Beiträge von Technikfan

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Interner Speicher

    Moin Stefan,

    kann ich nur bestätigen. 50 Routen passen hinein ohne Probleme. Wenn du die Routen mit "grauen Wegpunkten" planst, läuft dir auch der Speicher für die Wegpunkte nicht über....

    Viel Spaß auf der Tour
    Jens

  • Garminhalter am Mopped.....?

    Moin Murphi,

    danke für den Hinweis mit der Schraube. So kann der Garmin nicht davon hüpfen. Dann werde ich mir mal so einen Halter suchen und mir die genaue Form für den Blechhalter austüfteln.

    Danke für deine Hilfe.

    Schöne Grüße
    Jens

    PS: Daß der Affentwin ein ganz laufruhiges, geschmeidiges Mopped ohne Vibrationen ist, wissen wir doch alle. Wie übel der Tiger schüttelt ist auch allgemein bekannt ...:rolleyes:;)

  • Garminhalter am Mopped.....?

    Moin,

    Bislang habe ich meinen 2610 auf dem Tiger in der TT-Halterung auf der Lenkerstrebe und es klappt ganz gut. Um den Garmin besser in das Blickfeld zu bekommen, wollte ich ihn jetzt zwischen Instrumente und Verkleidungsscheibe montieren. Leider ist der Platz für den TT-Halter zu eng. Es würde nur mit der Garminhalterung passen. Leider werde ich aus den Abbildungen der Halterung nicht schlau, da es nicht erkennbar ist, wie der 2610 oben in der Halterung verriegelt wird und ich keine Lust habe, daß mir der Garmin unvermittelt vom Mopped hüpft.

    Wer hat erfahrungen mit der Garminhalterung am Mopped und kann mir die Verrigelung in der Schale erklären ???

    Danke für die Hilfe

    Schöne Grüße
    Jens

  • Quest Nachfolger

    Moin Stefan,

    auch wenn ich nichts konkretes weiß, vermute ich mal, daß es Geräte wie den Quest oder die Streetpilot 26xx, 27xx, 2820 zukünftig wohl nicht mehr geben wird. Die Geräte sind relativ teuer (können aber auch eine Menge), ergo fehlt der Massenmarkt um Dividenden zu erzielen. Ich gehe davon aus, daß es eine Outdoor-Reihe, eine Autofahrerreihe (z.B. Nüvi) und eine Moppedfahrerreihe (z.B. Zumo) geben wird. Wenn wir Glück haben, gibt es dann noch 2 Sondergeräte für Nautik und Avionik, aber dann zu horrenden Preisen....:(.

    Beim derzeitigen durchschnittlichen Dumm-User mit billig-billig Ambitionen wird nicht mehr heraus kommen.

    Schöne Grüße
    Jens

  • Nokia in Bochum

    Moin,

    die Sache NOKIA läuft doch wie immer:

    Deutschland entwickelt die wissenschaftliche Basis,
    die USA patentiert eine Anwendung und
    Asien liefert das Produkt.

    Gegen den Spieltrieb der Asiaten und den verbundenen Featurismus ist kein Kraut gewachsen...

    Meine Meinung
    Jens

  • Frust über die Umweltzonen



    Moin,

    dafür hat die Bundeswehr statt der HU die sog. "Prüfstufe C". Interne HU sozusagen....

    Schöne Grüße
    Jens

  • Frust über die Umweltzonen

    Moin,

    richtig lustig wird es in Berlin dann mit dem Lieferverkehr. Die meißten LKW und Transporter im Nah- bzw. Verteilerverkehr bekommen KEINE Plakette. Wie regelt Berlin das? In Stuttgart soll der Spaß auch in 2008 kommen...mal sehen ob ich noch nach Stuttgart fahren werde.
    Daß Motorräder ausgenommen sind, halte ich nur für ein kurzzeitiges Versehen. Ab 2010 haben sich alle eine Verkleidungsscheibe anzubauen und dann gibts "Plaketten für Alle" :huh:

    Schöne Grüße
    Jens

  • Ohne Worte

    Moin,

    die prägenden Erfahrungen mit C64 und Sinclair sind mir leider entgangen...:huh:. Ich habe zwar als kleiner Bub auf alten Lochkarten der darmaligen Großrechner (die Kisten waren wirklich raumgroß) gemalt und grün-weißes Tabellierpapier geliebt, habe aber erst mit einem Apple IIe-Nachbau meine ersten Basic-Versuche gestartet. Die Kiste hatte 512 KB Ram und 2x 5 1/4" Diskettenlaufwerke mangels Festplatte. Mit MS-DOS konnte man schon tolle Sachen machen....
    Richtig schnell war mein nächster Rechner: Intel 286 Prozessor, 640 KB RAM (sauteure Speicheraufrüstung), eine 40 MB Seagate MFM-Festplatte und Herkules-Grafik...:D...kurz darauf wurde ARJ (Packer) mein bester Freund. Die Arbeiten für die Uni hat man mit Word 5.0 zusammengenagelt (WYSIWIG hat damals nie funktioniert) und auf einem 24-Nadeldrucker veröffentlicht. Die erste Maus-fähige Anwendung war eine GEM-Oberfläche. Man hat sich zwar den Unterbau auf DOS zusammengestrickt, aber es war besser als das dann erscheinende Windows 1.1.

