Beiträge von nordlicht

- Schalte ZoneAlarm ab. Die Windows-eigene Firewall reicht völlig. Falls du ZoneAlarm sogar gleichzeitig mit der Windows-Firewall betreiben solltest, hast du einen erstklassigen Problemgenerator.

- Deinstalliere Java 7 erstmal wieder, falls du auch noch ein Java 6 auf dem Rechner haben solltest, deinstalliere das ebenfalls. Anschließend räumst du mit JavaRa die Trümmer weg, danach den Rechner neu starten. Zum Schluß Java 7 neu installieren.

- Alles wie immer ohne Gewähr. Und immer eine alte Admin-Regel im Blick behalten: die Ursache eines Problems befindet sich meistens zwischen Tastatur und Rückenlehne.

Sieh nach, ob der Montana auf einem der Kunststoffteile eine Werkstoffkennzeichnung hat und geh dann damit auf die Suche nach der Verträglichkeit. Oder teste die Verträglichkeit z.B. auf der Rückseite des Batteriefach-Deckels mit einem Tröpfchen. Prinzipiell würde ich aber alles, was einen Benzolring in der Strukturformel hat, erstmal als verdächtig einstufen, also auch den Ersatzstoff Icaridin.

Hallo Erwin,

Zitat von erwin f

tritt das "Static Navigation"-Problem , d.h. das Einfrieren unterhalb von ca. 4 km/h, nur bei Chipsätzen von Sirf auf.

das ist kein Problem, sondern ein Feature. Was es bewirkt, steht in der Dokumentation zum Sirf Binary Protocol, Zitat von deren Seite 2-16:

Zitat

Note – Static navigation is a position filter designed to be used with applications intended for motor vehicles. When the vehicle’s speed falls below a threshold, the position and heading are frozen, and speed is set to zero. This condition continues until the computed speed rises above 1.2 times the threshold or until the computed position is at least a set distance from the frozen place. The threshold speed and set distance may vary with software versions.

Der Satz

Zitat

This feature is by default disabled.

bedeutet nach meinem Verständnis der Sirf-Dokumentation "Static Navigation Off" = Filterung aus, damit benimmt sich der Empfänger wie jeder Empfänger der Wettbewerber. Insofern würde ich Satz

Zitat

The result is that the phone cannot be used for averaging, geocaching, architectural and other precision applications.

zumindest hinterfragen, ob der Autor dieses kleinen Tools die Sirf-Dokumentation gelesen und auch verstanden hat.

Was die Genauigkeit betrifft, nehmen sich die Consumer-Chipsätze heute nichts mehr. Ich habe Geräte mit Empfängern von Sirf, MTK und Skytraq, die Unterschiede sind für den Alltagsbetrieb belanglos. Die größere Rolle bei der Empfangsqualität spielt imho mittlerweile die verbaute Antenne. Im Sinne der Genauigkeit halte ich auch den Teil "...architectural and and other precise applications" aus dem Zitat oben für Unfug, für "precise applications"-taugliches Equipment muß man bei den üblichen Verdächtigen (Leica, Trimble, ...) vier- bis fünfstellige Eurobeträge löhnen.

Hallo Peter,

Zitat von Bonnat

Gibt es denn überhaupt ein Hardware-Flag "Static Navigation", dass an- und ausgeschaltet werden kann?

IIRC gab es das nur beim Sirf III und hat dort in Handgeräten für Verwirrung gesorgt, wenn man das Feature nicht abgeschaltet hat.

Zitat von Bonnat

Hintergrund meiner Frage: Sowohl bei Garmin als auch bei Android / z.B. Oruxmaps gibts doch mittlerweile ohnehin die Möglichkeit, sowohl Zeitintervall, als auch Entfernungsintervall getrennt voneinander einzustellen.

Das hat nichts mit "Static Navigation" im Sinne von Sirf zu tun.

