Beiträge von Thoms

Danke für Deine Mühe.
Dieses grenzt schon bald an Präzisionsarbeit.
Solltest Du noch etwas abändern, stelle es doch bitte
wieder rein.
Danke
Thoms

Habe dieses nachvollzogen.
Hier vergrößert sich lediglich der Text, welcher dem
Wegpunkt zugeordnet ist, aber die Symbole
bleiben klein.

Weiß jemand wie die Wegpunktsymbole beim Oregon verändert, bzw. hinzugefügt werden können?
In MapSource lassen sich Benutzedefinierte- Wegpunktsymbole
hinzufügen, wie auch beim GPSMAP 60CX.
Werden aber bei der Übertragung der Tracks nicht übernommen.
Die Integrierten erscheinen auf dem Display wie Stecknadelköpfe.
Kurz gesagt - zu klein.

Hier eine Abänderung in kleinem Ausmaß.
Grob überschlagen und das Nötigste abgeändert.
Jetzt schmerzen die Augen nicht mehr so stark.
Nur etwas, wie:
"Trouble finding satellites."
und
"Continue searching"
konnte ich nicht finden. Liegt wohl im Rom.
Vielleicht findet sich hier ein Fachmann, der wie beim Colorado,
den Text genauer ändern könnte.

Danke
Gruß Thoms

Da spricht ein Fachmann.
Danke!!!!
Sofort getan, OK gedrückt und der Streckenzähler
steht auf NULL. Alle weiteren Daten blieben erhalten.

Danke für diesen Hinweis.

Der Kilometerzähler kann bei den mir bekannten Geräten genullt werden.
(GPSMAP60CX und Colorado)
Jetzt habe ich bei dem Oregon eine Rücksetzung auf Werkseinstellugen vorgenommen,
das Grät wurde komplett zurückgestzt, jedoch der Kilometerzähler behält seinen Wert.
Genutzt wird der Kilometerzähler von mir, um die gesamt Kilometer bei mehreren gefahrenen Etappen auslesen zu können.

Hallo liebe Oregon- Anwender / Benutzer,

bei mir steht ein Problem mit dem Reisecomputer des Oregon im Raum.
Ich füge in den Reisecomputer das Feld -Streckenzähler- hinzu.
Nach einem Rücksetzen der Daten bleibt der Streckenzähler
unverändert und alles andere wird auf Null zurückgesetzt.

Kennt jemand eine Lösung, mit der auch der Streckenzähler resettet werden kann??????
Gruß Thoms

Wegen diesem Problem schickte ich das Gerät nach Garmin zurück.
Nach wenigen Tagen bekam ich einen Ersatz. Einen neuen Colorado.
Ich aktierte erneut einen Track, den ich in MapSource direkt an unserer
Haustür vorbei, erzeugte.
Ich legte das Gerät mit diesem aktivierten Track auf die Fensterbank
und musste zu meinem Bedauern feststellen, dass sich dieser Track,
mal nach 15 Min, mal nach 60 Min, immer wieder deaktivierte und aus dem Display verschwand.
Ein folgender Anruf beim Support-Garmin ergab, dieses sei Garmin nicht bekannt, es wird aber der Software- Entwicklung weiter gegeben.

Oh Oh, ob dieses noch einmal etwas wird?????

Er ist plötzlich aus dem Display verschwunden und muß im Menü / Track
wieder aktiviert werden. Dieses passierte alle 5 - 10 Km.
Habe das Gerät jetzt nach Garmin geschickt.
Sollen die Fachleute sich damit auseinander setzen.

Habe den angesprochenen Fehler gefunden

Meine Lösung sieht folgender Maßen aus.
Zwei winzige Löcher auf der linken Seite, angeordnet wie beim
GPS6oCX, in einem Abstand von 3 mm gebohrt,
von innen die Führungsschiene etwas abgetragen,
Schlaufe durch und fest liegt der Garmin in der Hand.
Kann auch mit der Handschlaufe zusätzlich
an der Fahrradhalterung befestigt werden.
Damit an diesen Bohrungen kein Wasser eintritt,
habe ich in die Löcher winzige Gummiplättchen gepresst.
Alles ausprobiert.
Garmin lag mit dieser Schlaufe im Wasser und blieb trocken.

So habe ich für mich das Problem gelöst.

Frage zum Programm IMG2MSDemo1-5-5.

Ich bekomme die Fehlermeldung "Error E032:Layer 0 of the map cannot by empty"
Ausgewähltes File konnte nicht in MapSource importiert werden.

Folgender Vorgang: Ich fertige eine IMG- Datei an.
Diese besteht aus Topo Deutschland und dem City Navigator und hat eine Größe von 1200 MB.
Datei wird vom GPSMAP60CX und Colorado gelesen.

Ich kopiere diese Datei, umbenannt, nach C:\Garmin\MyMaps\12345678.img
CGPSMAPPER.exe liegt im Verzeichnis.
Ich rufe sie mit IMG2MS Demo auf, gehe unter Karten hinzufügen
drücke den Schalter "Auswahl ist fertig" und bekomme dann die oben beschriebene Fehlermeldung.

