Beiträge von Allgäuer

Hallo,

ich kann die Funktion des zumo 400/500/550 "Transfer" nicht mehr finden. Wie kann ich denn eine Route, die am 220 erstellt wurde, auf die Micro-SD überspielen, so dass andere im 550er die übernehmen können?

Gruß Micha

Hi,

also die Steckdosen sind ok, aber das wird meines Erachtens Gefummel.

Entweder musst Du das Kabel zwischen dem 12-5 Volt Kasten trennen und einen Zwischenstecker einbauen, was bei nur-Spannungsversorgung USB möglich ist. Aber dann musst Du den Stecker wasserdicht hinbekommen, das ist auch nicht besser.

Oder Du musst jedesmal des Kasten mit abbauen und einstecken, was zu der Frage führt, wo der den während der Fahrt ist.

Mein Vorschlag: Bring den kasten irgendwo an, evtl. unter dem Tank und verlege die Kabel fest. Wenn Du dann ohne zumo fährst, musst Du Dich darum kümmern, dass der USB-Stecker kein wasser bekommt. Das dürfte aber machbar sein, ob das Sackloch in der Halterung ausreicht, weiß ich nicht.

Gruß Micha

Zitat von agent orange

Hallo,
bin neu hier, hab das 220 fürs Moped, wohne in Nürnberg und bin 47 Jahre alt.

Zum Thema: Route landet IMHO im Eigene Dateien-Ordner. Dort nach Routen exportieren.

Gruß

Agent Orange

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Hallo Entlauber,

was bedeutet Dein Name? Das war doch das Entlaubungsmittel der Amis in Vietnam, oder? Na, egal.

Wenn man die Route mit Mapsource an den 220 sendet, landet die Route schon dort. Nur muss sie manuell nach dem Abstöpseln importiert werden, was einen zumo 550 Benutzer etwas irritiert. Ich hab halt 45 minuten gebraucht, um meine erste Route zu finden.

Evtl. ist das sogar geschickt, da man damit beliebig viele Routen auf dem 220 speichern kann und bei Bedarf die benötigten importieren.

Gruß Micha

Zitat von SP2610Verwöhnter

Hallo Micha,

Zu Punkt zwei, setze deine gewünschten Routingpunkte genau auf eine Kreuzung bzw. Abzweigung. Der Zumo 660 zeigt und sagt so gesetzte Routingpunkte nicht als Zwischenziel (orange Fahne) an, wird vermutlich auch so beim Zumo 220 sein.

Nö, ist es nicht. Wie schon gesagt, ich habe mit den verschiedenen zumos etwas Erfahrung. Der 220er benimmt sich da anders.

tourenfahrer54:
Was willst Du mir eigentlich sagen? Ich beschreibe genau einen Unterschied zwischen der Generation 400/500/550 und dem neuen 220. Dieser Unterschied ist da. Ich bitte untertänigst um Verzeihung, wenn ich die Terminologie nicht mit der von Dir gewünschten Exaktheit beherrsche. Lass es mich daher nochmals einfach ausdrücken:

Entweder gibt es beim 220er einen Trick, um die vielen sinnlosen Flaggen, deren genaue Bezeichnung mich nicht interessiert, auszublenden oder er ist von Garmin verschlimmbessert worden. Meine Frage zielte darauf ab, den eventuell vorhandenen Trick genannt zu bekommen und nicht, eine sinnlose Diskussion um irgendwelche Spitzfindigkeiten zu führen.

Gruß Micha

Hallo tourenfahrer,

nachdem ich mich jetzt 6 Jahre mit Mapsource und verschiedenen Navis beschäftige, denke ich schon, dass ich da den einen oder anderen Unterschied kenne. Aber lassen wir die Spitzfindigkeiten:

Wenn ich in MS einen Punkt setze, der durch ein nicht ausgefülltes Quadrat an der Cursorspitze markiert wird, wird dieser Punkt nach dem Routenimport in einen zumo 4005/500/550 NICHT durch eine Flagge gekennzeichnet. Im 220 wird dies eine Flagge! Da meine Frau noch den 550er hat, kann ich dies hier bestens nachvollziehen. Und dieser Unterschied ist der Kern meiner Frage.

Gruß Micha

Hallo zusammen,

nach den ersten Tagen mit dem 220 habe ich doch ein paar Fragen:

1. Routenimport
Wenn ich eine oder mehrere Routen aus Mapsource mit der Funktion "An Gerät senden" an den 220 sende, passiert scheinbar nichts. Auch nach dem Abstöpseln geschieht nichts. Der 550 hat dann gefragt, ob man die neuen Daten einsehen will usw...
Die Routen müssen dann manuell über "Eigene Daten" in das 220 importiert werden. Ist das so oder mache ich etwas falsch?

