Welche Gegend betrifft es? Hängt möglicherweise hiermit zusammen: Firmware 6.10 ist da!
Karten kommen vom angeschlossenen XT.
SW-Version XT: 6.1
BC SW Version 4.7.3
Es betrifft Europa, Adressuchen, Routing sind nicht möglich, die Orte/Straßen werden nicht gefunden.
Die Karten, die über BC abrufbar sind, sehen bei bir aus wie auf deinem Scan Nr. 3.
bob-muc
wen du den Zumo Xt das erste mal mit BaseCamp verbindest braucht es ziemlich lange bis die Karten in BaseCamp registriert werden .
Das ZUMO XT ist seit 2 Monaten auf 2 Rechnern mit BC verbunden die Karten werden auf den jeweiligen Rechnern in BC auch angezeigt:
Auf diesen Karten fehlen aber die wesentlichen Informationen, sie sind auf dem Niveau der Europe DEM - Karte.
Sind denn die Karten auf dem 2. Screenschot im Beitrag #13 vollständig und wenn ja warum werden sie nicht vollständig angezeigt?
bob-muc
Auf BC ist Europe NTU 2021.1 ausgewählt
Detailgrad hatte ich auf höher eingestellt, aber alle Einstellungen von "am niedrigsten" bis "am höchsten" bleiben ohne Auswirkungen auf das Kartenbild. Es sieht so aus als würde nur die globale Karte zur Verfügung stehen. Unabhängig von der ausgewählten Karte wird folgendes angezeigt:
Die auf dem XT vorhanden Karten:
Routing auf XT funktioniert.
bob-muc
Routenplanung auf BC mit Kartenmaterial Ciy Navigator Europe NTV 2021.10,
Karten kommen vom angeschlossenen XT.
SW-Version XT: 6.1
BC SW Version 4.7.3
Wenn ich über BC in das Kartenmaterial zoome werden nur Autobahnen, Bundesstraßen, Flüsse und Bahnlinien angezeigt, das Erstellen für Motorradrouten ist damit nicht sinnvoll. was mache ich falsch?
bob-muc
Hallo lion1961,
habe gestern die Karten 2013.40 und fimware 4.90 mit express geladen, bisher keine Probleme bei der Routenführung, das Kartenmaterial "Full Coverage of Europe" hat locker auf einer 4 GB µsd-Card Platz, größere Speicherkarten werden von meinem ZUMO 660 nicht erkannt.
bob-muc
Hallo Matthias!
Ich weiß zwar nicht was Du mit der Africatwin und dem Navi letztendlich machen wirst, aber ich kann Dir vielleicht mit 2 Erfahrungen weiterhelfen:
1. Medion GoPal Autonavi: Bedienung einfach, nicht wasserdicht, Stromversorgung mit mini USB-Stecker auf dem Motorrad sehr störanfällig da nicht vibrationsresistent, Befestigung mit dem 4-Krallensystem auf einem Motorrad eher unterdimensioniert, Totalverlust durch Eindringen von Wasser trotz Plastiktüte nach einer 12-stündigen Regenfahrt.
2. TomTom Urban-Rider: Probleme mit der Stromversorgung durch Korrosion, da der Schutzdeckel nicht wasserdicht ist.
Beim 660er wird eine stabile Befestigung mitgeliefert, der Schutzdeckel mit Gummidichtung ist wasserdicht, die Sprachausgabe analog mit 3,5 mm Klinke funktioniert bei mir einwandfrei, Navi ist absolut wasserdicht. Anfangs nicht ganz einfach in der Bedienung, Erstellen von Routen am PC mit MS oder BC etwas gewöhnungsbedürftig.
Es gibt etliche andere Motorrad-Navis mit durchaus günstigeren Preisen, aber bei allen Nachteilen des 660ers habe ich bei dem derzeitigen Angebot das für mich optimale Motorradnavi gefunden.
bob-muc
Hallo nicos870!
Der von Dir erwähnte "Gummiknopf" für den Ein-/Ausschalter war bei meinem 660er nie vorhanden und den kenne ich auch von anderen 660ern nicht.
