Beiträge von Tourensohn

Zitat von ConiKost

Irgendwie passen die Zahlen nicht. Als Beispiel wird dort ein Samsung Galaxy Note 20 Ultra mit 1.300 cd/m2 genannt. Der Test https://www.teltarif.de/handy/…stes-display.html?page=11 hier spricht z.B. von 887 cd/m2.

Hallo ConiKost,

bin über die Tabelle nur gestolpert.

Aber ich denke dass ich was passendes finden werde.

Habe mit dem Display vom 595er, BMW N5, und dem 340er keine Probleme

gehabt mit der Ablesbarkeit. Und das bei strahlendem Sonnenschein und tlws. gelber Weste (die das ja noch verstärkt).

Vielleicht messe ich dem Ganzen aber auch nicht soviel Bedeutung bei (also der Helligkeit) weil ich nach Ansage fahre und die Touren zu 75% eh aus dem Kopf fahre.
Navi ist für mich schmückendes Beiwerk zur Unterstützung wenn ein paar hinter mir herfahren

Bisher hatten alle die den 5er oder den 595er hatten in meinem Umfeld "bemängelt" dass sie nicht hell genug wären. Bei mir war das niemals ein Problem.

Das XT hatte ich mir auch nur, auf Grund der positiven Erfahrungen einiger, geholt weil ich mal was neues wollte.

Wie schon erwähnt werde ich das passende finden.

Für meinen Teil ist das Thema erstmal bis Mittwoch Hardwaremässig erledigt.
Da kommt der 3. XT an und ich sehe weiter.

Ihr dürft gerne weiter über Helligkeit diskutieren. Für mich ist das Thema abgeschlossen.

So werte Schreiberlinge 👍🏼👍🏼

vielen Dank für eure zahlreichen Antworten, Kommentare und Hinweise.

Ich ziehe mich jetzt erstmal aus dem Thema zurück da es ja auch noch wichtigeres im Leben gibt als Garmin.

Ich bin mir sicher dass jeder die für sich richtige Lösung findet oder gefunden hat.

Meine benötigt eben noch etwas mehr Zeit.

Leider habe ich die Grundregel Nr. 1 nicht befolgt und bin eben eines besseren belehrt worden.

Ändere niemals ein funktionierendes System. 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

Nun muß ich ganz alleine damit klar kommen und niemand von euch.

Irgendwann werde ich wohl wieder zufrieden sein und drüber lachen können.

In diesem Sinne wünsche ich allen eine gute, unfallfreie und schöne Saison.

Duckunwech

Zitat von mario_b

Dann hab ich hier wohl zwei Exoten XTs ... ich hab die Originalen Kabel noch nie angefasst. Egal welches Kabel ich hier nehme, es funktioniert einfach. Das einzige was einem passieren kann ist das der XT ein Ladegerät als Computer erkennt, das machen dann die 3xx Zumos bei mir aber genauso mit dem Kabel.

Jetzt bin ich gespannt ... nennst Du mal bitte welche ? Ich kenne keine , Deswegen bin ich von Handydisplay bei der Drohne auch zum DJI Smartcontroller gewechselt weil auf den Handys einfach nicht so viel erkennbar ist.

https://www.google.de/amp/s/ww…k2/22621/Candela.html/amp

Da bin ich bei meiner Suche drüber gestolpert.

Zitat von lpop

Ich hatte beim 595er auch mal das Problem, dass BC entweder abschmierte oder sich aufhängte und keine Antwort mehr gab. Ist jetzt schon einige Jahre her und ich habe es so vage in Erinnerung.

Das Problem war, daß ich versuchte per BT eine Route vom einen 595er aufs andere zu transferieren. Was aber nicht klappte und immer wieder eine Fehlermeldung kam. Trotzdem wurde aber eine GPX Datei angelegt. Diese war aber wohl korrupt.

Beim Anstöpseln an den PC will er ja diese Routen ins BC reinlesen. Und dabei kam er ins stottern. Aber nur bei dem einen 595er der die Route empfangen wollte. Daher kam ich dann auf die Lösung.

Diese war dann recht einfach, ich habe die GPX Datei auf dem betroffenen 595er gelöscht und es klappte wieder.

