Beiträge von nordlicht

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Ärger mit Stromanschluss Zumo XT, Stromversorgung fällt während der Fahrt aus

    Zitat von opat7

    Hallo, Android Auto im Motorrad Display?

    Wie soll das gehen? Ich bräuchte dazu ein wasserdichtes Anzeigegerät, das Android Auto kann.

    Thema
    Diskussion Alternative zum XT ( aus "Zumo XT lässt sich nicht mehr aufladen ...")
    Ich finde das als Freiheit, dass Garmin hier keine Ersatzakkus liefert.

    Mittlerweile bin ich so weit, sollte der XT mal die Grätsche machen, fliegt Garmin raus...zuviel ist zuviel. Und ich bin (war) bekennender Fanboy... =O
    Andi#87
    Thema
    Ottocast Lite C5 Carplay Navi
    Hier im Forum wurde mal davon berichtet, da habe ich mir das Ding mal bestellt, man hat immerhin 30 Tage Rückgaberecht.

    Das Teil ist heute angekommen, ich habe es jetzt nur mal kurz zu Hause getestet, am Mopped noch nicht.

    Das Ding wird unter verschiedenen Namen vertrieben, Maxca Xplay Lite c5 u.a, meins ist von Ottocast und heißt Lite C5, hat mit Valentinstagrabatt, den es aber scheinbar immer gibt, 200 Schleifen gekostet. Innen steckt aber wohl bei allen dasselbe. Es ist schon ein Nachfolger…
    massi

  • bestehende BaseCamp-Routen ins XT2 importieren

    Zitat von hubi85120

    es ist das eine etwas abzulehnen, nachdem man es sich erschlossen und für untauglich befunden hat, aber es einfach als „kompliziert“ abtun erscheint mir reichlich kurzsichtig - schade für das Tool und auch schade für dich

    M.E. eine überhebliche Antwort auf Michels Meinungsäußerung. Er hat wohl versucht, mit Basecamp klarzukommen, und es - wie jede Menge anderer Leute - dann aufgegeben, was ich anhand meiner eigenen Erfahrung sehr gut nachvollziehen kann. Basecamp ist bezüglich Software-Ergonomie ein Negativ-Beispiel, ich habe mich beim zeitweiligen Benutzen zweier Zumos auch damit rumgeärgert und dabei eine Menge Zeit verplempert, die ich sinnvoller hätte nutzen können.

  • MBTiles Karten für Compegeräte

    Zitat von hedgehog

    1)gdal_translate -co "ZLEVEL=9" -of 590_5600_10.tif 590_5600_10.mbtiles

    Deine Musterkachel hat 8bit Farbtiefe, wenn du nicht explizit TILE_FORMAT=PNG8 vorgibtst, wird laut GDAL-Doku der Inhalt der Ausgabedatei mit 24bit Farbtiefe geschrieben. Vor der Konvertierung in MBTiles würde ich die Karte grundsätzlich auf Web-Mercator (EPSG:3857) reprojizieren, der GDAL-MBTiles-Treiber macht das iirc nicht.


    Deine Musterkachel hat außerdem UTM-Projektion, sowas kann Mobac nicht laden, es ist kein GIS. Was geht, steht am Ende der Read.me-Datei von Mobac.

  • MBTiles Karten für Compegeräte

    Zitat von hedgehog

    QGIS (Gui) kann tif in mbtiles Umwandeln (Menü Raster-Konvertierung). Die entstandene MBTILEs ist ca.2,5mal so groß wie die Rasterdatei

    und nur in einem beschränkten Zoom sichtbar. Hat in Land deutlich länger gedauert, sich die Map anzuschauen.

    Getestet mit einer Bayern DTK10 Kachel, tiffgröße 22MB, mbtiles größe=57,4MB

    Wenn die mbtiles-Datei 2,5 mal so groß wie das tif-Original ist, habt ihr bei der Parametrierung was falsch gemacht. Beispiel: Für die Benutzung in RouteConverter habe ich die Generalkarte in mbtiles mit vier Zoomstufen gewandelt, tif-Datei 663 MB -> mbtiles-Datei 743 MB.


    Im Übrigen ist mbtiles ein klasse Format, um individuelle Ausschnitte von Webkarten mit mehreren Zoomstufen innerhalb einer Datei zusammenzufassen. Zur Erzeugung ist Mobac das optimale Werkzeug, erst recht, wenn man sich CustomMapSources für die eigenen Anforderungen baut.

