Track-Aufzeichnung

hallo,
wer kennt das. Beim Fahren im Automodus wird der zurückgelegte Weg als Track hinter dem schwarzen Dreieck welches die aktuelle Position darstellt aufgezeichnet.
Aus unerklärlichen Gründen zieht das schwarze Dreieck bei mir dann und wann einen "Luftlinientrack" hinten nach, d.h. es wird aufeinmal vom letzten Trackpoint, welcher schon weit zurückliegt bis zur aktuellen Position der Track als gerade Verbindung aufgezeichnet. Dies fällt dann besonders auf wenn dazwischen eine größere Richtungsänderung stattgefunden hat. Erst wenn ich auf z.B. auf die Quite-taste drücke, verfolgt die Tracklinie wieder den wirklich zurückgelegten Track. Anfangs glaubte ich, dies würde nur passieren, wenn ich zwischenzeitig die In-Out Tasten betätige, dies ist aber nicht der Fall.
An was kann das liegen? Das Satellitensignal wurde dabei nicht verloren, sonst hätte sich ja das schwarze Dreieck nicht auf dem zwischenzeitlich zurückgelegten Weg bewegt.
für Antworten wäre ich dankbar

peterbetty

Hi,

mir ist nicht ganz klar, was du meinst. Was heißt "Fahren im Automodus"?

Dann: du siehst einen Track als Luftlinie abseits der Straße. Wenn du dann auf Quit drückst, wird der Track auf die Straße gelegt?

Wie sieht denn der Track nach der Übertragung auf dem PC mit MapSource aus?

Zu deiner Vermutung mit dem fehlenden Satellitensignal: Auch wenn der 276 kurzfristig keinen Empfang hat, bewegt sich das schwarze Dreieck noch eine Weile weiter. Und zwar in der vor dem Abriss des Empfangs gefahrenen Richtung mit der zuletzt gefahrenen Geschwindigkeit (ganz nützlich z.B. bei kürzeren Tunnels).

Ansonsten: das von dir geschilderte Phänomen habe ich noch nie beobachtet. Ich schaue mir aber während der Fahrt auch nicht den Track an...sondern erst hinterher...

Gruß - Wolfgang

Moin,

ich kann das Phänomen bestätigen, kenne aber die Ursache auch nicht.

Bei mir fällt es auf, wenn ich an einer Strasse abgebogen bin (betrifft aber nur einen Teil aller Abbiegungen), dann läuft der Track nicht über die Kreuzung, sondern von einem Punkt weit vor der Kreuzung "schräg über das Grundstück" zu einem Punkt weit nach der Kreuzung. Der Track hat also sozusagen eine direkte Abkürzung durch "die Büsche" genommen.

Bis jetzt stört's mich noch nicht, weil ich die Tracks noch nicht am PC auswerte.

Gruß, Triple-D

Zitat

Zitat von triple-d@26.03.2005 - 23:08
dann läuft der Track nicht über die Kreuzung, sondern von einem Punkt weit vor der Kreuzung "schräg über das Grundstück" zu einem Punkt weit nach der Kreuzung. Der Track hat also sozusagen eine direkte Abkürzung durch "die Büsche" genommen.

Hi,

damit man sich darunter was vorstellen kann, bräuchte man mal eine Entfernungsangabe. Was heisst also "weit nach der Kreuzung"? Sind das 10m, 50m, 100m?

mfg
JLacky

Zitat

Zitat von JLacky@26.03.2005 - 23:18
Hi,

damit man sich darunter was vorstellen kann, bräuchte man mal eine Entfernungsangabe. Was heisst also "weit nach der Kreuzung"? Sind das 10m, 50m, 100m?

mfg
JLacky

Hallo,

ebenso interessant wäre die jeweilige Einstellung für die Trackpunkte, Zeit oder Weg und der Abstand zwischen zwei Punkten.

Grüße
Thomas

hallo,
also zu den "Luftlinientracks":
Die Einstellung ist "Auflösung" und "25m". Der "letzte" Trackpunkt vor der Kreuzung ist tlw. ein paarhundert Meter, nach der Kreuzung oft auch ein paarhundert Meter.
Es ist aber auch schon vorgekommen, dass dieses Phänomen über ein paar km zu beobachten war. Ich bin nicht der Meinung, dass es etwas mit der zu groß gewählten Auflösung von 25m zu tun hat, weil die Abweichung des "Luftlinientracks" weit mehr als diesen Wert darstellt (tlw. Abweichung vom gefahrenen Track auch ein paar 100m).
Zur Frage, wie sich der Track in Mapsource darstellt: genauso wie auf der Kartendarstellung am 276, d.h. der gefahrene Weg ist aufgezeichnet, irgendwann verlässt die Aufzeichnung den gefahrenen Weg und verläuft als gerade Luftlinie quer übers Feld bis er irgendwann wieder auf den gefahrenen Weg trifft.
Es ist natürlich so, dass dies auf einigermaßen geraden Straßen nicht auffällt, erst bei größeren Biegungen oder aber Kreuzungen.
Ich habe nun die Auflösung probeweise auf 10m heruntergesetzt, aber noch keine Versuche mit dieser Einstellung fahren können.
mfg
peterlbetty

Hallo peterlbetty ,

ich hab zwar keine Erklärung für "deine Trackaufzeichnung"´, aber das kann nicht richtig sein.
Hier mal ein Track von mir (26.03.2005), GPS276C, Auflösung 25m...............