    BTW: Letztens ist mir wieder mein 486 DX2 66 von 1992 voll lauffähig in die Hände gefallen....ich werde mal wieder einen DOS-Rechner aufsetzen...;)

    Schöne Grüße
    Jens

  • Virtuelle Wäscheleine weist den Weg ??

    Moin,

    wie jetzt, das System in noch nicht flächendeckend im Einsatz ???? So wie einige auf der Straße unterwegs sind, haben die das System schon. Keinerlei Realitätsbezug mehr erkennbar....kein gucken, kein Blinken, keine Vorfahrstbeachtung :huh:.

    Das wird ja heiter werden.

    Schöne Grüße
    Jens

  • Tourenplanung Rundreise

    Moin Jürgen,

    ich habe bislang immer mit "Tagestouren" (auch wenn etwas unbestimmt) gearbeitet. Zum einen ist es übersichtlicher und zum anderen ist die Gefahr, daß sich der Garmin an den Datenmonstern verschluckt, geringer. Im schlimmsten Fall platzt die Gesamtroute an den Restriktionen für die Anzahl der Wegpunkte. Und wenn man eine Route abbricht, kann man ja immer mühelos wieder aufsetzen.

    Viel Spaß in Fronkreisch
    Jens

  • Automatische Routenführung

    Moin Jürgen,

    nach meinen Erfahrungen sucht Garmin nur nach dem nächsten echten Wegpunkt. Graue Wegpunkte sind ja quasi nur automatische Stürzpunkte für die Routenfindung.
    Wenn du eine Situation mit "ich will aber unbedingt diese Straße benutzen" hast, ist eine echter Wegpunkt sicher lich sinnvoll.

    Schöne Grüße
    Jens

  • Speicherkarte

    Moin Guenni,

    ich habe auch vor dem "Problem" gestanden und habe einfach den nördlichen Teil Skandinaviens weggelassen. Vielleich gibt es bei dir andere Präferenzen, aber es fällt mir schwer ein echtes Problem zu erkennen, außer man ist im Transportgewerbe mit Aktionsradius Ganzeuropa.....
    Wie geht es erst den Quest-Usern ???

    Schöne Grüße
    Jens

  • Die Faszination des schottischen Alkohols

    Moin,

    ich habe mal gekramt. Neben verschiedenen Anderen habe ich derzeit einen Tomatin (faßstärke), der angenehm malzig, moorig ist. Ist in den Läden jedoch sehr selten. Ebenfalls interessant ist der Cragganmore (faßstärke), den es mal als Destiller´s Collection gab. Im Mund fast karamellig, aber dann... Mein spezielles Highlight ist eine Flasche McCallan Laphroaig von 1967 mit 30 Jahren im Faß (faßstärke). Ein typischer Laphroaig mit dem Jodaroma aber weich und rund trotz Faßstärke. Ist leider nur für hohe Feiertage. Ansonsten tummeln sich in normaler Stärke Oban, Bowmore (für Anfänger), Cragganmore, Glenmorangie, Ardbek, Linkwood, Bunnahabain usw.

    Etwas außer der Reihe habe ich noch einen spanischen Brandy, der sehr angenehm ist: "103" eticetta negra (schwarzes Etikett nicht weißes). Für den Fan des kraftvollen Brandy.

    Klingt nach Säufer, aber die Getränke erreichen auch bei mir ein hohes Alter.

    Schöne Grüße
    Jens

    PS: Don´t drink and drive!

  • Die Faszination des schottischen Alkohols

    Moin,

    freut mich sehr, daß auch hier die Freunde des "schottischen Landweins" vertreten sind.... Natürlich keine Excesse - nur gelegentlich ein kleines Gläschen. Ich persönlich bevorzuge die Singles von Islay, Highland, oder Spyside und dann bitte in Faßstärke (good characterbuilding stuff). Muß mal kramen gehen und die aktuellen Bestände aufnehmen.

    Melde mich wieder...

    Schöne Grüße
    Jens

  • Bedienbarkeit von Navigationsgeräten

    Moin,

    bei der Umfrage kann man den Verdacht bekommen, daß ein bestimmtes Massenprodukt bestätigt werden soll....na ja.

    Wenn ich so die Bandbreite der Navi´s vom Garmin i3 bis zu den Großen 2820/278 usw. betrachte, ist da viel dazwischen, was von der Umfrage nicht erfaßt werden kann. Der i3 ist völlig simpel und taugt um mit der Firmen-Dose durch Deutschland zu hetzen und Uschi weiß auch immer was (olle Zippe). Das wäre mir auf dem Mopped zu wenig und daher bevorzuge ich mein 2610, daß für meinen Anwendungfall ideal ist und das Gelaber kann ich abschalten....

    Richten wir uns also auf die zukünftigen Navi´s, die nur noch von A nach B können aber MP3, Telefon, Terminer, Internet, Kaffeemaschine und Satelliten-TV intergriert haben, ein und beten, daß die jetzigen Geräte nicht verrecken.

    So mal ein Gedanke.

    Schöne Grüße
    Jens