süden Hamburgs gibt es eine Autobahnbrücke über die Elbe. Daran einseitig einen Fuß- und Radweg, der einige Umwege erspart. Über die Elbe springt man ja nur in Ausnahmefällen. Im Fall von Baumaßnahmen an der Brücke wird dieser Fußweg ganz offiziell mit entsprechenden Hinweisschildern gesperrt. Es ist also nicht nur ein Trampelpfad.
In CS 7 ist der Weg nicht aufgeführt. Die Antwort von Navteq auf einen entsprechenden Hinweis war:
Die Verkehrsführung in dem entsprechenden Bereich wurde überprüft und entspricht dem Navteq-Standart.
Könnte ich den einsehen, wäre wenigstens klar, was läuft. Ich sehe es aber so, daß regional verschiedene Standarts gelten. Mal verhindert eine einfache Schranke ein Routing mit jeglicher Fortbewegungsform und mal wird man sogar über bessere Trampelpfade geführt. Ich wüßte nur gerne, womit ich rechnen muß/kann.

Sam

Zitat

Zitat von ugly sam@13.03.2005 - 11:41
In CS 7 ist der Weg nicht aufgeführt. Die Antwort von Navteq auf einen entsprechenden Hinweis war:
Die Verkehrsführung in dem entsprechenden Bereich wurde überprüft und entspricht dem Navteq-Standart.

Hi,

man sollte bei NAVTEQ die Ansprüche nicht zu hoch ansetzten. Der Hauptjob von NAVTEQ ist die Bereitstellung von Daten für die Kfz-Navigation. Und Fuß- und Radwege gehören da wohl nicht zum Navteq-Standart.

Zitat

Könnte ich den einsehen, wäre wenigstens klar, was läuft. Ich sehe es aber so, daß regional verschiedene Standarts gelten.

Die "regional verschiedene Standarts" ergeben sich zum einen daraus, das hier in Deutschland die Daten von der einzelnen Landesvermessungsämtern geliefert werden, die bestimmt nicht alle gleiche Standarts haben. Und zum anderen ist auch NAVTEQ so strukturiert, das es für einezelne Regionen eigenständige Sachbearbeiter gibt, die bestimmt auch mehr oder weniger gut ausgelastet sind.

Aber wie schon gesagt, Fuß- und Radwege gehören nicht zum primären Aufgabenbereich von Kfz-Navigationskarten. Und die CS-Karte ist nun mal primär eine Kfz-Navigationskarte, auch wenn sie oft mit Outdoor-GPS-Geräten verkauft wird.

mfg
JLacky