TomTom Rider

Wow!

Sieht auf jeden Fall cool aus und scheint mal etwas, das von Anfang an für die Motorradfahrer entwickelt wurde

Sieht ja nicht schlecht aus. Aber bei den ganzen Extras dürfte der Preis auch ziemlich beeindruckend werden... <_<

Moin,

Zitat

Zitat von mbrII@11.03.2005 - 11:46
Denke das Chrom-Design wird besonders die Cruiser freuen.

Macht nix, das ist schnell mit Schlamm bedeckt

Aber interessant ist, dass sie in kurzer Zeit kapiert haben, wozu Garmin wohl erst den Tritt der Konkurrenz braucht: Bluetooth.
Ich selber habe keinen Bedarf daran, da ich beim Motorradfahren nicht zugetextet werden will. Aber wenn es eine "kleine" und rel. neue Firma schafft, so etwas umzusetzen, muss sich Garmin langsam mal warm anziehen (Mal abgesehen davon, dass IMHO Baehr eine Bluetooth-Lösung noch nicht gebracht hat, da der Akku vom Headset nich sehr lange hält...).

Preislich befürchte ich wird es wohl leicht unter einem 276C mit Software bleiben. Lasse mich da aber gern überraschen und vom Gegenteil überzeugen.

Touchscreen mit (dicken) Handschuhen halte ich für fraglich, habe ich aber noch nie probiert. Nur weiss ich, dass bei mir häufig etwas Staub/Dreck auf der Scheibe ist, der die Oberfläche dann schön polieren würde.

Weiterhin:
Offroad-Fähigkeiten? Brauchen aber wohl 99% aller biker nicht..

Ich habe nur mal beim MMarkt mit einem TTGo gespielt. Von dem her habe ich das Gefühl, dass er zwar für den Normalnutzer "einfacher" zu bedienen ist, aber nicht ganz so flexibel wie ein Garmin 276 o.ä. ist.

Schau mer einfach mal
Jedenfalls belebt Konkurrenz immer das Geschäft und bei den Preisen und der "Kreativität" von Garmin ist das nicht zu unterschätzen.

Gruß
Jens

Zitat

Zitat von JensAT98+12.03.2005 - 00:22--><div class='quotetop'>QUOTE(JensAT98 @ 12.03.2005 - 00:22)</div>

[QUOTE]-TomTom.com
Touchscreen mit (dicken) Handschuhen halte ich für fraglich, habe ich aber noch nie probiert. Nur weiss ich, dass bei mir häufig etwas Staub/Dreck auf der Scheibe ist, der die Oberfläche dann schön polieren würde.

Schutzfolie drauf (z.B. Brando oder andere, siehe Forum) und fertich.

Zitat

Zitat von mbrII@12.03.2005 - 12:49
Denke das sich das TomTom Teil über die Optik und weniger über die Funktion verkaufen wird, Cruiser und Naked sind hier angesprochen.

Dafür wird's wohl "etwas" zu teuer werden. Und Brillanten habe ich auch keine drauf gesehen.

Zitat

Zitat von mbrII@12.03.2005 - 12:49
BlueTooth ist zZ halt einfach "hip", keine Handy ohne (und auch keins ohne Kamera); ob's das aber am Moped wirklich bringt?

Früher oder später wird alles kabellos zu bekommen sein. Das nennt man technische Entwicklung. Ob's nun Blauzahn oder was anderes ist...

Zitat

Zitat von mbrII@12.03.2005 - 12:49
In der Aviation setzen sie nach wie vor auf's Kupfer, wird IMO einen Grund haben.

Ich denke, im Flieger ist einfach mehr Platz. Am Bike würde ich das nicht gerade so sehen. Zumal der Flieger nicht mal eben zum Brötchen holen oder im Café sitzen taugt, also kein Gebrauchsfahrzeug ist, wo man auch mal was an- und abbauen muss.

Wenn das ganze Zeug nicht auf Strom angewiesen wäre, ginge es viel leichter!

moin... wichtiger als Bluetooth wäre für mich zu wissen, ob der neue "T-Rider" eine Speicherkarte zum Wechseln hat (wie bei meinem 2610er).... denn die 64MB sind etwas dürftig...

---- huuu, hab mich ein wenig schlauer gemacht.... Speicherkarte ist beim neuen "T-Rider" da.... das Teil könnte ein Rider... perdon ein Renner werden (wenn der Preis stimmt)

Gruß, Stetson

Alles schön und gut, aber bei TomTom muss man für jedes Land eine andere Karte kaufen. wer also entweder in Luxemburg wohnt oder mit verschiedenen Gefährten in verschiedene Länder fahren will hat geloost...

An dieser Stelle ist m.E. die TomTom lösung gegenüber garmin eindeutig im Nachteil

Preise sickern langsam durch :

Laut Bluehand.de

TomTom 300 - 499 € (verfügbar) inkl Komplett Deutschland

TomTom 500 - 679 € (noch nicht verfügbar) inkl D,A,CH,CZ,PL inkl Freisprechfunktion

TomTom 700 - 769 € (noch nicht verfügbar )komplett Europa inkl Freisprechfunktion und Fernbedienung !