Ich bin mir nicht sicher ob ein Reset auch GPX Dateien löscht. Ein Rollback sollte es aber.

Ich weiß du hast schon ein Rollback gemacht, aber vielleicht hilft der Hinweis ja trotzdem etwas.

Noch eine Zusatzfrage: Du sagtest, du hast per WLan die Karte übertragen direkt aufs XT. Ohne PC dazwischen. Und trotzdem hattest du direkt danach die 6.1 Firmware drauf?

Das wundert mich, denn es gibt doch extra zwei verschiedene Buttons beim Update. Eins für die Karte und eins für die Firmware.

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Das mit den unterschiedlichen Buttons ist mir bekannt und wurde auch explizit nur das Kartenupdate ausgewählt.

2x extra kontrolliert.

Trotzdem war hinterher die 6.10er drauf 🤷🏼‍♂️

Zitat von fjrmatzi

Achte bei einem Outdoor Smarty nur darauf das es auch ein einigermaßen helles Display hat.Die meisten sind vom Display her nicht so der Burner,weswegen dann doch das „gute“ ans Moped kommt und nach kurzer Zeit die Cam den Dienst versagt.

Jipp.

Habe mich jetzt mal näher mit dem Display Thema beschäftigt.

XT hat mit ca 1000cn/qm einen sehr guten Wert.

595er und 396er Display liegen bei ca 500 bis 600 cn/qm

2 Rugged Handy habe ich gefunden mit knapp 850 cn/qm

Dafür mindestens 20 normale Handies zwischen 1100 und 1300 cn/qm.

Und da wird sich bestimmt was finden was für meine Zwecke geeignet ist.

Zur Not auch mit einem Ruggedcase und einem "normalen" Handy. 😁

Da gibt es genug gebrauchte Geräte mit 3 und 4 Jahren die den XT Display Wert incl Rechenleistung um Längen schlagen.

Hat auch Vorteile so ein Feld ersuche.

Man wächst mit seinen Aufgaben ✌🏼✌🏼✌🏼

Hi Xabbus,

danke für den Hinweis. 👍🏼

Hatte ich aber zwangsweise gemacht.

So "alte" USB Standard Kabel habe ich nämlich nicht mehr gehabt 🤣

Daher blieb mir nix anderes übrig als das "orischinoole" zu verwenden.

Aber das ist auch so etwas was nervt.

Es gibt USB Kabel Standards und "G" schafft es selbst da ein zickiges Verhalten aufzuweisen. 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

LG

Zitat von Klado

Ich werde mich wohl auch den Garminabschaffern anschließen, denn den Scheixx mit der Zwangsfirmware download und deren Verschlimmbesserungen bin ich satt.
Calimoto habe ich schon angetestet und es ist für meine Bedürfnisse ausreichend.

Servus Klado,

bei all dem was passiert ziehe ich für mich einiges heraus.

1. das die "Hardcoregarminfanboys" der Firma, egal was kommt, die Fahne hochhalten werden

2. meine Hoffnung am kommenden Mittwoch ein funktionierenden XT zu erhalten entweder zerstört oder erhört wird

3. ich Dir zustimmen muss dass für den Großteil eine Appnavigation ausreichend sein dürfte.

Vor allem wenn man (wie in meinem Fall mehr Testweise) nach einer Stunde ohne Anleitungen und intuitiv in C eine Route bastelt, die dann parallel auf einem G-Gerät und einem Smartie aktiviert ist und real mit dem Transporter abgefahren wurde.

Dabei festgestellt werden konnte trotz absichtlich erzwungener Abweichung und Neuberechnung am Smartphone (G war automatische Neuberechnung aus) dank cleverer WP Setzung minimalste tolerierbare Abweichungen vorhanden waren.

Bin mir sicher dass man mit mehr Übung noch mehr rausholen kann.

4. es jedoch nur 2 oder 3 Smartphones mit annähernd (darauf liegt die Betonung) der Helligkeit am Markt sind.

Ein Hersteller davon bietet als Zubehör eine Motorradhalterung mit induktiver Lademöglichkeit für RAM Mount an.

Werde wohl mal Testkauf machen müssen.