  • City Navigator 2024.20 NTU ist da

    Zitat von hubi85120

    Die Autobranche machts ja vor

    Mozilla: Autos sammeln Daten zum Einwanderungsstatus und zur sexuellen Aktivität
    Mozilla hat Autos von 25 Herstellern auf die Einhaltung des Datenschutzes geprüft – mit verheerendem Ergebnis.
    www.heise.de

    Mozilla: Viele Autos sind inzwischen fahrende Datenschutz-Albträume
    Mozilla hat sich in einer Studie einmal unterschiedliche Automarken und deren Fahrzeuge angeschaut, um den Datenschutz der In-Car-Systeme ...
    stadt-bremerhaven.de

  • Zumo 660 Display hat Sonnenbrand

    Zitat von Karlbkk

    danke für die Info.
    die Firam schreibt zurück, daß Sie keinerlei Info über das öffnen des Gerätes hat. ??????

    Demnach haben die vermutlich noch nie ein Zumo 660 repariert ???????????

    Das hast du falsch verstanden, die GPS-Station hat schon dutzende dieser Gremlins repariert. Sie reparieren aber nur im eigenen Haus, Serviceunterlagen gibt's nicht.


    Um den Zumo zu öffnen, brauchst du nur den passenden kleinen Torx-Schraubendreher und eine gut funktionierende Feinmotorik.

  • XT2 Erfahrung

    Zitat von proofresistant

    Ich frage mich echt warum nicht schon längst die Foren voller Proteste sind,

    Da gibt's genug, wenn man sich mal umschaut, das interessiert aber in Olathe niemanden. Ich frage mich eher, warum noch so viele Leute soviel Zeit und Geld an diese Gremlins verschwenden.

  • Ersatzdisplay 276C

    Zitat von Reinhard#32

    Hier wird ein Ersatz Display angeboten.

    Oben rechts auf der Seite steht dann aber "Leider ist dieser Artikel nicht mehr verfügbar". Produktionsende für das 276C und 278 war Ende 2009, das letzte Firmwareupdate ist von 2013.

    Zitat von AndiP

    Habe noch das hier gefunden:

    https://www.ebay.de/itm/402664636324

    Das wird wohl nicht passen, zu klein und die falschen Anschlüsse. Hier ist ein uralter Naviboard-Thread zum Displaytausch beim 276: Klickmich

  • csv/xlxs to POI

    Zitat von hubi85120

    da scheint aber von der Quelle her einiges im Argen zu liegen - 3x neuer Download und jedesmal ist die Datei unvollständig, Namen etc. fehlen.

    Der Download ist hier völlig normal durchgelaufen. Was das Arge betrifft: die Datei ist in Ordnung, sie ist aber mit einem GIS erzeugt worden (vermutlich von jemandem, der nicht wirklich verstanden hat, was er oder sie da tut) und enthält OGR-Extensions, mit denen die Consumer-Tools nichts anfangen können. QGIS und Global Mapper haben mit der Datei keine Probleme.


    Um den Datensatz allgemein verwertbar zu machen, sehe ich erstmal zwei Möglichkeiten:

    1. in der GPX-Datei per Editor alle OGR-Extension-Tags mit den Wegpunktnamen in GPX-Tags umwandeln, danach die restlichen OGR-Extensions rauswerfen.

    2. sich mit dem Universal-CSV-Export von GPSBabel vertraut machen, die Spalten in der Excel-Datei passend umbenennen, die Tabelle als CSV-Datei exportieren und mit GPSBabel in eine GPX-Datei konvertieren.


    Außerdem sollte jeder Anwender bei der ausgebenden Stelle rummeckern, was da für eine Krücke veröffentlicht wurde.

  • jnx Dateien verpixelt und nur 220kb groß

    Im Exportmenü scheint mir das erste Feld ("Prdouct ID") falsch ausgefüllt, die Product ID müßte die 10-stellige Gerätekennung des Geräts sein, auf dem die Karte mal laufen soll. Die beiden anderen Felder kannst du inhaltlich frei wählen.


    Außerdem scheint mir die Auflösung unpassend gewählt, 0,00027 °/pixel entspricht etwa 30 m/pixel. Probier mal "Click Here to Calculate Spacing in Other Units", wähle Meter und eine Auflösung von 5 m/pixel. Wie ist dann das Ergebnis?

  • GPSmap 276C 278: Gehäusedichtung defekt - was nun?

    Vielleicht mal bei der GPSstation anfragen, ansonsten sind die Chance extrem schlecht, daß du für diesen Methusalem noch was bekommst. Vorschlag zur Selbsthilfe: kleine Tube Dichtungsmasse kaufen (z.b. Dirko grau, gibt's im Kfz-Zubehörhandel), die alten Dichtungsreste restlos entfernen, Dichtflächen saubermachen, eine dünne Raupe Dichtungsmasse draufspritzen und Gehäuse wieder zu schrauben.