akkubetrieb mit 276c

Hi,

Gott sein dank habe ich deine Erfahrung nicht. Im Laufe der Zeit habe ich in diesem Forum auch noch nie über solches Probleme gelesen.
Hier hilft wohl nur dein Händler und Gerätetausch.
Vielleicht doch aber ein Tipp: kann es sein, dasss das Ladegerät nicht OK ist? Versuche den GPS über 12V zu laden.

Zitat

Zitat von klaus_köln@26.05.2005 - 10:54
, erst mal hallo zusammen ,
bin ein neuzugang aus köln.
habe seit 14 tagen den 276 und bin im auch im grossen und ganzen zufrieden damit .......... bis auf den betrib mit akku.
schon am ersten tag nach dem kauf liess sich das gerät im akkubetrieb
nicht mehr einschalten.obwohl laut anzeige noch einen betrieb von mehr als 10:00
stunden möglich sein sollte.....auch mit netzteil und 12volt-versorgung ging da erst mal gar nix.
........hin und her probiert ........akku wurde getauscht . problem ...erstmal behoben.
...nun nach 14tagen und etwas mehr erfahrung ...wieder das gleiche! ...gerät schaltet im akkubetrieb manchmal nicht ein , soll heissen beim einschalten fährt der bildschirm nicht hoch. macht nur einmal kuz "piep" und dann nix mehr.
... passiert aber nur bei nicht ganz vollgeladenem akku...mir ist aufgefallen , dass der akku im aufgeladenen zustand 8.4volt hat aber nach kurzer betriebszeit fällt die spannung auf 7.2 und weniger ab.
hat da vielleicht jemand erfahrung woran es liegt ??
vorab schönen dank .
grüsse aus köln
klaus

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wie Emanuel habe ich dieses Problem nicht. Ohne Stromversorgung bei voller Helligkeit ca 6-8 Stunden (Mopedbetrieb), im Auto gringere Helligkeit 10-12 Stunden.
Da du ein Neugerät hast würde ich es umgehend reklamieren, egal ob Akku oder Netzteil defekt ist.

Zitat

Zitat von klaus_köln@26.05.2005 - 08:54
, erst mal hallo zusammen ,
bin ein neuzugang aus köln.
habe seit 14 tagen den 276 und bin im auch im grossen und ganzen zufrieden damit .......... bis auf den betrib mit akku.
schon am ersten tag nach dem kauf liess sich das gerät im akkubetrieb
nicht mehr einschalten.obwohl laut anzeige noch einen betrieb von mehr als 10:00
stunden möglich sein sollte.....auch mit netzteil und 12volt-versorgung ging da erst mal gar nix.
........hin und her probiert ........akku wurde getauscht . problem ...erstmal behoben.
...nun nach 14tagen und etwas mehr erfahrung ...wieder das gleiche! ...gerät schaltet im akkubetrieb manchmal nicht ein , soll heissen beim einschalten fährt der bildschirm nicht hoch. macht nur einmal kuz "piep" und dann nix mehr.
... passiert aber nur bei nicht ganz vollgeladenem akku...mir ist aufgefallen , dass der akku im aufgeladenen zustand 8.4volt hat aber nach kurzer betriebszeit fällt die spannung auf 7.2 und weniger ab.
hat da vielleicht jemand erfahrung woran es liegt ??
vorab schönen dank .
grüsse aus köln
klaus

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Hi,

Versuch mal einen Selbsttest des 276C:
Beim Einschalten des Gerätes die Entertaste und Power Taste gedrückt halten.
( http://www.naviboard.de/index.php?showtopic=5750 )

Es kommt ein Bild mit internen Daten. Unter anderen steht bei mir:
7,91Volt und 89% Batterycapacity.

