Hallo Leute,
beim GPS V ist ja ein 12 Autokabel dabei.
Da ich 80% Motorrad und nur 20% Auto benutzen möchte, sehe ich es als Sinnvoll an am Motorrad einen Bordnetzanschluss zu machen, und im Auto auf Akku zu fahren.
Kann ich einfach das Kabel am 12 Stecker kappen, und dann mit einer Sicherung am Mopped anschließen, oder ist in dem Stecker noch Elektronik ?
Hi,
in dem Stecker ist keine Elektronik.
Der Ver ist darüber hinaus ein Garmin GPS welches einen "Universalspannungsbereich" hat von ich glaube etwa 6 Volt bis 35 Volt geht.
Also direktes anschließen über eine Sicherung ist kein Problem.
Gruß
Torsten
ZitatAlles anzeigenZitat von toddiebandit@26.06.2005 - 22:51
Hi,
in dem Stecker ist keine Elektronik.
Der Ver ist darüber hinaus ein Garmin GPS welches einen "Universalspannungsbereich" hat von ich glaube etwa 6 Volt bis 35 Volt geht.
Also direktes anschließen über eine Sicherung ist kein Problem.
Gruß
Torsten
Prima, danke !
Hi,
Alternative wäre eine Bordnetzsteckdose. Dann muss das (sicherlich recht teure) Autoadapterkabel nicht geschlachtet werden.
ZitatZitat von tschaefer_1@27.06.2005 - 15:32
Hi,
Alternative wäre eine Bordnetzsteckdose. Dann muss das (sicherlich recht teure) Autoadapterkabel nicht geschlachtet werden.
Nö, geht nicht habe ein Nackes Bike, da habe ich kein Platz für so ein Ding.
Und die Serienmäßige Bordnetzsteckdose liegt links in der Nähe meines Knöchels.
Gerade das Autokabel ist günstiger als das offene Kabel.
Also noch ein Autokabel besorgen, und dann schlachten.
Hi,
ich habe das Autokabel auch geschlachtet (verwende ich für den Ver und den 276er). Dazu gleich hinter dem Zigi-Stecker durchgetrennt und eine Chinch-Buchse montiert. An das andere Ende kommt ein Chinch-Stecker (Chinch ist nicht groß). Aufs Motorrad habe ich auch eine Chinch-Buchse montiert. Auf das 276-Kabel mit den offenen Enden auch einen Chinch-Stecker und fertig. Ich kann jedes GPS mit jedem Fahrzeug anstecken, ohne was dazukaufen zu müssen - außer dem Satz Chinch-Stecker/Chinch-Buchse (2 Stecker/2 Buchsen).
Gruß