5. nachdem der komplette Frust über den gesamten Ablauf der letzten 3 Wochen sich gestern gelegt hatte (keine Dinge in Wutanfällen wie früher zerstört wurden) und sich der Blick über den Tellerrand als lohnend herausgestellt hat viele Wege zum Ziel führen.

In diesem Sinne allzeit gute Fahrt euch allen

Zitat von Peter aus L

@Tourensohn

Nur mal interessehalber gefragt -> hat jemand aus Deinem geografisch näheren Bekanntenkreis einen Apple-Rechner mit einem Betriebssystem grösser/gleich macOS 10.13.x, an dem Du Dein XT im Zusammenspiel mit Basecamp 4.8.11 testen könntest?

Wichtig wäre dabei, die Hinweise auf Garmins Supportseite zu beachten ->

https://support.garmin.com/de-…oductID=679804&tab=topics

Ist momentan nicht möglich. Weil die alle weit verstreut sind.

Einige davon haben Garmin auch abgeschafft weil sich für die meisten Calimoto als "einfacher" herausgestellt hat.

Da sind aber auch andere Anforderungen dahinter als bei mir.

Bin so mehr derjenige der am Planen und Vorbereiten mindestens genausoviel Spass hat wie beim Fahren der geplanten Tour.

Daher will ich die ja auch so fahren wie geplant und mache mir die Mühe.

Ansonsten fahre ich der Nase nach und drücke irgendwann den "Home" Button und ballere schnellstmöglich wieder heim.

Zitat von fjrmatzi

Achte bei einem Outdoor Smarty nur darauf das es auch ein einigermaßen helles Display hat.Die meisten sind vom Display her nicht so der Burner,weswegen dann doch das „gute“ ans Moped kommt und nach kurzer Zeit die Cam den Dienst versagt.

Danke für den Tipp.

Ist schon klar dass da besonderen Wert drauf gelegt werden sollte.

Ich brauche das nur als Naviersatz mit entsprechenden Optionen die ich nicht näher begründen muss und will.

Ob die Kamera das mitmacht, oder nicht, ist mir relativ egal.
Zum Fotografieren unterwegs habe ich meine Spiegelreflex dabei.

Für Schnappschüsse sorgen die Mitfahrer. Muss ich mich nie drum kümmern

Zitat von lpop

Ich befürchte mit dem 3. Gerät wird es nicht viel anders werden, wenn du alle Firmware Updates einspielst und die gleiche Vorgehensweise wie immer machst. Warum auch?

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Das ist ja der Knackpunkt. Der 1. hatte bis zum Update problemlos so funktioniert wie bei meinen "alten" Geräten. Also geht es doch per se.

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Und die Aussage... dann wird eben gewechselt ... Naja, so viele ernsthafte Möglichkeiten gibt es da nicht. Ich bin auch vor Jahren vom damaligen TomTom Rider aufs 595 gewechselt. Ein Wind und Wetter Handy nach Militärstandard kommt mir nicht ins Haus.

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ich brauche keine "eierlegendewollmilchsaumitachwasweissichwieviel"

Ich brauche nur einen optischen Wegzeiger mit Audio der meine an BC gemachten Planungen 1:1 wiedergibt.

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Ich habe mich jetzt zwangsläufig etwas angepaßt, weil mir das XT mit dem Austauschen der Tracks via der App Garmin Drive eben grundsätzlich ganz gut gefällt.

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genau das ist das Problem. Ich will nicht hier ne App, dort ne App wenn ich ein, für mich funktionierendes System bereits habe.

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Ich bin zurück auf die 2.9 und bleibe da erstmal. Der einzige Grund bei mir ist, dass der Track mit 6.1 nun unter der Route liegt und nicht mehr zu sehen ist. Und ich mache bestimmt nicht meine Routenspur kleiner.

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Hatte das Ersatzgerät mit 2.90 FW ja geliefert bekommen

Und das funktionierte von Anfang an nicht mit BC, was ja das 1. in der gleichen Systemversion tat

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Kartenupdate mache ich per Wlan über Nacht direkt aufs XT. Zum Glück kann man ja da noch entscheiden ob nur Karte oder eben auch Firmware Update gemacht werden soll.

