eXplorist 600 - Firmware-Verbesserungsvorschläge

wenn ich wüßte wie das geht wäre ich auch sehr dankbar !

Zitat

Zitat von freeday@29.06.2005 - 05:54
Ich kann es in einigen Tagen dann Magellan zukommen lassen

Habt ihr Euch eigentlich schon mal überlegt, in welcher Form Uhr die Liste Magellan zukommen lassen wollt?

Wäre ich ein Produktmanager und würde praktisch den Inhalt dieses Threads bekommen, dann würde mich daran folgendes stören:

Bei vielen Änderungen steht überhaupt nicht dabei, was für ein Problem damit eigentlich gelöst wird. Wenn der Produktmanager Eure Gedankengänge nicht nachvollziehen kann, dann landet die Änderungsliste nämlich direkt im Papierkorb. Was für Gedankengänge so ein Produktmanager hat, weiß aber niemand, denn er nutzt den eXplorist (wenn überhaupt) möglicherweise für ganz andere Dinge als wir.

So ein Produktmanager ist auch ein armes Schwein: Will er einen Entwickler anweisen an der Firmware was zu ändern, dann muss er die Kosten (Arbeitszeit) auf eine entsprechende Kostenstelle buchen lassen. Das kann er aber nur dann machen, wenn ein Gegenwert zu erwarten ist. So spontan fallen mir da nur zwei Dinge ein:
a) Es wird eine größere Zielgruppe erschlossen
b) Durch Unzulänglichkeiten werden aus der bisherigen Zielgruppe Kunden vergrault.

Der Produktmanager wird also ausschließlich dann etwas zur Entwicklung geben, wenn für ihn sichergestellt ist, dass dadurch ein Problem gelöst wird, welches auch wirklich eine Vielzahl von Kunden betrifft.
Die Änderung darf aber wiederum auch nicht Kunden vergraulen, die das Gerät bisher gekauft haben. Gibt es nämlich zu viele Funktionen, dann passiert es unter Umständen, dass sich ein potentieller Kunde das Gerät anschaut und zu dem Schluss kommt: "Das kappiert doch keine Sau". (Möglichwerweise ein Grund, warum beim eXplorist einige Funktionen verschwunden sind, die beim Meridian noch drin waren)

Kurz: Es macht mehr Sinn die Probleme zu sammeln, die bei der Nutzung des eXplorist entstehen, als nur die Lösungen.
Eine Aussage wie "mir fehlt ein Gezeitenrechner" wird nämlich auf Unverständnis stoßen, wenn nicht klar ist, was jemand, der keine Seekarten hat/braucht überhaupt mit einem Gezeitenrechner will. (nur um mal ein Beispiel zu nennen)

Andreas

P.S.: Das erinnert mich irgendwie an Douglas Adams. Die Lösung der Frage lautet "42". Nur, was ist eigentlich die Frage?

[quote]
höhö, macht mal. *grins*

@ all die über trackpunkte meckern: stellt doch einfach die Koppelfunktion der 5 einzeldateien im internen Speicehr auf "ON" , dann sind es 10.000 - sollte wohl reichen.

Hallo zusammen,

weis schon jemand wie das geht. Habe schon versucht stef0599 per mail zu ereichen, aber bisher keine Antwort

munich2004

Zitat

Zitat von freeday@29.07.2005 - 06:29
So nun gehen unsere Wünsche weiter. Habe über Groundspeak einen Kontakt gefunden, der es einem kompetenten Magellaner übergeben kann. Muss nur noch das ganze ins Englische übersetzen.

Wo was wann?? Da bin ich mal gespannt, wenn Du Hilfe brauchst, gib mir ne PN!

Ich hatte mit unserem Händler Kontakt bzgl der Netzteilgeschichte, der das sofort an Magellan weiterleitete (Insbesondere hat er ein echtes Problem damit, ein nicht zugelassenes Netzteil in den Handel zu bringen), bisherige Reaktion: ZERO

Zitat

Zitat von DocW@29.07.2005 - 10:15
Wo was wann?? Da bin ich mal gespannt, wenn Du Hilfe brauchst, gib mir ne PN!

Meine Email an den Magellan-Support wurde an Thales weitergeleitet. Magellan wurde ja von Thales, einer französischen Firma, aufgekauft. Die Franzosen tun sich im Allgemeinen ziemlich schwer mit dem Englischen, vielleicht dauert es deshalb so lange?

Nachdem wir das Ding in Form gebracht haben, habe ich mal den Thread auch mal gelesen.