Es gibt eine Gummiabdeckung auf der linken Gehäuseseite für die Audiobuchse.
bob-muc
Hallo Manfred!
vielleicht hilf Dir dieser link weiter:
http://zellhöfer.de/hob_BcBuch.htm
mir hat er geholfen.
bob-muc
Ich kann mich der Aussage von heimo s. nur anschließen.
bob-muc
Hier die Fotos zum Beitrag Nr 164, hoffe das Hochladen der Fotos hat diesmal funktioniert.
bob-muc
Noch eine Variante für einen Navi-Halter.
Mein erster Navi-Halter war an der linken Griffarmatur befestigt und hat viele km dem Navi einen guten Halt geboten. Im Sommer letzten Jahres ist das passiert, was passieren musste: nach einer Tagestour im Regen ist das nicht wasserdichte Medion unbrauchbar geworden. Die Stromversorgung mit Mini-USB-Stecker war immer ein Kompromiss und so bin ich jetzt mit einem ZUMO 660 unterwegs. Die vorhandene Halterung am linken Griff hatte ich für das ZUMO geändert, aber es gab keine Diebstahlsicherung.... Das Angebot von Touratech war mir dann doch etwas zu teuer und außerdem hätte das Navi dann auf der Lenkerklemmung montiert werden müssen, was die Zugänglichkeit zum Zündschloss sehr beeinträchtigt hätte. Die beim ZUMO mitgelieferte Ram Mount Befestigung am Lenker kam aus ästhetischen Gründen nicht in Frage.
Auf der Wunschliste waren:
Diebstahlsicherung "light"
Navi muss schwenkbar sein (gegen Blendung)
Navi sollte besser im Blickfeld liegen und darf die Armaturen nicht abdecken
Leichter Zugang zum Zündschloss
Nach einigen Überlegungen hatte ich folgende Einzelteile angefertigt, bzw die Scheibenhalter mit je zwei Senkbohrungen versehen.
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15281&h=640c4751c1f49ef60059b41adb285fb4e2f20be4&thumbnail=1&embedded=1]
Die Einzelteile wurden mit den vorhandene Scheibenhaltern verschraubt
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15282&h=66f9b2f04679233b9db694f8c231f21c28c6d2da&thumbnail=1&embedded=1]
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15283&h=36b59c7427a3999ac139dc4c0999aab73226136f&thumbnail=1&embedded=1]
Die Senkkopfschrauben, die die Querstange halten wurden mit Schrauensicherung fixiert und nur so weit eingedreht, dass sich die Stange mit dem Navi drehen lässt.
Die "Diebstahlsicherung" besteht aus einer Senkkopfschraube, die von hinten durch die Grundplatte eingedreht wird um die Betätigung der Entriegelungstaste zu blockieren.
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15285&h=aae6597c7f7c5e7a17e69fc4bfa62a9a5d64d5e3&thumbnail=1&embedded=1]
Die Silentblöcke sollen die Vibrationen verringern und überbrücken die "Stufe" auf der Rückseite der ZUMO-Halterung.
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15284&h=c427435f9662173a8444d3ed1cfb144827f2bace&thumbnail=1&embedded=1]
Das Werkzeug zum Ein- und Ausdrehen der Schraube wird in einem Köcher, der in das linke Staufach, das absperrbar ist, eingeklebt wurde , aufbewahrt.
[Blockierte Grafik: http://www.goes-to.com/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=15286&h=c8f7c404c0112fd54b50ca6eae81033c089621e8&thumbnail=1&embedded=1]
Diese Navihalterung ist seit 8 Monaten in Betrieb und hat sich bestens bewährt.
bob-muc
Vielleicht kommt bald das 770er?
bob-muc
Hallo Mark!
in den letzten Jahren habe vieles ausprobiert um mein Navi vor Regen zu schützen, leider ohne Erfolg. Auf der letzten Rückreise aus Frankreich im Mai habe ich, trotz Plastiktüte, das Navi so unter Wasser gesetzt, dass es nicht mehr funktioniert. Früher konnte ich geringen Wassereintritt durch Trocknen in der Sonne beheben, das funktioniert jetzt nicht mehr. Ergebnis, habe jetzt ein zumo 660 mit einer stabilen Befestigung und hoffe jetzt ist erst mal, was die Regenfestigkeit betrifft, Ruhe.
bob