TomTom Rider - Noch keinerlei Angaben wird aber oberhalb des 700ér liegen vermute ich !

[Blockierte Grafik: http://bluehand.de/banner/tomtom_go300.gif]

Zitat

Zitat von quest@7.05.2005 - 00:11
Alles schön und gut, aber bei TomTom muss man für jedes Land eine andere Karte kaufen. wer also entweder in Luxemburg wohnt oder mit verschiedenen Gefährten in verschiedene Länder fahren will hat geloost...

An dieser Stelle ist m.E. die TomTom lösung gegenüber garmin eindeutig im Nachteil

Tja, scheint mir auch ein quasi vernichtendes Gegenargument zu sein.

"Roude Leiw, huel se !"

:bye

Ich suche für tom tom Go 300 Eu- Software

wer kann mir weiter helfen

GerhardLehmann@GMX.net :

Moin,

tja, einer von denen wird es werden:

Der Tomtom Rider Prototyp auf der CeBIT war der Hammer. Bin da nach meinem (leider etwas entäuschenden) Besuch vom Garmin-Stand eher zufällig vorbeigekommen. Und das erste Probieren war schon cool. Wenn TomTom das mit dem Grenzenüberschreitenden Navigieren im Rider hinkriegt, könnte ich schon schwach werden.

Wenn allerdings Garmin das mit den besch... Datenkarten (überteuert und zu kleine Kapazität) hinbekommt, dann wäre der Nachfolger des 276c (376c?) auch sehr interessant, wenn er denn mal auf den Markt käme.

Mal sehen, wer zuerst ein funzendes komplettpaket liefern kann. Solange werde ich wohl noch warten müssen, nachdem ich nach langen Jahren meinen GPS V verkauft habe. Fehlt einem doch son GPS aufm Moped, trotz all der scheinbaren Nachteile.

Gruß,

Gigi

Hallo,

Zitat

Zitat von gigi+17.07.2005 - 11:23--><div class='quotetop'>QUOTE(gigi @ 17.07.2005 - 11:23)</div>

wann kommt er denn endlich, dieser tolle Navigator für uns Motorradfahrer? CeBIT ist schon lange her und diese Saison schon bald wieder vorbei. Ich finde es jedenfalls total daneben, wenn man Produkte ankündigt, die noch lange nicht verfügbar sein werden. Bei Garmin gibt es wenigstens noch einen Überraschungseffekt, wenn scheinbar plötzlich neue Geräte auftauchen.

[QUOTE]-gigi@17.07.2005 - 11:23
Wenn allerdings Garmin das mit den besch... Datenkarten (überteuert und zu kleine Kapazität) hinbekommt, dann wäre der Nachfolger des 276c (376c?) auch sehr interessant, wenn er denn mal auf den Markt käme.
Gigi

Darauf kannst du lange warten. Der Nachfolger von 176/C und 276C, das "376C", wird wieder Garmin Datenkarten verwenden, weil es eben primär ein Marinegrät ist und nicht als der "ultimative Motorradnavigator" konzipiert wurde. Aber das wollen viele nicht sehen, weil sich die Welt ja um uns Motorradfahrer zu drehen hat ...

Das mit dem 376C und den Datenkarten ist zwar nur eine Vermutung, aber beim 396 als Nachfolger des 296 und des 196 ist es auch so. Und wenn man eins und eins zusammenzählt, ist diese Vermutung naheliegend.

Wer preisgünstigeren Wechselspeicher möchte, muss bei Garmin einen StreetPilot kaufen, oder bei Magellan einen Meridian bzw. den eXplorist. Wenn er bzw. sie Glück hat, ist der TomTom Rider auch bald fertig. Naja, nächste Saison vielleicht.

Der 376C ist angekündigt:

HIER

Hallo,

Zitat

Zitat von svx_biker@20.07.2005 - 08:30
Der 376C ist angekündigt:

HIER

bevor die Diskussion um Speichermedien wieder entbrennt: die Reihe 176/C, 276C und 376C hat primär die Bootfahrer als Zielgruppe. Das Autorouting hat Garmin ab dem 276C eingebaut, damit diese Zielgruppe auch den Weg zu ihrem Boot findet. Mit der Einschränkung hinsichtlich der Speicherkarten von Garmin kann man es aber auch sehr gut auf Motorradtouren einsetzen. Mit diesem Kompromiss könnte ich gut zurechtkommen.

Die Motorradfahrer sind die Zielgruppe von Quest und StreetPilot, sozusagen "StreetPilots for Streetfighters". Wer preisgünstigeren CF-Speicher bevorzugt und mit der Einschränkung 256 MB bei den Garmin Speicherkarten nicht leben kann, muss eben einen StreetPilot wählen.

Oder einen Magellan eXplorist oder den TomTom Rider. Wenn er denn endlich erhältlich ist.