Die zeigen immer voll, bis zum Absturz.
Nicht alle, siehe das Entladekurve Filter bei Akkuvergleichstest . Da gibt es auch welche die nicht direkt von 1,5V auf 0V gehen, sondern als Zwischenstufe noch 1,1V haben.
Im Urlaub braucht man kein besonderes Ladegerät mit schleppen.
Da gibt es auch verschiedene Varianten bei der Ladetechnik. Neben denen mit USB-Buchse direkt iim Akku gibt es auch die Variante mit Laden über +/- -Pol, wo man zumindest eine Ladeschale braucht.
Hallo
es gibt ja noch einige Outdoor-Navis die mit AA oder AAA Zellen betrieben werden . Bisher standen da als Optionen (Einmal-)-Batterien und NiMH-Akkus zur Verfügung. Inzwischen gibt es als weitere Option LiON-Akkus die einen internen Spannungswandler auf 1,5V enthalten. Marktübersicht/Tests dazu findet man z.B. auf https://www.akkuvergleichstest.de/. Wie sind eure Erfahrungen damit speziell beim Betrieb mit Outdoor-Navis. Im Vergleich zu NIMH-Akkus und insbesondere bei Kälte mit Lithium-Batterien ?
Du könntest dir mal QVX ansehen
Und nun die 5.9.2
Ein "free" auf der Kommandozeile sollte alles notwendige anzeigen
Unter Linux kann man auch mit swap-Dateien arbeiten und sie auch nachträglich einbinden.
Vorgehensweise :
1. Eine leere Datei gewünschter Größe z.B mit dd erzeugen
2. mit mkswap formatieren
3. mit swapon einhängen
Mehr dazu in den manpages von mkswap (8)und swapon (8)
Für Li-ON 1,5V AA Akkus gibt es einen Vergleichstest auf https://www.akkuvergleichstest.de/
Von XTAR gibt es inzwischen wohl ein neueres Modell mit vergrößerter Kapazität ( 4150 mWh)
Für dieses Modell der Test aber noch nicht abgeschlossen. da bestimmte Testpunkte, wie z.B Selbstentladung nach einem Jahr , eben eine gewisse Zeit brauchen.
das wird genauso wie es igschnulli für den P1 beschreibt auch von Columbus selbst für den P10 beschrieben ( hier und hier )
Was mich eher wundert ist, dass Locus angeblich offline keine Position gefunden haben soll. Klingt für mich eher nach einem Smartphonefeature.
Meine Vermutung: offline ist kein AGPS möglich und somit hat der Fix sehr viel länger gedauert als gewöhnlich (mit AGPS)
Meine Erfahrung mit dem Outdoor-Handy: Bei starken Regen wurde das Teil durch Regentropfen auf dem Touchscreen unbedienbar. Aber dafür bekommt z.B eine schnelleren Fix durch die Möglichkeit von AGPS.
Ergänzung Twonav auf dem Aventura ist inzwischen bei 5.7.5
Ein Schuss ins Blaue: Könnte es sein das ( kommerzielle) Karten mit "Kopierschutz" Probleme haben, ohne Kopierschutz ( OSM) aber nicht ?
Gibt es dafür einen Grund oder liegt das nur an der unterschiedlichen Auflösung der beiden Geräte?
Vermutlich die "Pixeldichte". Wenn du uns die Bilddiagonale, das Seitenverhältnis und die Auflösung der Geräte gibst, kann man das überprüfen.
Sobald du in Gebiete kommst wie zB. im Erzgebirge oder im Nationalpark Kellerwald und sogar im Sauerland gibt es noch Ecken mit große Lücken ohne oder sehr schlechten Mobilfunkempfang,, bist du mit deinem Smartphone auf geschmissen.
Das ist m.E nicht das Problem. Gute Navigations-Apps erlauben die Kartendaten vorab auf das Gerät zu laden. Und beide Gerätetypen sind zur Positionsbestimmung auf GPS-Empfang angewiesen. Nicht auf Mobilfunkempfang. Mobilfunkempfang bei Smartphones bringt nur den Vorteil, das sie AGPS nutzen können und damit nach dem Einschalten eventuell schneller einen GPS-Fix haben wie reine GPS-Geräte.
Vorteile von "reinen" GPS-Geräten sind :
1. Sie sind mechanisch robuster und haben längere Batterie/Akku-Laufzeiten. Wobei "Outdoor"-Smartphones diese Lücke deutlich verringern
2. Ich kenne kein Smartphone, dessen Touchscreen noch gut bedienbar ist, wenn Regen darauf prasselt.
Dieses Problem haben allerdings rein mit Touchscreen bediente GPS-Geräte auch.
Zusammenfassend kann man sagen: In einem Großteil der Anwendungsfälle kann ein Smartphone ein reines GPS-Gerät ersetzen. Ähnlich wie ein Smartphone auch eine Kamera ersetzen kann.
Trotzdem gibt es Anwendungsfälle wo man ein reines GPS-Gerät dabei haben sollte.
nach meinem Verständnis war das ebenso ein heimtückischer und verlogener Überfall wie seinerzeit im September ´39 durch Hitler auf Polen.
Du hast noch vergessen: Auch Stalin hat 1939 beim Überfall auf Polen mitgemacht und hat 1940 die baltischen Staaten okkupiert. Das ist dort nicht vergessen und war wohl ein wichtiger Grund Nato-Mitglied zur werden
In felsigen und dicht bebauten Gebieten ("Urban Canyons") kann die Positionsermittlung wegen der dort auftretenden Reflexionen ohne EGNOS sogar besser als mit EGNOS sein.
Könntest du das genauer erläutern ? WAAS/EGNOS übermittelt doch nur Korrekturwerte. Dazu gibt es auf dem Boden ein oder mehrere Empfangsstationen mit genau bekannter Position die eigene Position mit der per GPS ermittelten Position vergleichen und übermitteln die Differenz (z.B ich bin 5m weiter östlich und 3m weiter nördlich als die per GPS ermittelte Position) per Satellitenfunk an den GPS-Empfänger vor Ort. Damit kann man z.B. durch Beugungseffekte verursachte systematische Fehler bei der Messung per GPS herausrechnen. Reflektionen spielen beim Korrekturwert keine Rolle. Aber ein vor Ort durch Reflektionen schlechter GPS Positionswert kann natür durch den Korrekturwert nicht grundsätzlich verbessert werden.
Da ich kein Iphone besitze nur eine Idee: Bekommt man das GPSMap via Lightning/USB-OTG Adapter als Massenspeicher an Iphone ? Kann das Iphone dabei das GPSMap mit genügend Strom versorgen ?
Das gleiche Problem ( letzte drei Zeichen der GeräteID fehlen im GUI) gibt es auch auf dem einem Aventura 2020 mit 5.0.4 ( build 202107290843) . Dort ist RegInfo.ini dann im AppData Verzeichnis zu finden. Ist das ein Bug ( und damit ein Ticket wert) oder Firmenpolitik ?
