Da wird's mit amtlichen Geodaten wahrscheinlich schwierig
Es gibt Scans der amtlichen Topos im Netz, allerdings ohne Georefenzierung. Ansonsten ist Marokko inzwischen OSM-mäßig einigermaßen erfaßt, ob das detailliert genug für MTB ist, kann ich nicht bewerten.
Ab 1000 nits funktiert es.
Da sind unsere Ansprüche dann verschieden. Ich fahre ohne Sonnenbrille, mir reichen die Helligkeiten des (spottbilligen) Smartphones und des Fodsport.
ich hatte mal das T7pro von ruggedt mit 1000 nits :
Das kommt offenbar aus der gleichen Fabrik wie das Carpe Iter.
Der alte TDM865 ist zu dunkel - er macht nur 800Nits
Carpe bis V4b ist mit 1000Nits angegeben - bis jetzt hats immer gereicht.
Es gibt Scheins eine neue TDM865 der sogar 2600Nits machen soll,...
Das hier sind laut Datenblatt 700 cd/m² (amerikanisch: nits):
Also weniger als 800 cd/m², was ist daran zu dunkel? Luminanzangaben über 1000 cd/m² glaube ich erst, wenn das irgendwo unabhängig seriös gemessen wurde.
Global Mapper kann sowas, die Standard-Lizenz kostet 700 $.
Bezüglich Carpe Iter und DMD/Thork Racing teile ich ConiKosts Meinung, auf advrider.com gibt es viel zu lesen dazu. Die Erfahrungen dort mit Carpe Iter waren sehr durchwachsen, mittlerweile hat Thork Racing die Nase vorn.
Bevor du viel Geld versenkst, mach dir ein Pappmodell vom Gerät mit Halterung in Originalgröße und halte das an den gedachten Anbauplatz. Bei mir hatte sich das Thema 7"-Navi damit erledigt, was es letztlich geworden ist, kannst du auf dem Bild unten sehen.
Für den Einsatz im LKW würde ich eher ein billiges 7"-Navi vom ebay-Chinesen mit iGO drauf nehmen. Heller Bildschirm ist toll bei Sonne, aber bei Nachtfahrten lassen die sich teilweise nicht weit genug dimmen und blenden dann.
Bei Software mußt du dich selber durchtesten, ich habe mich am Ende für Osmand entschieden.
Abgesehen von QVX ist m.W. derzeit Mapfactor Navigator die einzige "sprechende" Navi-Software für Windows, die aktiv weiterentwickelt wird. Navit scheint entschlafen zu sein, auf deren Github-Seite wurde seit vier Jahren keine Aktualisierung mehr veröffentlicht.
Wenn eine Empfehlung schon zu Android als OS geht, würde ich noch OSMand und Organic Maps ins Spiel bringen, gibt's beide auch bei F-Droid.
...und dann Locus Map.
dessen Bewertungen im Playstore seit der Version 4 eher durchwachsen erscheinen, zudem fand ich den Umgang mit den persönlichen Daten der Nutzer schon immer zu locker.
Du könntest dir mal QVX ansehen
Wäre auch mein Tip.
Um mehr sagen zu können, müßte der oder die TO mal das konkrete Anwendungsszenario schildern.
Moin Uwe,
auf der ersten von dir verlinkten Seite gibt es ein Perl-Script zum direkten Umwandeln von poly-Dateien u.a. in GPX-Dateien:
Vielleicht kommst du damit weiter.
Outdooractive und Bergfex ist alles was was man braucht.
Fast genauso schlimm Tracker-verseucht wie Komoot. Braucht man alles nicht.
Ich habe mal unter WFS und GSI recherchiert und bin zu der Erkenntnis gelangt, ich habe keine Ahnung davon, wovon dort gesprochen wird.
WFS = Web Feature Service
GIS = Geo Informations System
WFS werden als Online-Datendienste von den Vermessungsverwaltungen unterhalten, mit Geoinformationssystemen (Beispiele: QGIS, Global Mapper) können diese Daten verarbeitet werden.
Diese Daten Garmin-tauglich aufzubereiten ist einiger Aufwand und für einen Laien ohne Vorkenntnisse und Erfahrung m.M.n. zwei Nummern zu groß.
Achte auf die Abkürzungen, GSI ist ein Hersteller von Outdoorausrüstung.
Noch ein paar:
Latest Mapset w/ Global Indexing Street Searching - Releases - Page 33 - NZ Open GPS Project
Aus meiner Sicht völlig überflüssig, zumal es hier schon zwei Unterforen für Apps gibt:
Quo Vadis x erlaubt Kartendownloads diverser Karten und war ursprünglich auch als Offline Version auf dem Markt.
Ist aber mittlerweile eine Aboversion
und funktioniert weiterhin offline, wenn das Abo abgelaufen ist, gibt's halt keine Updates und kein Online-Routing mehr. Im Übrigen ist QVX für reine Straßennavigation Overkill.
Kartenauswahl aus Freizeitkarte, leider immer nur in Gebieten.
Daher nicht weiträumig übergreifend für ein Planung geeignet.
Unsinn. Alle Karten im Mapsforge- und MBTiles-Format funktionieren, und wenn's was Spezielles sein soll, kann man das mit extract.bbbike.org oder Mobac selbst erzeugen.
Planung etwas hakeliger als online
PEBKAC.
Könnt Ihr eine andere Planungssoftware empfehlen, die ohne Internet auskommt?
Das mache ich seit Jahren nur noch mit RouteConverter, passend konfiguriert funktioniert es komplett offline.
Mal so ins Blaue, ich hab keine Gremlins mehr:
Für Debian und seine Derivate gibt es das hier, vielleicht kommst du damit weiter: https://packages.debian.org/search?keywords=gpstrans
Oder gib mal den Namen deiner Distro und "Garmin" in eine Suchmaschine ein.
Da wird wohl nicht viel Rückmeldung kommen, der Preis von dem Teil ist für die meisten potentiellen Anwender prohibitiv.
Meinen seit einigen Jahren genutzten V-990 werde ich demnächst auch durch einen P-10 pro ersetzen, echte Alternativen sehe ich derzeit nicht.
Quest I bekommen schon längst nichts mehr, der Nuvi 205 (läuft über GE) bekommt seit Herbst keine Kartenupdates mehr...
Quest fütterst du doch sowieso schon mit OSM, was spricht dagegen, das auch mit dem Nüvi zu tun?
Danke, die Koordinaten habe ich umgerechnet. iehe Anhang
Nein. UTM ist ein metrisches System, kein Grad-System. Die UTM-Koordinaten zu deinem o.g. Punkt im sind
Da ich an meinem Garmin Montana WGS 84 und UTM eingestellt habe, habe ich die Koordinaten in Grad Minuten eingegeben. Die Ergebnisse, Positionen sind unterschiedlich. Warum?
Grüßle Herbert
Weil UTM ein völlig anderes Koordinatensystem benutzt (Beispiel). Schalte deinen Montana auf Grad°Minuten', bevor du die Koordinaten eingibt, oder rechne sie vorher mit einem der zahlreichen Online-Konverter auf UTM um.
Nunja sie sind da in guter Gesellschaft, hatte da auch ein paar Diskussionen mit Sena. Ähnliches verhalten, Entwickler sitzen auf der anderen Seite des Teiches und haben recht merkwürdige Vorstellungen wie die Welt funktioniert.
Dann hätte sich da was entscheidend verändert. Vor etwa 10 Jahren hatte ich mal beruflich mit Sena zu tun, damals saßen alle Ansprechpartner in Korea, produziert wurde in China.