Zitat von Bonnat

Vor diesem Hintergrund wäre für mich nicht mehr ersichtlich, was ein Static Navigation on/off bringen sollte?

Die ist wohl ursprünglich von Sirf "erfunden" worden, um bei den damaligen Autonavis die Zappelei der Karte beim Rumstehen vor roten Ampeln zu verhindern. Kurz gesagt wird dabei die Kartenanzeige und die GPS-Datenverarbeitung bei Geschwindigkeiten unter etwa 4 km/h eingefroren.

Für das Defy+ ist das belanglos, da steckt ein GPS-Chipsatz von Broadcom drin, der diese Funktion m.W. gar nicht hat. Ich kann mich auch nicht erinnern, daß es seit dem Abschied vom Sirf III bei Neugeräten überhaupt noch erwähnt wurde.

Zitat von iltisdoktor

Spannungsversorgung GPS III

Die Kabel die in Ebay angeboten werden sind mir zu teuer.

Gibt´s ne günstigere Lösung ?

Fachhändler oder pfranc.

Zitat von iltisdoktor

so bis 20 € würd ich ausgeben.

<klick>

Zitat von Oliver Klahn

Wie denn???????????

Steht doch da:

Zitat von michae

Viking hat übrigens das Garmin sofort erkannt !

Hallo Simon,

das Teil müßte so alt sein, daß da noch die OEM-Version von Navigon's Mobile Navigator 5 drauf ist, d.h. du brauchst irgendeine Planungsmöglichkeit, die MN5-kompatible Dateien erzeugen kann. Sieh dir mal Motoplaner und RouteConverter an, vielleicht treibst du ja auch noch irgendwo die Abschiedsausgabe 2008/2009 vom Motorrad-Tourenplaner auf. Die Nachbarkneipe hat auch einen eigenen Tresen für diese alten Becker-Teile, vielleicht kommst du da weiter.

Memory Map hat keine Karten für die Republik Irland, sondern nur welche für Nordirland, und die laufen nur mit den Programmen von Memory Map. Insofern hast du keine Wahl.

Hallo Namensvetter,

formatiere die große microSD mit dem offiziellen Progrämmchen der SD Card Association und probiers dann nochmal. Die Windows-eigene Formatierung ist nicht so ganz 100%ig, ebensowenig die mancher Hersteller, die SD- und SDHC-Karten, die ich mit dem SD Card Formatter traktiert habe, haben hinterher keine Probleme mehr gemacht.

Da du eh schon mit Google Maps arbeitest:

http://www.motoplaner.de

Der kann dir auch gleich die passende Datei für dein Gremlin exportieren.

Zitat von Wuffimaus

Allerdings kann ich die GPX-Datei nicht öffnen

Das ist auch kein Wunder, der eTrex hat den Inhalt zweier GPX-Dateien unvollständig in eine einzige zertrümmerte GPX-Datei geschrieben. Korrigieren kann man sowas nur händisch mit einem Editor, was in diesem Fall noch relativ einfach war.

Die aktuelle GTA-Version ist übrigen 6.0.0.4.

Zitat von isartrails

Wie man die störenden Datein in TTQV wegbekommt, weiß ich, aber es ist ziemlich mühsam, in einer überladenen Datenbank alle Tracks mit teilweise über 10.000 Trackpunkten eigen-händisch üner "Alle Markieren" wegzulöschen. Mein TTQV braucht dafür jedesmal über 1 Minute...

Offenbar wißt ihr aber beide nicht, daß man die Infos gar nicht löschen muß, es reicht ein Rechtsklick auf den Track -> Trackmenü anzeigen -> Stil -> Verknüpfungsymbole -> Aus, und wech sind die gelben Kuller, ohne die Infofelder leerzuräumen. Deren Inhalt könnte man ja vielleicht nochmal brauchen...

Zitat von Anna Log

Mh, wenn ich nach 'GPX XML' konvertiere erhalte ich eine 1KB große gpx-Datei die natürlich keine Routen enthält.