2. Graue Wegpunkte
Diese kennt der 220 anscheinend nicht. Eine Route mit grauen Wegpunkten an den 220 geschickt und importiert (siehe oben) wird zu einer Route mit schön vielen Fähnchen. Bitte jetzt nicht den Tipp mit unflag oder andere Workarounds. Die WPs sind fürs Routing schon wichtig, auch die grauen.

Gruß Micha

Hallo heimo,

lass es mich so sagen: häh???

Warum zum Teufel sollte ich den Batteriedeckel auf- und wieder zumachen? Ich habe den 220 doch nur über USB am PC. Und da denke ich, er sollte nach dem Abstöpseln die neuen Routen erkennen und importieren. Genau das tut er nicht, ich kann sie nur manuell importieren. Und das war meine Frage: Geht das auch anders? Ich würde mir halt wünschen, dass es so ist wie beim seeligen 550er, der in der gleichen Situation fragte.

Gruß Micha

ich werde es morgen versuchen, der zumo ist noch auf dem Moped montiert. Wenn das so stimmt, ist es aber schon makaber:

Quest: Route übertragen, ist da
Zumo 550: Route übertragen, wird automatisch importiert
zumo 220: Route übertragen, wird erst nach Neustart oder manuell importiert

Sorry, da gebe ich dem Wolf schon recht: Garmin versteht wenig von benutzerfreundlicher Software.

Irgendwie schade, denn die Hardware hat gute Ansätze.

Naja, das ist Thema eines anderen Threads.

Gute Nacht und danke.

Hallo zusammen,

nachdem ich nun meinen 550er runtergworfen habe und das Display kaputt ist, habe ich nun einen 220er gekauft. Nachdem nun Firmware auf dem neuesten STand ist und die Karte di2 2011.1 auf zumo und in MS, wollte ich ein paar Routen übertragen. Nachdem das nicht ging, habe ich eine neue Route erstellt (mit 2011.1) und an den 220 übertragen. Das geht ohne Fehlermeldung schnell und einfach. Nur im 220 sehe ich zunächst nix. Muss ich die Routen dann jedesmal manuell importieren?

Gruß Micha

P.S. Die temp.gpx wird erstellt und enthält die korrekte Route.

Zitat von paul-josef

Alle mir bekannten Garmin-Geräte, nicht nur der Zumo, berechnen die Route neu, auch wenn die Neuberechnung explizit abgeschaltet ist, wenn man sich über eine Strecke von einigen hundert Metern gegen die Fahrtrichtung der vorberechneten Route bewegt.

Hi,

schön, dass mal wieder ein sachlicher Post geschrieben wurde.

Ich habe mal versucht, das mit dem Wenden und Neuberechnen zu provozieren, leider ohne reproduzierbaren Erfolg. Was denkst Du über meine (nicht wirklich sichere) Beobachtung, dass das Verhalten bei Routen, die auf dem zumo geplant wurden von denen, die mit MS geplant wurden, abweicht?

Gruß Micha

Zitat von dannemann

das bestreitet hier niemand (die tatsache, dass der zumo die ausgeschlossene neuberechnung ignoriert, sobald er denkt, dass man entgegen der route fährt), es geht hier aber nicht darum, einer route zu folgen, sondern der trackspur auf dem display zu folgen.
du bringst nur ein paar begriffe durcheinander

harald

Sorry, dannemann, der Thread ging darum, ob man eine geplante Tour auch rückwärts fahren kann. Das mit dem Track kam später. Außerdem habe ich auf eine bestimmte Nachricht geantwortet, was aus dem verwendeten Zitat erkennbar gewesen wäre.

Aber wenn Du schon weißt, das der zumo die Neuberechnung bei Umkehr manchmal doch startet, könntest Du ja dies genauer erläutern, Damit wäre dem ursprünglichen Fragesteller nämlich perfekt geholfen.

Gruß Micha

Zitat von kleine Wolke

Das mit dem Track habe ich gestern zufällig selbst erfahren. Nach einer Pause auf den Track verkehrt herum aufgebogen und schon ging das ganze anders herum auch. Wie weit, weiß ich nicht. Bin an der nächstmöglichen Stelle umgekehrt. Neuberechnung ausstellen!

Ja, das kenne ich, obwohl manche es bestreiten. IRGENDWANN nimmt der zumo eine Wende zum Anlass, die Route rückwärts fahren zu wollen. Leider weiß ich nicht sicher, wann, denn immer macht er das nicht. Ich hatte mal den Eindruck, dass dieses Verhalten nur bei Routen auftritt, die auf dem zumo geplant wurden, nicht bei solchen, die man mit MS erstellt hat. Aber sicher bin ich nicht.