Grüße
Geko

Auch bei meien 276c tritt dieses Problem auf: selten, aber ab und zu. Bei ungefähr jeden 20. Einschalten nur kurz ein "Piep" und dann ist Ruhe. Keine weitere Reaktion mehr. Nach kurzzeitigen Lösen des Akkus ist wieder alles ok. Für mich habe ich entschieden, dass in diesem Fall der 276c einfach abstürzt. Ist nur sehr lästig, wenn das Gerät in der Motorad-Halterung hängt (evtl. die abschliesßbare). Es sieht nach Firmware-Problem aus, da der Fehler jetzt kein Einzelfall zu sein scheint.

Dirk.

Zitat

Zitat von dsm@30.05.2005 - 21:17
Es sieht nach Firmware-Problem aus, da der Fehler jetzt kein Einzelfall zu sein scheint.

dies kann ich nicht nachvollziehen, da ich keine Firmware in diesen Bereich hier gesehen habe. Bei einem häufigeren Auftreten des Verhaltens wäre dieses Thema schon öfter angesprochen worden.

Tja, sicher bin ich mir nicht - aber irgendetwas muss es sein. Die Batteriespannung scheidet aus, da das Problem sowohl im Batteriebetrieb als mit Kfz-Bordspannung auftritt. Bleibt nur Hardware oder Firmware übrig. Und wie gesagt - der Effekt tritt sehr sporadisch auf. Meine Firmware: 3.20.

Dirk.

Hi!

Mit älterer software gab es ja Abstürze wenn die Orientierungslinie an war, mit 3.2 ist das aber Vergangenheit.

Drum kann es sein daß Dein 276 ein Problem hat, um dies aber auszuschließen würde ich die software nochmals aufspielen und dann testen. Tritt der Fehler wie gehabt auf dann würde ich vorsichtshalber den Händler mal connecten nicht daß nach Ablauf der Garantie dann noch mehr Abstürze kommen...

Chris

Hi,
also ich habe meinen 276er jetzt ca. 1 Jahr und mußte noch NIE den Akku rausnehmen. Ich habe immer (meist) die neueste FW drauf.

Gruß

Hallo zusammen,

mein 276 hat ebenfalls das "sporadische Einschaltproblem".Da der letzte Beitrag inzwischen 18 Monate alt ist wollte ich mal nachfragen ob es inzwischen eine bekannte Ursache bzw. Abhilfe gibt.

Reinhard

Hallo Gockel, hallo Shorty.

Ich kann euch nur raten, das Ding an Garmin zwecks Umtausch zu geben.

Bei mir war das auch so mit dem Einschalten.
Ausser dem Piepser tat sich nix.
Bildschirm schwarz.

Akku raus, wieder rein -> Einschalten funktionierte.

14 tage später wieder dasselbe Spielchen.
Diesmal aber Akku 2x raus, dann funktionierte es wieder.

Auf diese Weise immer wieder geholfen, bis, ja bis im April 2006 absolut nix mehr an ging. (Neukauf war in 08.2005)
Ab zum Händler. Dort auch kein Rat. Zurücksetzen mit hartem Reset auch nix. Vorher hatte ich schon vom Händler den rat bekommen, die aktuelle Firmware daraufzuspielen. Auch das half bis zum völligen Blackout auch nix.

Also im Austausch ein völlig neues 276er erhalten.
Damit bis jetzt keine derartigen Probleme.
Toi, toi, toi.

Also nix wie hin zu Garmin !!!

Schöne Grüsse aus Aachen
Utz

Was jetzt evt mal zu ergründen wär, ob das Gerät in einem solchem Fall nach dem Piepsen nur das Display nicht aktiviert aber ansonsten weiterarbeitet.

Man könnte versuchen mit ximage einen Screenshot zu machen wenn so ein 'totes' Gerät am USB hängt und sehen ob da was kommt. Wenn dem so ist weis man zumindest, wo es klemmt. Wenn nichts passiert, wird es nach dem piepen auch nicht weiter booten, so das gröberes faul ist.

Iss nur so eine Idee für die Leute, die der Sache auf dem Grund gehen wollen. Mein 278 hat eine solche Macke noch nie gezeigt.