Beiträge von mkossmann

@Klettermaxe : Du meinst vermutlich das 64x, verlinkt hast du aber das 64sx, das genauso wie das 64s über Kompass und bar. Höhenmesser verfügt.

Bei mir (Firefox 81.01/Linux) hat eben die .de Seite problemlos funktioniert, wobei http automatisch auf https umschaltet. Ebenso http://www.twonav-gps.com, das zu einer ungesicherten Verbindung führt.

https://www.twonav-gps.com/ führt zu :

Zitat

Secure Connection Failed

An error occurred during a connection to http://www.twonav-gps.com. Peer’s Certificate issuer is not recognized.

Error code: SEC_ERROR_UNKNOWN_ISSUER

Mein Aventura 2018 zeigt folgende Symptome:

Einschalten über die Einschalttaste geht nicht.

Anschluss über USB-Kabel -> Gerät startet und geht in den Lademodus. Dabei ist die Ladezustandsanzeige aber offensichtlich defekt. Sie springt mit dem gleichen Akku zwischen 2% und 100%

Und wenn man den Akku entfernt und USB anschließt, zeigt die Anzeige trotzdem 100% . Dabei ist ein lautes Surren im Gerät zu hören.

Gibt es Ideen,was man sonst noch machen kann ?

Wie wird eine Reparatur abgewickelt ? Da habe ich keine Hinweise im deutschen Bereich von Twonav.com gefunden. Das Gerät wurde 3/2018 gekauft und ist somit aus der Gewährleistung raus.

Zitat von nordlicht

Falls du die Speicherkarte direkt aus der Verpackung ohne Neuformatierung benutzt hast, formatiere sie neu und versuch's dann nochmal. Die Werksformatierungen sind zuweilen daneben.

Das könnte u.A. daran liegen das die Karte werkseitig mit exfat (statt fat32) formatiert wurde.

Zitat von ray

Durch USB-C sollte ein Einspielen hoffentlich recht zügig gehen.

Achtung: USB-C ist nur die Steckerbauform. Wie schnell USB über diesen Stecker ist , ist nirgends spezifiziert. Viele Low-End Smartphones haben zwar eine USB-C Buchse aber nur USB 2 .0 an der Schnittstelle.

Aus aktuellem Anlass: Gehe ich recht in der Annahme, das man auf SPAM Posts niemals antworten sollte, weil das die Arbeit für den Moderator erschwert, indem nun auch die Antworten entfernt werden müssen ?

Sondern man sollte den Post immer nur melden.

Zitat von stolley

Bedingung wäre nun, dass er entweder über genügend Spurpunktkapazität verfügt, dass ich quasi 28 Tage lang jeweils 12 bis 14 Stunden lang aufzeichnen kann

Dir ist aber klar, das es kein Gerät gibt, das diese Betriebsdauer ohne Batteriewechsel/Akku laden erlaubt ? Wenn du jeden Tag die Möglichkeit hast das Gerät an ein Ladegerät anzuschließen, ist das natürlich kein Problem. Ansonsten wäre ein Gerät mit wechselbaren Akkus/Batterien Pflicht.

Zitat von kiozen

Die Ära des eTrex HCx ist seit 10 Jahren sicher vorbei! Wenn ich den alten Kram weiter benutzen will, dann muss ich eben auch das Drumherum auf dem Stand von vor 10 Jahren halten. Alter Laptop, altes OS, alte Software.

Wobei "alter Laptop" wohl auch nicht notwendig ist . Die Software incl. OS in eine VM, die den notwendigen Serial Port von einem USB-Serial-Adapter am neuen Laptop durchreicht.

Kann so etwas wirklich gut funktionieren ? Eher nicht.

Das Teil sollte nicht schon warnen, wenn du mal auf die Toilette am anderen Ende des Wagens gehst. Aber wenn du den Koffer wirklich vergisst, bist du nach Murphy noch unterhalb der eingestellten Warnentfernung, wenn dir Türen des Zuges geschlossen werden und du damit nicht zum Koffer zurückkommst.

Ich sehe die gleichen Probleme
Zunächst bis heute nur manchmal
"Application is not available
The application is currently not serving requests at this endpoint. It may not have been started or is still starting. "

Nun auch den 504er und Probleme beim Seitenaufbau.