Gibt es noch eine andere Möglichkeit?

Mit GPS Babel. Geh mal bei GPS Babel in die Filterfunktionen, da gibt es irgendwo einen Punkt "konvertiere Wegpunkte -> Routen" (oder so ähnlich, ist aus der Erinnerung). Je nachdem, wie die Wegpunkte verteilt sind, kann da natürlich auch was ziemlich Wirres rauskommen.

Zweite Möglichkeit: RouteConverter kann auch gpi-Dateien laden und anzeigen und in alles Mögliche umwandeln.

Zitat von papaluna

Wie man hier nachlesen kann wurde der Preis dauerhaft auf 29,99€ gesenkt.
http://blog.compegps.com/2012/…twonav-premium/#more-1212

Riecht ein bißchen nach Marktsättigung. Außerdem bohrt die Konkurrenz aus Ungarn im OEM-Markt bei den Fahrradnavis rum: http://www.gpstuner.com/partners.html

Die Ecke ist in OSM inzwischen gut abgedeckt: http://tinyurl.com/7ab8oek

Region Kaliningrad: http://gis-lab.info/data/mp/files/ru.kalinin.7z

Wenn dein Packprogramm nicht mit 7z-Dateien umgehen kann: 7-zip

Zitat von Volker_I

keine Beleuchtung

viel schöner: "...großes transflektives Display für optimale Ablesbarkeit in Dunkelheit,..."

Zitat von Volker_I

"Nur" osm Karten

Das könnte man für ein Fahrradnavi mittlerweile auch als Vorteil interpretieren.

Zitat von Volker_I

kein Kompass/kein bar. Höhenmesser(?)

Wozu, wenn die vermutlich angepeilte Zielgruppe ohnehin nur auf Radwegen unterwegs ist?

Zitat von nordlicht

Da gibt's auf dem billigen Ende nur noch M$ Autoroute 2011 und den halbjährlich aktualisierten Klicktel-Routenplaner.

Da gibt's doch noch einen Weiteren: TVG RouteNavigator

Den konnte ich gestern abend mal testen, seeeeehr "basic" und imho das Geld nicht wert. Der gleichteure Klicktel-Planer ist im Vergleich dazu üppig ausgestattet, sogar ein Motorradprofil ist drin. Wenn Telegate noch eine bessere Exportfunktion einbauen würde und etwas am Bedienungskomfort und am POI-Handling feilen würde, hätte er das Zeug, alte MTP-Kunden abzufischen.

Zitat von rjs1

Danke Nordlicht, der Lada Niva hat eine Watttiefe von 65 cm

Nimm eine Anglerhose mit.

Bezüglich "Route" liegt ihr gar nicht so weit auseinander. In der Navigation ist eine Route der Teil, den man noch vor sich hat, ein Track ist der Teil, den man schon hinter sich hat. Beide müssen nicht zwangsläufig feste Wege sein.

"Route 66" für die ehemalige Hauptstraßenverbindung zwischen Santa Monica und Chicago ist heute nur noch eine touristische Bezeichnung. Die Amis nennen ihre Straßen auf dem Land je nach Ordnung Road, Highway oder Interstate und bezeichnen mit "Route" als den Weg, den man zu nehmen beabsichtigt, von da ist er auch in die GPS-Begrifflichkeiten gekommen.

Zitat von Volker_I

Kann das Progi auch den vorhandenen (Outdoor) Gps Empfänger am PC als Gps Empfänger einbinden

ja, wenn der einen NMEA-Stream raustut.

Zitat von Volker_I

und man kann mit dem Lap Navigieren?

Probier's doch einfach mal aus.

Zitat von Volker_I

Sollte doch mit dem alten (kostenlosen) Garmin PC Progi nroute (gibts als download z. B. bei perry) zu realisieren sein.

Die von Mike verlinkte Seite beschreibt die Verwendung mit QLandkarte.