Übrigens was witziges: Habe schon Topo 3D und Direct Route Europa vorher für meinen Platinum: Das Erstellen der Karten geht dort Ratz-Fatz, ich habe genau die gleichen Karten für den Plat auch für den Exploristen erzeugt. Der Unterschied ist frappierend!
Liegt wohl an der Zahlendarstellung: Big Endian und Little Endian (Hat was mit der Codierung von Zahlen zu tun, anscheinend ist der Code weit davon entfernt optimal zu sein. Die Kartenprogramme wissen anhand der Seriennummer zu unterscheiden.

Moin freeday!

Gratulation zu der tollen Zusammenfassung - beim überfliegen der Liste sind mir noch zwei fehlende wichtige Punkte augefallen, die hier im Forum an anderer Stelle bereits gepostet wurden:

1) Fortfahren eines (Back-)tracks von einem frei wählbaren Trackpunkt aus (überspringen von Stationen)

2) Wahl zwischen GPS-Höhenangaben oder Druckhöhenangaben im Trackprotokoll

Hoffentlich wird sich Magellan diesen Wunschzettel zu Herzen nehmen.

Cheers, Der-Niko

Zitat

Zitat von ray@30.07.2005 - 08:38
Grundsätzlich muss die gesamt-performance deutlich besser werden (ist teilweise langsamer als der Meridian).
 
Der Witz ist, das einige der Features die jetzt gefordert werden, beim Merdian standard sind.

ray

Ich bin gestern mit beiden Geräten 14h unterwegs gewesen und habe auch Messungen gemacht. Faktisch ist, dass alle Kartenspezifischen features ungefähr halb so schnell wie beim Meridian sind, meiner Überzeugung nach sind das übernahmen von der Meridian FW, wohl auch im Emulationsmodus, d.h. der ARM emuliert den 68k, anders kann ich mir das nicht erklären.
Dagegen ist der Empfänger echt eine Verbesserung: Die Nachteile bei Gehgeschwindigkeit der Meris und Sporties sind sämtlich weg: falsch gehendes Odometer, falsche Geschwindigkeitsmessun, und auch weitgehnd der Bouncing bee Effekt. Aber auch die sich über den Tag verlierende Satelliten sind gelöst.
Es ist eine Wonne zu sehen, dass man auf den wegen geht und nicht daneben

Also mein Eindruck ist, dass die Jungs unter fettem Zeitdruck das Ding auf den Markt gebracht haben, der Entwicklungsschwerpunkt lag erstmal auf dem Empfängerteil und das User interface wurde erstmal übernommen haben und nur kosmetisch behandelt (Obowhl: Die Integration der SD-Karte ins FW-System ist genial!). Auch ist die Menuestruktur sehr nahe an dem der Meridians und Sportraks, aber an bestimten Punkten erkennbar logischer und intuitiver geworden.

Die epe-Zahlen sind nominell schlechter, liegt aber eher an realistischeren Algorithmen, denn er ist genauer als der Meriplat. Unter Blätterdach führten die Magellans sicher auf einen Punkt, während mitcachende 60Cs und Summits entweder gar kein Signal oder 30m Abweichung hatten.
Beim wandern und Autofahren ist die langsamere Kartendarstellung glücklicherweise kein Problem.

Ein Punkt ist mir auch noch aufgefallen: Hintergrundbeleuchtung (das ist aber schon ein Problem, welches die anderen Geräte haben) Bei Annäherung an eine Kreuzung etc wird die Beleuchtung auf volle Pulle geschaltet, ist das Gerät am externen Stromanschluss, so bleibt die volle Helligkeit eingestellt, das nervt wenn man nachts um 1 über die Bahn kachelt. Dagegen stellt er ohne externe Stromversorgung automatisch die niedrigste Helligkeit wieder ein, nach dem die Zruückschalttzeit verstrichen ist.
Besser wäre es, wenn automatisch die vor der Warnung eingestellte Helligkeit wieder zurückeingestellt wird, unabhängig von der Stromversorgung.

Moin freeday,

hast Du die von mir am 30.07.2005 um 01:31 Uhr geposten Verbesserungsvorschläge über Deinen heißen Magellan-Draht noch nachgereicht? Für mich sind es die absolut wichtigsten Punkte, die ich zum MTB-Fahren und Gleitschirmfliegen nicht missen möchte. Meines Erachtens kann man sie auch relativ einfach softwaretechnisch realisieren, zumal Punkt 1 laut ray bei den Meridians ein Standard-Feature ist. Ich fände es sehr schade, wenn das erste Firmwareupdate, wann auch immer es kommen mag, diese Verbesserungen nicht beinhalten würde.

Cheers, Der-Niko