Heute wurde mein Aventura auf Twonav-4.4.2 Build 201811051517 upgedated.
https://support.twonav.com/hc/…izon-Trail-Aventura-4-4-2

Zitat von ray

Klar geht FAT mit mehr als 4 GB. Man verschwendet halt viel Platz.
Ray

Die Dateigröße ist auf 4GB begrenzt , die Partitionsgröße nicht.

Gibt es auch bei euch den Effekt das nach dem Einschalten die Uhrzeit nicht ganz korrekt angezeigt wird ? Bei mir: Zuerst keine Anzeige (OK) dann Winterzeit und dann ( mit dem Sat-Fix) Sommerzeit ( auch OK) . Gerät Aventura mit 4.1.4. ( 4.1.2 hat das ebenfalls gezeigt).

Schau dir mal den Test von Navigation Professionell an. Da findest du auch ein Bild mit mit geöffneter Rückseite. Und du siehts rechts eine halbrunde Aussparung mit einem Gewindeloch in der Mitte. Da sitzt dann am Deckel eine Flügelschraube , die du zuerst aufschrauben musst. Laut dieses Test ist die maximale Kartengröße 32GB (microSD)

Du sagts leider nicht, was dir bei so einem Gerät wichtig ist. Du könntest z.B. auch einen Blick auf https://www.twonav.com/de/gps und https://www.satmap.com/active-20/?___store=de werfen.

Apropos http://forum.twonav.com/: Im französischem und spanischen Forum gibt es da bereits einen eigenen Bereich für die neuen Trail/Aventura Geräte, im deutschen und englischen Forum gibt es nur den Bereich für den alten Aventura. Oder soll dieser Bereich auch für die neuen Geräte benutzt werden ?

Könnte es sein, das das Problem mit großen SD-Karten ( >= 64GB ) nur am fehlenden exFAT Support liegt ? Denn exFAT-Support wird bei Linux wegen der Lizenzbedingungen normalerweise über FUSE und nicht über einen Kerneltreiber realisiert.

Ich habe die Antworten des Supports inzwischen bekommen:

Zitat

( Akku) Einzelheiten und genaue Preise liegen uns zur Zeit noch nicht vor, werden aber aller Voraussucht nach um den 15. herum publiziert.

(Stromversorgung) Der wesentliche Unterschied zum Aventura besteht nur in de Ram-Mount-Halterung und dem Cradle mir Ladekabel, ansonsten sind die Geräte identisch.

moona
Ich sehe da nicht so sehr die Abdichtung als Problem sondern eher wie gut/lange so eine Buchse mit gestecktem Stecker Vibrationen aushält. Mit extra Ladekontakten gibt es dieses Problem nicht.

Zitat von Loudini

Hier einmal eine Liste der vier Aventura Modelle und deren Unterschiede.

Alle haben:

• Akku
• Rückseitendeckel

Lediglich der Aventura-Motor besitzt extra Zubehör.

Gruß
LUDGER

Alles anzeigen

Danke für die Zusammenstellung.

Wobei die "Trail"-Varianten mit dem kleineren, nicht wechselbaren 4000 mAh Akku auskommen müssen. Und keinen SD-Kartenslot besitzen.

Und was auch nicht klar dokumentiert ist: Wie ist die Ladefunktion im Craddle bei der Aventura Motor Version realisiert ? Über die USB-Buchse oder über zusätzliche Kontakte in der Rückwand ? Wenn letzteres der Fall ist, könnten sich auch noch die Rückseitendeckel von "Aventura" und "Aventura Motor" unterscheiden.
Und hat jemand schon den 5000mAh Wechselakku für den neuen Aventura im Shop gefunden ? Ich finde nur den Akku für den alten Aventura.
Zu beiden Punkten habe ich eine Anfrage an den Support gestellt. Bisher gab es noch keine Antwort.

Zitat von Loudini

Hallo, zum einen ist der Akku stärker, ein zärtlicher Slot für eine SD Karte und der andere Rückseitendeckel, die Halterung für Motorrad/Quad (Ram Mounts™) und das Cradle des Geräts mit Ladekabel machen den Preisunterschied aus.

Grüße
LUDGER

Hmm, die Akkugröße wird bei beiden Aventura2 Versionen auf den Twonav-Seiten ( https://www.twonav.com/de/gps/aventura-motor bzw. https://www.twonav.com/de/gps/aventura) mit 5000 mAh angegeben, das Trail ( https://www.twonav.com/de/gps/trail bzw. https://www.twonav.com/de/gps/trail-bike) ist wohl die Version ohne SD-Karte und mit kleinerem Akku.