Gruß Micha

Zitat von dannemann

das braucht keiner probieren.

in engen serpentinen verliert der zumo die genaue position und glaubt, eine kurve vorher oder nachher zu sein und somit würdest du vom zielort wegfahren. darum berechnet er neu und empfiehlt manchmal, umzudrehen. das hat rein gar nichts damit zu tun, dass er plötzlich den routenstart als ziel erkennen und dorthin routen würde.

lg

harald

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Hi,

das habe ich auch erst gedacht. Aber da Neuberechnen AUS ist, gibt das irgendwie keinen Sinn. Einfaches Abweichen vom Kurs bewirkt ja auch keine Neuberechnung.

Gruß Micha

Zitat von Jens_WOB

Hallo Micha,

hast Du das schon mal probiert und eigene Erfahrungswerte ???

Das macht für mich überhaupt keinen Sinn... denn das würde ja bedeuten ich starte eine Route bei der ich bereits am Zielpunkt stehe... bestätige die Abfrage ob ich zum Anfang der Route geführt werden möchte mit "Nein"... fahre dann auf dem angezeigten Routenverlauf... und der Zumo fängt an mich zum Startpunkt zu navigieren... und das exakt entgegengesetzt (umgekehrt) der gestarteten Route.

Und wenn ich nun auf der Route eigene Wegpunkte gesetzt habe... und wir ja wissen das der Zumo Wegpunkte erkennt/ignoriert die im eigentlichen Routenverlauf hinter einem liegen...was dann ???

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Hallo Jens,

probiert ist nicht der richtige Ausdruck. Definitiv macht der zumo in engen Serpentinen gerne so etwas. Und ich bin viel in Serpentinen unterwegs...

Ganz deutlich: Z.B. am Stilfser Joch rechnet er nach fast jeder Serpentine den Weg neu und will mal zurück, mal wieder vorwärts. Allerdings kann ich nicht sagen, mit welcher Software ich das zuletzt beobachtet habe. Ich hatte mal in einem Post gefragt, warum der zumo bei ausgeschalteter Neuberechnung überhaupt rechnet, da schien die Umkehr eine Ausnahme zu sein.

Einfach mal probieren. Wie sich das mit Wegpunkten verhält, kann ich nicht sagen.

Gruß Micha

Hallo,

versuche mal, einfach die Strecke als Route zu aktivieren (Neuberechnen aus!) und fahre dann in die falsche Richtung. Ich meine, der zumo kehrt dann die Route einfach um.

Gruß Micha

Zitat von Quaxpilot

Hatte ich auch schon...in Holland...Autobahn runter...Autobahn rauf...super Idee ! Mann muss halt immer noch mal mitdenken und manchmal einfach "halts Mau..." sagen, dann klappt es auch mit dem Navi.

Hi,

trotzdem bleibt es mir schleierhaft, wieso weder mein altes Medion-PDA noch mein Autonavi so etwas machen, nur der zumo ist da kreativ. Jaja, ich weiß, selbst ist der Mann/die Frau.

Gruß Micha

Hi,

nö, Berechnungstyp "kürzere Entfernung". Wenn Du willst, schicke ich Dir die GDP-Datei. Das ist halt so beim zumo, der hat mich schon wild durch Bauernhöfe gelotst, nur weil er ein paar Meter sparen will.

Obwohl, wenn man genau hinsieht, ist der Weg über den Parkplatz länger. Die Straße ist halt kleiner...

Gruß Micha

Heute im Allgäu, Superwetter, los gehts auf eine kleine Tour. Dann hauts mich vor Lachen fast vom Moped. Anbei ein Snapshot von Mapsource, ein Snapshot vom zumo und ein Bild. Die Tour wurde mit Mapsource geplant (ohne genau hinzusehen), Einstellung war "kleine Strassen bevorzugen", der zumo rechnet nicht neu.
Das jetzt auch Parkplätze in die Strecke eingeplant werden...

Wahrscheinlich ist das Kartenmaterial nicht so doll.

Gruß Micha

Hi,

Du kannst in der Datei DEUTSCH_USER.GTT etwa folgenden Text unterbringen:
<str>
<tag>TXT_Warning_body_STR_M</tag>
<txt>
Bitte anrufen
please call
telefonare per favor
téléphoner s.v.p.

+49 171 4711815

Danke/thanks/Grazie/Merci</txt>
</str>

Das erscheint dann beim Start des zumo. Wegen der Datei suche bitte im Forum, da findest Du genug dazu.

Gruß Micha

Hallo zusammen,

mein zumo hatte das auch. Habe das an Garmin gemeldet, Gerät eingeschickt, umgehend ein Neugerät bekommen.

Gruß Micha