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Das habe ich auch gemacht. Kartenupdate per Wlan.
Geräteupdate war deaktiviert und trotzdem war danach die 6.10 FW drauf.

Sehr merkwürdig

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Karten auf dem PC und auch BC selbst brauche ich nicht mehr.

Ich habe die App kurviger pro für Routenplanung auf einem kleinen 8 Zoll Android Tablet eh immer im Urlaub oder bei einer größeren Ausfahrt sogar im Tankrucksack dabei. Ich transferiere dann nur den Track aufs XT und lasse die Route dort berechnen. Neuberechnung beim Routing steht auf AUS.

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Ich habe meinen Laptop immer auf Mehrtagestouren dabei.
Allein schon wegen meiner Fotografiererei.

Tagestouren brauche ich den nicht.

Deswegen mache ich das ja zuhause an BC.

Neuberechnung ist auch immer auf aus.

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Die App MapOut auf dem iphone ist auch hervorragend um alle Tracks und gefahrene Routen anzuschauen. Einfach die GPX Datei z.b. von der iphone App GeoTagr an die eigene email Adresse von Mapout schicken.

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Bei Apple geht es mir so wie Dir mit dem Militärstandard Handy.

Kommt mir nicht ins Haus.

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Ist doch schön wenn man so viele Möglichkeiten und Apps hat.

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Aber es führen ja viele Wege nah Rom (pardon - zum Ziel)

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Die Antworten zu Deinem Text gebe ich innerhalb des Zitates. Gekennzeichnet Anfang und Ende mit Smiley und Strichlinie

Zitat von ZODIAC

Ärgere Dich nicht, sondern genieße einfach die Zeit so wie ich z.B. heute Nachmittag etliche Sonnenstunden mit meinem "Schwermetall" an Rhein und Mosel ...

Man sollte seine kostbare Lebenszeit einfach nicht mit diesen Bananenprodukten und besagter Feldversuchungsarbeit verschwenden.

Nochmals allen Frohe Osterm

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Hi Zodiac,

mir bleibt momentan nichts anderes übrig.

Kuriere noch eine Strecksehnenverletzung vom Dezember aus.
Darf noch nicht Motorradfahren.

Deswegen wollte ich ja, in aller Ruhe das neue Spielzeug in Betrieb nehmen.

Ein gutes hat es wenigstens.

Man beschäftigt sich mit den Alternativen.

Mal mit Calimoto gespielt.
Dabei festgestellt wenn man sich ein wenig bei der Planung Gedanken macht,

BaseCamp mit OSM karten hinzuzieht, dort dann VIA Punkte setzt die man wirklich benötigt kommt man auch ohne "automatische Neuberechnung aus.

Und ein Roughtough Handy mit einem Octacoreprozessor, 8GB Ram und 128GB interner Speicher dürften bei HD auflösendem Display, Militärstandard und 8000mA Akku mit induktiver Lademöglichkeit mehr als ausreichend sein.

Allen ein schönes Osterwochende

Zitat von ZODIAC

Möglicherweise könnte dieser Vorschlag gemeint gewesen sein ...

"Dann wirst du sicherlich irgendeine andere Firma finden, die dein Interesse in den Vordergrund stellt. Einfach von Garmin trennen und sich nicht mehr ärgern......"

Quelle: Thread > Neue Garmin Express Version Post #65

Durchaus möglich,

wenn man genervt ist dann sieht man das offensichtliche nicht mehr.

Bei dem Zeitaufwand den viele hier reinstecken, also Fehlertests, Ideen, etc. müssten alle Garminanwender auf Jahre hinaus Geräte ohne Ende kostenlos gestellt bekommen.

Bei dem Bananenprodukt und der Feldversuchsentwicklungsarbeit die hier teilweise geleistet wird.

Und genau davon profitiert das große G.

Da jeder die Chance auf Nachbesserung verdient bekommt der XT die 3. und finale Chance sich zu beweisen.

Ansonsten wird eben gewechselt.

Und nach 1 Stunde probieren mit Calimoto, cleverem setzen von WP braucht man, trotz möglicher Umleitungen, oder Sperrungen, auch keine abschaltbare Neuberechnung.

