Mitgeliefertes Kabel zu kurz :(

Moin,

große Überraschung, als ich heute den Stromanschluß meines 276C mit dem mitgelieferten Kabel mit offenen Enden an meine Bordbatterie realisieren wollte. Das Kabel reicht gerade mal für die Hälfte der Strecke
Wie habt ihr das denn gelöst?

Bin für hilfreiche Tipps mal wieder dankbar.

Grüße
Gröni

Moin,

ich habe eh eine extra Stromversorgung ins Cockpit verlegt und das Kabel dann oben drangeklemmt.

Gruß
Jens

Hallo allerseits,

Ich habe nicht nur den Stromanschluss, sondern auch den Anschluss für den Headset verlängert.

Aber nicht geklemmt oder gesteckt, das ist bei den dünnen litzen eine unsichere Sache, sondern ordentlich gelötet, geschrumpfschlaucht, und säuberlich in Pouchierschläuchen und Kabelbinder zur Batterie gezogen.Natürlich bei Plus-Batterie eine Sicherung. Und zwar nicht das mitglieferte Sicherungselement (da sind passende Ersatzsicherungen kaum zu kriegen, sondern einen geschlossenen, sogar wasserdichten Steck-Sicherungskasten von Conrad.

Für den Head-Set habe ich ein fertiges Verlängerungskabel gekauft, auf der einen Seite abgeschnitten, auch ans Garmin-Kabel gelötet, auf der anderen Seite kommt der Stecker vom Head-Set rein. Funzt bestens.

Ich habe ursprünglich das ganze auch mit Steck-/Schraubverbindungen gemacht, aber da gabs nur Wackler (beim Head-Set, beim Strom war nichts zu merken) , daher aller wieder raus und gelötet.

lg aus Wien

Weinberg

"ordentlich gelötet und geschrumpfschlaucht"

Genau!
So tat ich dies auch

Hallo Gröni
Da meine Frau und ich vier Gummikühe haben und wir nicht vier Anschlußkabel für je 39,- Teuros kaufen wollten, haben wir bei jedem Mopped ein mit einer Sicherung versehenes 2-adriges Kabel direkt von der Batterie zum Lenker gelegt . Das Ende haben wir dann mit einer wasserdichten Buchse versehen.
Das eine aus dem Kit vorhandene Kabel habe ich nun auf 25cm gekürzt und mit einem entsprechenden Stecker versehen. So kann ich den 276er an allen Moppeds verwenden. und ein entsprechendes Adapterkabel vom Stecker des 25cm-Garminkabels zum Zigarettenanzünder meines Autos war in 5 Min. auch gemacht.-----Simpel und genial!! und billig.
Gruß Klaus-Jürgen

Moin Leute,

danke für die Tipps!
Aber irgendwie zweifel ich schon: da gibt man 1000Euro fürn Gerät und Software aus und muß sich dann eine Lösung selbst basteln, weil Garmin nicht in der Lage ist ein Kabel mit einer simplen Funktion anzubieten? Das kann doch nicht sein...

Grüße
Gröni

Mein Kabel war zu lang ;), meine LC8 hat extra zwei freie Anschlüsse im Cockpitbereich für solche Nachrüstungen.

@gröni, willkommen im Club der Meridian - 276c-Umsteiger

Zitat

Zitat von quattrochris@12.05.2005 - 09:37
Also sorry - aber jedes bike ist anders

Stimmt - aber selbst Magellan bekommt das problemlos hin. Und preiswerter ist das Kabel auch noch.
Es wird doch wohl erlaubt sein auch mal was nicht so gutes über das 276c zu schreiben, oder? Das macht ja nicht gleich das ganze Gerät schlecht

@Uwe LC8: Nur wegen dem Kabel steige ich jetzt aber nicht auf KTM um Obwohl...

Grüße
Gröni

Hallo allerseits,

Man darf nicht vergessen, dass mit dem offenen Garminkabel auch noch jede Menge anderer Anschlüsse möglich sind, Echolot etc. Braucht unsereins natürlich nicht so oft - Logo wäre ein für Motorräder vorgesehenes Kabel mit 4 Drähten (2xSaft, 2x Headset), dafür in universell brauchbarer Länge (abschneiden kann man es noch immer) billiger.

Aber so funktioniert halt die Wirtschaft heute, nicht die Bedürfnisse der Kunden sind vorrangig, sondern die Gier der Aktionäre.

lg aus Wien

Weinberg

@gröni,
dafür hatte das Meridian-Kabel aber so einen hässlich dicken Kasten dran, den ich erst "vreschrumpfen" musste, weil ich seiner Wasserfestigkeit nicht getraut habe. Man darf auch nicht vergtessen, dass das 276c eigentlich ein Marinegerät ist und auf einer Kommandobrücke gibt es mehr Anschlußmöglichkeiten.

@Weinberg,
ich wusste gar nicht, dass unser Münte bis nach Wien strahlt <_<. Mal abgesehen vom oben genannten Punkt (Marinegerät) sind Aktionäre sehr wohl daran interessiert, dass Geräte nach Kundenbedürfnisse gebaut werden - die verkaufen sich dann in der Regel besser.

Ich stell mir gerade die Hauptversammlung von Garmin vor, wo alle Aktionäre im Chor "Kürzt die Kabel, kürzt die Kabel!" brüllen

Hallon ALLE !

Ich habe an folgende Lösung gedacht: Das Kabel von Netzstecker durchtrennen, an beide Enden passenden Stecker/Kupplung anbringen und dann ein Kabel mit KFZ-Stecker und Kupplung basteln. Damit kann man das Kabel zum Aufladen zu Hause und am Mopped benutzen (allerdings ohne Headset). Diese Lösung habe ich allerdings noch nicht realisiert.

Gruss

Ursus

Ist nicht nötig, ein Ladekabel für Zuhause ist zusätzlich im serienmäßigen Lieferumfang enthalten.

Zitat

Zitat von Uwe LC8@18.05.2005 - 21:13
Ist nicht nötig, ein Ladekabel für Zuhause ist zusätzlich im serienmäßigen Lieferumfang enthalten.

@uwe,

an dieses Kabel hatte ich ja gedacht. Wenn man dies durchtrennt und die Enden mit entsprechendem Stecker/Kupplung versieht, kann man es zu Hause UND auf dem Mopped verwenden.

Inzwischen habe ich noch an eine andere Lösung gedacht: Wenn man ein KFZ-Kit gekauft hat, dann könnte man dies mit diesem kabel tun. Dann hat man auch gleich einen Anschluss für die Sprachausgabe. Vielleicht kann man dieses Kabel auch am Lautsprecher aufschrauben - muss ich mal nachschauen.

Gruss
Ursus

Moin,

wen es interessiert, kann sich hier Bilder meiner Lösung anschauen. Der Zigarettenanzünder ist von einer normalen Position aus nicht zu sehen. Hätte nicht gedacht, dass man an einem sportlich orientierten Bike so gut eine Steckdose anbringen kann. Hat mein Dealer echt gut hinbekommen.

Grüße
Gröni

Moin,

danke für die lobenden Worte.

Zitat

Zitat von WilliL@20.05.2005 - 10:57
Hast du den Steckdosenstecker "spritzwasser" geschützt?

Wenn kein Stecker in der Dose ist, dann kann ein Deckel eingesteckt werden. Oder meintest Du was anderes?

Grüße
Gröni