Die kleine 2,5er Klinkenbuchse am Originalkabel erscheint mir als rechte Fehlkonstruktion. Habe bereits eines dieser Kabel wegen Wackelkontaktes in der Klinkenbuchse ausgetauscht, vier Tankfüllungen später hatte ich das gleiche Problem am neuen Kabel wieder.
Weil die Kabel (wie so vieles bei Garmin) unangenehm teuer sind, wollte ich mir nicht ständig ein neues kaufen.
Nun hatte ich die Idee, einfach die Serienbuchse abzuknipsen und selbst was zu löten.
Hat hier schon jemand Erfahrungen damit gemacht? vielleicht gar keine Klinkenbuchse mehr sondern eine ganz andere - robustere - Verbindung? Reicht was zweipoliges (mono)??
welche Kabelfarben sind beim Originalkabel zu beachten?
Fragen über Fragen.... von Lupus