Wie ist diesem abzuhelfen?????

Bitte geben Sie mir diesbezüglich eine Information.

Bei gefallen werde ich dieses Programm registrieren.

Ich danke und verbleibe mit freundlichen Grüßen
H. Thoms

http://www.avalingo.de/catalog…db9e845349c28a45c97c82011

Ich weiß nicht, ob es so funktioniert.

Auf jeden fall http://www.avalingo.de

und auf der linken Seite in der Rubrik "HERSTELLER" APC eingeben.

Wird funktionieren.
Nur, dieses Kabel ist unumgänglich für einen Betrieb des Colorados mit einem externen Akku.
Hierfür nutze ich im Freien keine Mignonzellen, sondern einen Akku der Firma
"APC". Mit diesem Akku habe ich eine stärkere Beleuchtung (hell wie beim Autobetrieb) weil es als externe Stromquelle erkannt wird. Dieses Teil wiegt ungefähr 30 Gramm, ist 90 mm lang,65 mm breit und 10 mm dick.
Hält bei voller Beleuchtung 14 Stunden. Dieser Akku ist in 3 Stunden wieder geladen. Ideal auch für das Fahrrad. Akku in die Lenkertasche, Colorado in die Lenkerhalterung und schon kann es losgehen.
Was will man mehr?
Einmal in die Tasche gegriffen, 69 Euro bezahlt und schon ist Ruhe.
Diese Anschaffung hat sich gelohnt.

Akku in die Jackentasche, verbunden (nach Möglichkeit) mit einem Spiralkabel
und im Colorado ist alles Helle.
Ich will keine Werbung machen. Aber ihr spürt meine Begeisterung.
Gruß Thoms

Dieses geht leider nicht, da du keinen Zugang zu diesen Verbindungen findest.
Ein Kabel ist hier nicht geführt.
In dem Kabel mit dem Netzleil findet die Überbrückung nur im Ministecker statt. Dieser kann natürlich nicht auseinander genommen werden.
Viel Erfolg
Thoms

Ich halte, zum Vergleich, den Colorado und den GPSMAP 60CX in der Hand.

Bei einem langsamen Gehen (schlendern) dreht sich die Karte um die Achse des GPS- Zeigers beim GPSMAP 60CX langsam und wird mit dem Erhöhen des Tempos stabiler.
Das Display des Colorados beruhigt sich erst bei einem Tempo ab ca. 6km/h (dieses ist dann kein Wandern sondern ähnelt einem Gewaltsmarsch) bei ausgeschaltetem Kompass.
Bei einem Tempo unter 5 km/h driftet auf dem Colorado die GPS- Aufzeichnung von der Karte ab.
GPSMAP 60CX bleibt hier auf der Spur.
Dieses zu meinen Feststellungen.

Ich habe diese Sache folgendermaßen gelöst.
Ein Mini- USB- Kabel mit Netz- oder Zigarettnanzünder- Stecker, welcher den Colorado in den Bedienmodus versetzt, die Ummantelung in der Mitte des Kabels gelöst und die Pole mit + und - gesucht. Meistens sind dieses die roten und schwarzen Drähte. Jetzt das Kabel durchschneiden.
Die Mini- USB- Seite wird benötigt. In diesem Mini- USB- Stecker sind die Pole
4 und 5 (Masse) überbrückt-(Mini USB Typ A).
Jetzt ein Kabel mit USB und einem Mini- USB- Kabel in den USB- Anschluss des Computers stecken. Hier wird auch dem Kabel die Ummantelung genommen und die Stromführenden Drähte gesucht.
Von diesem Kabel benötige ich den großen USB- Stecker.
Jetzt werden über die Drähte, welche zusammen gelötet werden vorher Schrumpfschläuche gezogen und anschließend zusammen gelötet.
Jetzt habt ihr ein Kabel von USB-groß und Mini-USB Typ a für Ladezwecke aus einem USB Port des PC´s oder ähnliches gefertigt.
Viel Erfolg beim Basteln. Absolut sichere Sache

Ich habe dieses, wie Du es beschrieben hast, probiert.
Ich gehe auf "SUCHEN", lade einen Track, gehe unter Optionen auf "TRACK ANZEIGEN", gehe zurück auf Karte und bin wieder auf der zuletzt gewesenen GPS- Position. Somit kann ich den Track nicht sehen und vergrößern.

Gibt es eine andere Lösung, den Track, wie beim GPSMAP 60CX, ohne jeglichen Dialog ansehen zu können????

Wer hat Erfahrung, eine Route mit der Software "MapSource" in einen Track um zuwandeln ??????
Oder gibt es eine andere Möglichkeit ???
Ich nutze zum Konvertieren - GPS Datei Konverter.
Hier passiert alles nur auf Basis einer Route.

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