Ein passendes Roughtough Handy mit Militärstandard, induktiver Ladeschale kostet ca. 1/3 vom XT.

Mal sehen wohin das führt wenn G keine Option mehr ist.

In diesem sinne allen

1. herzlichen Dank für die Geduld mit meinen Beiträgen

2. herzlichen Dsank für die zahlreichen Tipps und Ratschläge

3. ein schönes Osterwochenende

LG Marc aka Tourensohn

Zitat von Eda

Für diejenigen, die mit dieser Firma nicht zufrieden sind, hat ein Forumsmitglied eine sehr überzeugende Lösung vorgeschlagen.

Da wäre es schön wenn Du den Link auch nennen könntest.

Und nicht nur darauf verweist dass es diese Lösung gibt.

Und das Problem hatte ich seither nie mit dieser Firma.

Ist erst mit dieser Generation losgegangen.

Zitat von ZODIAC

Auch wenn es OT ist - sorrry!

Bzgl. der hiesigen BMW 1150GS Bj. 2000 gibt es mit dem ersten Motor, ersten Getriebe und der ersten Kupplung bei über 232000km nach wie vor keine Probleme ...

Die Reifen (jedesmal Metzler Tourance) wurden allerdings schon mal gewechselt ...

Allen schöne Ostertage!

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Ist halt noch "Schwermetall" und kein Chinakram.

Schöne Ostertage

Hallo Ruebli67,

all das habe ich von Samstag ab 14.00 Uhr bis Sonntag 4.00 probiert.

Gerätereset - Updates - Rollback - Rechner neu installiert (ja solche Bekloppte gibt es), an 2 PC getestet.

Jedes mal das Gleiche.

ZÙmo 595, BMW Navigator und Nüvi150T funktionieren einwandfrei mit BaseCamp.
Der dämliche XT lässt BaseCamp jedesmal abstürzen.

Und wenn ich nach einem Update, oder bei einem Neugerät erstmal "rumexperimentieren" muß damit alles wieder funktioniert ist das Gerät einfach eine Frechheit und Murks.

Der 1. hat problemlos funkioniert mit BaseCamp, bis es nach dem Update abgeraucht ist.

Allein das ist ein Witz.

Das gelieferte Ersatzgerät ist noch schrottiger als das 1.

Garmin Express erkennt es zwar.

BaseCamp stürzt ab, und zwar jedesmal.

Wie ich schon erwähnt hatte habe ich mit 10 verschiedenen Geräten in fast 20 Jahren Garmin weniger Theater als mit dem XT in 4 Monaten.

Man hat das Gefühl dass es beim XT wie in der Liebe ist.
Am Anfang rosarote Wolken und gut.

Darauf folgt die Ernüchterung.

Egal.
Der Verkäufer schickt mir jetzt ein 3. Gerät zu und dann sehe ich mir das nochmal an.

Ist es genauso unzuverlässig wie die bisherigen 2 Geräte, denn Zusammenspiel mit BaseCamp ist für mich wichtig, dann werde ich Garmin den Rücken kehren.

Auch wenn es für den einen "kindisch" erscheinen mag.

Aber ist wie mit BMW.

Heiligen Kühen hält man die Treue und wenn es noch so ein überfrachteter Kram ist.

Irgendwann ist aber Schluss.

LG Marc

Hallo Reinhard#32

Basecamp ist aktuell

Gerät hat mit dem 2.90er nicht funktioniert

Ebenso nicht mit dem 6.10er.

Alle Updates sind gestern auf dem XT installiert worden.
Und zwar ausnahmslos, obwohl ich den Dreck mit der Kartenverwaltung nicht wollte, habe ich ein komplettes Update vorgenommen.

Und die aktuelle Position wurde durch 15 Minuten unter freiem Himmel bestimmt.

Und sämtliche noch vorhandenen Geräte von Garmin funktionieren einwandfrei an der vorhandenen Konfiguration.

Mit originalen, wie auch mit Zubehörkabeln tlw. mit 1,3m Länge.

Nur der XT macht permanent Ärger und verursacht BC Abstürze.

Neuinstallationen etc. bringen auch nichts.

Ein alternativer Rechner wurde auch probiert. Und dort das gleiche Spiel.