[Blockierte Grafik: http://www.brox-janning.de/wj-Bilder/2005-03-27-01.jpg]

Hallo Peterbetty,

meine Einstellungen sind "Entfernung" und "0,20 km".
Damit habe ich das von Dir festgestellte Phänomen nur, wenn temporär kein vernünftiger Empfang ist. Ansonsten schneidet er nur in den seltensten Fällen ab, wenn z.B die Ecke gerade mittig innerhalb der 200 m liegt. Zumindest war es so bei der FW 3.10. Jetzt mit FW 3.20 habe ich noch nichts festgestellt bzw. gefahren. Werde aber demnächst mal drauf achten.

Grüße
Thomas

Zitat

Zitat von Winfried@27.03.2005 - 19:54
Hallo peterlbetty ,

ich hab zwar keine Erklärung für "deine Trackaufzeichnung"´, aber das kann nicht richtig sein.
Hier mal ein Track von mir (26.03.2005), GPS276C, Auflösung 25m...............

[Blockierte Grafik: http://www.brox-janning.de/wj-Bilder/2005-03-27-01.jpg]

Sorry, aber das kann doch kein Track mit einer Meter-Auflösung sein. Die Punkte sind doch unterschiedlich weit auseinander! Oder ist das gar nicht der Originaltrack?

Grüße
Gröni

Hallo Gröni,

Auflösung heist nicht Entfernung.
Man kann Auflösung, Entfernung oder Zeit angeben.

Auflösung ist ein automatisches Setzen der Trackpunkte mit irgenteinem Parameter "25m". Das ist die Grundeinstellung im Gerät. Wie die Punkte damit genau vom Gerät gesetzt werden, das weis der Himmel (oder Garmin ).

Der Trackausschnitt ist original, unverändert und nicht im Gerät komprimiert.

Zitat

Zitat von WilliL@29.03.2005 - 16:47
Mi ist auch schon mehrfach aufgefallen, dass der "active" track in MS identisch mit dem "saved" track ist, so als ob im "active" track unnötige Punkte gelöscht werden, um bei Speicherung in "saved" track weniger Platz zu benötigen.

Hallo Willi,
identische Tracks von "active" und "saved" können aber nur bei Trackpunktanzahl kleiner 700 zustandekommen. Ansonsten zeichnet der "active" Track ja bis zu 10000 Punkte auf und reduziert die dann im "saved" Track auf 700 Punkte. Ich glaube nicht, das da im "active" Track schon komprimiert wird.
Wenn der Track auf Auflösung steht, dann sind meiner Meinung nach die Richtungs- oder Winkelveränderungen der Trackvektoren masgeblich für den Punktabstand. Zusätzlich darf evt. ein maximaler Punktabstand nicht überschritten werden.

Hallo Willi,

wie das GPS rechnet, das weis ich auch nicht. Kann schon sein, das er erst recht eng Punkte setzt und dann unnötige Punkte wieder löscht..............
Ist mir aber auch egal, wichtig ist, daß das Ergebniss brauchbar ist.
10000 Punkte reichen übrigens locker für eine Tagestour. Ich speichere bei Mehrtagestouren immer abens den Aktiv Log ab und lösche ihn dann. Somit hab ich am Ende der Tour von jedem Tag einen Track.

Hi

Ja, denn lt. einfacher Milchmädchenrechnung ist bei der Einstellung alle 25m einen Punkt setzen, bei z.B. 1000 Punkten bei 25 km Schluss
Beziehe mich auf die 700 Punkte von WilliL
Werner grüsst Euch

Zitat

Zitat von peterbetty@26.03.2005 - 19:34
hallo,
wer kennt das. Beim Fahren im Automodus wird der zurückgelegte Weg als Track hinter dem schwarzen Dreieck welches die aktuelle Position darstellt aufgezeichnet.
Aus unerklärlichen Gründen zieht das schwarze Dreieck bei mir dann und wann einen "Luftlinientrack" hinten nach, d.h. es wird aufeinmal vom letzten Trackpoint, welcher schon weit zurückliegt bis zur aktuellen Position der Track als gerade Verbindung aufgezeichnet. Dies fällt dann besonders auf wenn dazwischen eine größere Richtungsänderung stattgefunden hat. Erst wenn ich auf z.B. auf die Quite-taste drücke, verfolgt die Tracklinie wieder den wirklich zurückgelegten Track. Anfangs glaubte ich, dies würde nur passieren, wenn ich zwischenzeitig die In-Out Tasten betätige, dies ist aber nicht der Fall.
An was kann das liegen? Das Satellitensignal wurde dabei nicht verloren, sonst hätte sich ja das schwarze Dreieck nicht auf dem zwischenzeitlich zurückgelegten Weg bewegt.
für Antworten wäre ich dankbar

peterbetty

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Ich hatte das nur bei Satelittenverlust im Tunnel mit Kurven, das Dreieck fährt einfach die letzte Richtung weiter bis wieder Empfang ist. Dadurch entstanden auch bei mir diese luftlinien.