Motorrad Tourenplaner 2005/2006

Hi,

nachdem ich den Motorrad Tourenplaner 2000 wegen Unbrauchbarkeit nach wenigen Wochen wieder vom Rechner gelöscht hatte, diesmal ein neuer Anlauf mit der aktuellen Version.

Fazit: zwar deutlich besser, ABER...

Ich habe mir vom MTP eine Route vom Ruhrgebiet in den Harz rechnen lassen. Motorradtauglich, also keine Autobahnen, viel Nebenstraßen, landschaftlich schöne Strecken einbeziehen. Resultat: 355 km, teilweise ordentliche Strecke, oft aber nur: "geht so". Blöde Ortsdurchfahrten.

Für den Rückweg habe ich mir eine Strecke mit MapSource geklickt, ohne die Gegend zu kennen. Nach Nebenstrecken und Kurven gesucht, Orte umfahren. Resultat: 290 km, überwiegend ordentliche Moppedstrecke, teilweise hervorragend, kaum Ortsdurchfahrten, ganz wenig "geht so".

Zeitaufwand inkl. Konvertiererei: fast identisch.

Schulnoten:

MTP: 3 minus
Handarbeit: glatte 2

Nur mal so - für alle "Automatik-Gläubigen"

Gruß - Wolfgang

Zitat

Zitat von wob@12.06.2005 - 19:47
Hi,

nachdem ich den Motorrad Tourenplaner 2000 wegen Unbrauchbarkeit nach wenigen Wochen wieder vom Rechner gelöscht hatte, diesmal ein neuer Anlauf mit der aktuellen Version.

Fazit: zwar deutlich besser, ABER...

Ich habe mir vom MTP eine Route vom Ruhrgebiet in den Harz rechnen lassen. Motorradtauglich, also keine Autobahnen, viel Nebenstraßen, landschaftlich schöne Strecken einbeziehen. Resultat: 355 km, teilweise ordentliche Strecke, oft aber nur: "geht so". Blöde Ortsdurchfahrten.

Für den Rückweg habe ich mir eine Strecke mit MapSource geklickt, ohne die Gegend zu kennen. Nach Nebenstrecken und Kurven gesucht, Orte umfahren. Resultat: 290 km, überwiegend ordentliche Moppedstrecke, teilweise hervorragend, kaum Ortsdurchfahrten, ganz wenig "geht so".

Zeitaufwand inkl. Konvertiererei: fast identisch.

Schulnoten:

MTP: 3 minus
Handarbeit: glatte 2

Nur mal so - für alle "Automatik-Gläubigen"

Gruß - Wolfgang

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Moin,

kann ich so nicht bestätigen. Ich plane schon seit 2 Jahren meine Touren mit dem MTP. Dabei setze ich ausreichend viele Zwischenziele um den MTP zu zwingen, die Route zu fahren die ich auch haben will. Wenn mann natürlich nur von A nach B Routen läßt und die Optionen schöne Strecke und Autobahn vermeiden nimmt
kommt es vor dass das Programm einem seinen Willen aufzwingen will. Das ist bei MapSource ja nicht anders. Hat MapSource auch schon ca. 635 vorgegebene Motorradrouten? M.E. ist die sinnvolle Komabination von MTP und GPSRoute z.Zt. nicht zu schlagen. Peter Roosen hat zudem die Funktion um einen sehr interessanten Menüpunkt erweitert, gefahrene Tracks können jetzt wieder in BCR-Dateien umgewandelt werden. Eine anschließende Bearbeitung mit dem MTP ist kein Problem.

Gruß
Crashdax

Der der auch nicht "Automatik-Gläubig" ist

Zitat

Dabei setze ich ausreichend viele Zwischenziele um den MTP zu zwingen, die Route zu fahren die ich auch haben will.

Womit dann der gesamte Zeitaufwand für MTP plus Konvertiererei gleich oder höher ist, als wenn ich die Tour mit gesundem Menschen- und Moppedfahrerverstand direkt in MapSource plane...

Gruß - Wolfgang

Hallo Sette,

Zitat

Zitat von Sette@13.06.2005 - 12:31
@Crashdax
Das verstehe ich nicht. Wenn ich eine Route aus z.B. einer Zeitschrift nachfahren will und dort mehr oder weniger detailliert angegeben ist, wo's langgeht - wozu brauche ich dann denn MTP?

Brauchst Du auch nicht. Aber wenn Du keine vorgegebene Strecke hast und möchtest eigene Motorradstrecken planen, dann kannst Du auf die vorgeschlagenen Routen zurückgreifen oder erstellst deine eigenen Routen anhand der detaillierten Karten. Ich habe z.B. vor 2 Wochen auf unserer jährlich stattfindenden Motorradtour eine vorgeschlagene Route des MT durch Tschechien eingeplant. Strecke zu Hause geladen, leicht abgewandelt und mit GPSRoute umgewandelt. Auf mein MeriCol geladen und durch Tschechien gefahren als wäre ich dort groß geworden. Ich hatte auf meinem MeriCol keinerlei Feindaten, nur die Basiskarte aus MapSendWW. Und im nachhinein muß ich sagen, ich fands ohne Feindaten sogar angenehmer zu routen. Die Abbiegeanweisungen passten bis auf 5-20 m.
Will damit sagen, erst eine Kombination aus den Komponenten macht mich erst so richtig glücklich. es gibt halt keine Software/Gerät welches alle Fähigkeiten beherrscht. Aber wie gesagt, meine Meinung - es soll jeder so glücklich werden und seine Routen so planen wie er will.
Eins ist aber auch klar, gewisse Software wird m.E. vorschnell als nicht ausgereift bzw. als untauglich verworfen, weil die Nutzer/User nicht damit umgehen können bzw. eine gewisse Einarbeitungszeit als abschreckend empfinden. Was mich an der aktuellen Version stört ist z.B. das fehlende Kartenmaterial im Grenzbereich Frankreich/Spanien (=Pyrenäen). Die Bedienung ist für mich logisch aufgebaut, die Routenberechnung sehr schnell und die Touren kann ich ohne Probleme mit anderen User austauschen.

Gruß
Crashdax

Zitat

Zitat von wob@13.06.2005 - 10:45
Womit dann der gesamte Zeitaufwand für MTP plus Konvertiererei gleich oder höher ist, als wenn ich die Tour mit gesundem Menschen- und Moppedfahrerverstand direkt in MapSource plane...

Gruß - Wolfgang

Dann brauche ich überhaupt keine Navigationssysteme, die gibts nämlich erst seit ca. 10 Jahren. Früher habe ich mit meinem gesunden Menschen- und Moppedfahrerverstand (ja ja ich fahre schon 25 J. Motorrad) auch ohne GPS von A nach B gefunden, nur die wirklich kleinen Straßen in unbekanntem Gebiet die finde ich erst heute mit GPS und Co.

Gruß
Crashdax

der, der trotzdem den MT 05/06 nutzt.