XT führt immer zu Abstürzen von BC, andere Geräte nicht.

XT wird aber ordnungsgemäss auf beiden Systemen erkannt.

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Edit:

Habe jetzt meinen "alten" XT Dummy angeschlossen.
Tja. Garmin Express erkennt dass es sich um einen XT handelt mit der Firmware 2.90.
Zeigt natürlich auch die Kartenoption für PC an.

Also Garmin Express geschlossen.
BaseCamp geöffnet.
BaseCamp erkennt den Dummy als XT und bleibt geöffnet.

Alles auf Null und XT direkt angestöpselt, BC geöffnet und BC schmiert sofort wieder ab.
Ergo ist das getauschte XT auch wieder Müll.
Vermutlich ein getauschtes Gerät dass nur weiter durchgetauscht wurde in der Hoffnung es repariert sich selbst.

Also Kontakt mit Verkäufer, anstandslos neues Gerät in den Versand gepackt.
Am Mittwoch soll es angeblich da sein. Dann finaler Test.

Wenn der Kram dann erneut rumzickt ist Garmin für mich endgültig gestorben.

Edit Ende

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Für mich wird es das gewesen sein.

Anscheinend erhalte ich jetzt ein 3. Ersatzgerät. Wenn das nicht funktioniert war's das mit Garmin für mich.

Edit:

Mal eben überlegt ob ich das Kartenmaterial installieren soll.

Selbst bei der normalen Karteninstallation wird ein Zwangsupdate auf die aktuelle, nicht gewünschte, Firmware durchgeführt.

Ich habe ein Produkt gekauft und möchte, wie bisher, darüber entscheiden können was auf diesem Gerät passiert.

Mal sehen was noch so passiert.
Jedenfalls wird der abschied von Garmin immer wahrscheinlicher.

So eine Inkompetenz und Unfähigkeit habe ich selten erlebt.

In meinem Job wäre ich bei solchen Ergebnissen schon lange gefeuert worden.

LG marc

Hallo zusammen,

habe jetzt mein "neues" wohl überarbeitetes XT zurück bekommen.

XT ist randvoll geladen

BaseCamp ist geöffnet

XT ist (mit dem Originalkabel) am PC angeschlossen

Und BC stürzt ab.

Es ist völlig egal an welchem USB Port

Immer das gleiche Ergebnis.

Hat da jemand eventuell einen Lösungsansatz, oder das gleiche Problem schon gehabt.

PC ist WIN10.
Alle anderen Garmingeräte haben problemlos in der vorhandenen Konfiguration funktioniert, oder funktionieren problemlos.

In fast 20 Jahren habe ich noch nie so einen Müll von Garmin gehabt wie den XT.

Der erste raucht ab nach einem Update
der 2. ist als Sologerät (zumindest auf den ersten Blick) in Ordnung.

Aber in Verbindung mit dem PC der letzte Dreck.
Entschuldigt bitte die Ausdrucksweise, aber anders kann ich es nicht mehr nennen.

Selbst der vielgescholtene Navigator5 von BMW war zuverlässiger als dieser Krempel.

Ein mittlerweile mehr als genervter User

LG Marc

Hat ja anscheinend System was Garmin macht.

Ob das abgelegte Politiker sind 🤔

Völliger Irrsinn, gepaart mit fehlender Kompetenz.

Ich habe zwischenzeitlich mein XT (welches nach dem FW Update abgeraucht ist) zurück bekommen.

Ist nicht mein altes Gerät sondern ein anderes Gerät.

Da die SN nicht mehr übereinstimmt ist das Fakt.

Noch 2 Versuche mit dem XT und dann war's das für mich mit Garmin.

Vielleicht ist das ja aber auch der Plan die Kunden los zu werden.

An der Sparte scheint wohl kein Interesse mehr zu bestehen im Zeitalter der Handynavigation.

Was eigentlich schade wäre.

Um auf den Eingangspost zurück zu kommen.

Ich verwende zum laden an der Steckdose ausschließlich ein Steckerladegerät mit 2 x 2000mA und Y-USB Kabel mit 60cm Länge.

Die orischinoolen Kabel habe ich noch nie verwendet und keinerlei Probleme gehabt. 🤷🏼‍♂️