Explorist Fahrradhalterung

Hallo,

so schauts bei mir derzeit aus. Ist noch ein Prototyp. Das ganze kippt noch leicht nach rechts und links weil die Kabelbinder auf dem Vorbau herumrutschen, aber mit Klettverschlüssen anstelle von Kabelbindern sollte das gut klappen:

Das Alublech ist noch von Hand gesägt und gefeilt, das Endresultat wird gefräßt sofern sich das ganze in den nächsten Tagen bewährt. Auch die Moosgummiunterlage wird noch "verschönert" damit das Ganze auch optisch etwas hermacht.

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Aber die Idee werde ich weiterverfolgen, mal schauen was da rauskommt.

Gruß Filiale

Hallo,

hier die aktuellen Endversionen (das muß für die nächsten Wochen ausreichen).

Vorteil: Man kann 2 Montagesysteme (Originalhalter und Neoprentasche) gleichzeitig verwenden

1. hervorragend gedämpft (fester Schaumstoff und Neopren-Tasche)
2. hält perfekt (da wackelt nix mehr !!!)
3. schnell abnehmbar (Klettverschuß)
4. bestens geschützt (Schmutz,Staub)

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Die Sicherung ist vorrübergehend ein Gummiband am Batteriedeckel, kein gute Lösung, aber lieber schlecht gesichert als ein Gerät das mit dem Display auf einen Stein fällt. Wenn ich heftige Downhills fahre, werde ich die Taschenlösung verwenden, bei Grundlagentraining auf Teer, Radwegen und leichten Feldwegen wird der Originalhalter verwendet.

Da ich vor der Abfahrt weiß was ich tun werde ist aufgrund des Klettverschluß das Wechseln eine Sache von 1 Minute, also kein wirkliches Problem.

Ja, es gibt immer noch Verbesserungsmöglichkeiten, aber wie gesagt, jetzt ist erst mal gut.

Ach ja, die Idee von Flysurfer mit der Tasche von Gilson ist ein echter Hit !!! die Tasche aus Neopren ist dehnbar, liegt perfekt am Gerät an, alle Knöpfe sind durch die Folie super zu bedienen, das Display verliert unwesentlich an Helligkeit, auch der Joystick läßt sich prima durch das Loch bedienen, es ist kein weiterer Ausschnitt notwendig.

Gruß Filiale

P.S.: Und da ich dieses WE mit dem Moped unterwegs war und das GPS in der Tasche im Tankrucksack hatte und sich das Display als kaum erkennbar herausstellte, da ich durch 3 Folien schauen mußte: (Schutzfolie auf dem Display, Schutztaschenfolie und Tankrucksack Folie) werde ich die Tage einen Halter fürs Moped bauen müßen ich dachte schon endlich fertig zu sein mit dem Tüfteln.

Bilder folgen...

guten morgen, die bilder sind nun online...

Moin Filiale,

kannst Du den eXplorist auf dem Moped nicht ans 12-Volt-Bordnetzt anklemmen? Damit könntest Du die Hintergrundbeleuchtung hochregeln und auch durch 3 Folien noch etwas sehen.

Cheers, Der-Niko

Zitat

Zitat von Der-Niko@8.08.2005 - 17:09
Moin Filiale,

kannst Du den eXplorist auf dem Moped nicht ans 12-Volt-Bordnetzt anklemmen? Damit könntest Du die Hintergrundbeleuchtung hochregeln und auch durch 3 Folien noch etwas sehen.

Cheers, Der-Niko

hallo,
grundsätzlich schon, aber ich traue dem Anschlußadapter auf der Rückseite des 600 nicht wirklich, das ist mir zu wackelig und unsicher.

außerdem will ich das gute stück auch bedienen können und jedesmal den tankrucksack oder den kartenhalter reißverschluß öffnen ist doof denn durch 2 folien hindurch geht gar nix .

außerdem schränkt das kabel ein. jedesmal wenn ich den tankrucksack oder kartenhalter abnehme muß ich auch das kabel abklemmen...

außerdem mag ich keine rumlabbernden kabel...das muß alles sauber und ordentlich sein...quasi schönheit der arbeit

ich denke am we werde ich mir was einfallen lassen...

so long, filiale

Zitat

Zitat von filiale@8.08.2005 - 19:51
hallo, grundsätzlich schon, aber ich traue dem Anschlußadapter auf der Rückseite des 600 nicht wirklich, das ist mir zu wackelig und unsicher.

Du musst den eXplorist ja nicht am Stromkabel hinter Deinem Motorrad herschleifen . Ob Du nun das Stromkabel im Auto anschraubst oder auf dem Moped - das kommt auf's gleiche raus.

Ich würde mir die Aktion nochmal gut überlegen. Auf dem Motorrad hat man meist nur wenig Zeit, um den Blick von der Staße abzuwenden und den aktuellen Kurs auf der GPS-Unit zu verifizieren. Auch ohne Folien (Displayfolie, Schutztaschenfolie, Tankrucksackfolie) ist die Anzeige im Stromsparmodus recht dunkel und mit Helmvisier und ggfs. Sonnenbrille nicht mehr innerhallb von 3 Sekunden ablesbar. Um auf dem Moped vernünftig mit dem eXplorist zu navigieren brauchst Du definitiv die volle Hintergrundbeleuchtung oder einen verdammt guten Schutzengel.

Cheers, Der-Niko

hallo,

das paßt schon mit der beleuchtung. auch ihm hohen alter sind die augen noch so gut daß das schon klappt, da brauch ich keine externe beleuchtung

selbst im auto mußte ich beim navigieren ab und zu die "zoom stufe" verändern weil ein Y-abzweig kam und die straße parallel verlief und ich nicht wußte obs rechts oder links weitergeht...und beim mopedfahren wird es genauso sein das man ab und zu die tasten betätigen muß...da kann ich keine tankrucksackfolie brauchen.

wer keine wurstfinger hat und im sommer keine winterhandschuhe trägt der wird feststellen das man auch mit mopedhandschuhen den 600 bedienen kann. allerdings ist nicht jeder tastendruck ein erfolg, das gebe ich zu, das ist mehr glückssache. und je mehr folien dazwischen sind umso schwieriger wirds.

das mit der aufmerksamkeit beim mopedfahren klappt schon, habe dir ne pn geschickt.

gruß filiale

oh mist, wie konnte der runterfallen naja, scheint ja nix passiert zu sein

- hast du ein seil oder ein gummiband als sicherung verwendet ?
- hast du die sicherung am gehäuse wie vorgesehen oder am batteriedeckel befestigt ?
- ist die original bikehalterung kaputt oder hattest du etwas selbst gebastelt ?

ich bin am wochende eine marathon strecke im renntempo abgefahren, auch die downhills ohne rücksicht auf das GPS runtergeknallt, mein patent hat prima gehalten

kann ich also nur weiterempfehlen

gruß filiale