Ich habe mit der alten BC Version 4.6.2 immer OSM Karten (z.B. meine Lieblingskarte " Frikart.no") als GMAPPSUPP.IMG in den Garmin-Ordner einer microSD Karte gespeichert und über einen Kartenreader dann in BC geöffnet.
frikart.no bietet die Karten auch als Installer zur Nutzung in Basecamp an.
für welche Version würdest DU bei einer Neuinstallation plädieren?
Für die aktuellste, wenn keine üblen Bugs bei der bekannt sind.
Ist die früher problemlos mögliche direkte Trackdarstellung in Google Earth bei BC nun in allen Versionnen endgültig gefallen?
Ist hier im Forum ausführlich breitgetreten worden.
Wäre das lästige Drängen auf ein Update von einer früheren auf eine aktuelle BC-Version nach wie vor ein Problem?
Mir egal, BC benutze ich nicht, ich brauche nur gelegentlich die Beigabe Mapinstall.
Dort in Comacina ist die OSM Abdeckung katastrophal. Ich käme zur FEWO gar nicht hin und selbst im Dorfkern fehlen viele Straßen die G-Maps zeigt.
Dann stell doch mal vergleichende Screenshots hier rein von dem nach deinen Worten so unvollständig erfaßten Dorfkern. Es steht dir frei, das zu vervollständigen, wenn du das als katastophal empfindest.
Und da beisst sich die Katze in den Schwanz!
Siehe #4 und #8
Nein. Der Download von Img2ms funktioniert hier sowohl mit Windows 10 als auch mit Debian 10 auf mehreren Rechnern einwandfrei. Vielleicht einfach mal einen anderen Browser oder Rechtsklick->Ziel speichern unter probieren oder den Rechner mal entrümpeln und putzen.
gibt es Gründe, nun die neueste Version zu verwenden?
Lies selber: https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4435
Genau, das ist es.
Die kann ich eben nicht einfach in MS einspielen.
Aber du kannst die gmap-Versionen davon mit img2ms oder gmaptool eben selber erzeugen, kostet nur ein paar Minuten Zeit und ein bißchen Eigeninitiative. Img2ms ist selbsterklärend, Anleitungen für gmaptool gibt es zuhauf im Netz.
Ich gebe zu, ausserhalb Europa wird es dünn...
so dünn nun auch wieder nicht:
https://wiki.openstreetmap.org…SM_Map_On_Garmin/Download
Wahrscheinlich gibt es lokal noch viel mehr, was nur nicht in dieser Übersicht enthalten ist. Außerdem kann man mit https://extract.bbbike.org maßgeschneiderte Karten für jeden Teil der Welt selber erzeugen, u.a. auch in den Geschmacksrichtungen OpenTopoMap und Freizeitkarte.
Mit "v85tt bluetooth" als Suchbegriff ist per Suchmaschine u.a. folgendes hochgekommen, vielleicht hilft's ja:
https://www.guzzisti.de/forum/…ung-handy-headset-an-mia/
In einem der Beiträge ist eine Anleitung, in welcher Reihenfolge was zu pairen und konfigurieren ist.
Du willst insgesamt 4 Geräte (V85TT, XT, Eifon, Cardo) miteinander verbinden, die meisten Bluetooth-Stacks können aber nur mit maximal 3 Verbindungen jonglieren, ältere sogar nur mit 2 Verbindungen. Könnte sein, daß das Problem mit deiner Gerätekombination nicht lösbar ist.
Da dies zur Zeit 315 Dörfer sind, möchte ich mir die Arbeit, diese manuell als POIs einzupflegen, ersparen.
Da wirst du wohl nicht drumrum kommen. Die meisten Tourismusverbände haben seit Jahr(zehnt)en nicht begriffen, daß POI-Dateien ihrer Sehenswürdigkeiten ein zusätzliches, sehr billiges Werbemittel sind. Die Daten sind ja ohnehin schon in ihren ach so tollen Apps drin und müßten nur separat als GPX-Datei herausgegeben werden.
ViaMichelin ist m. W, der einzige Onlineanbieter dieses Kartendesigns, welche dieses aber MyRoute und dem RouteConverter erlaubt dieses zu verwenden.
Der ITN Converter kann das schon seit Jahren, hier ist eine Tabelle mit den verfügbaren Karten, Satellitenansichten und Routing-Engines inkl. der von Michelin. Vielleicht einfach mal mit der "Travel Version" ausprobieren.
Da es hier wohl ausschließlich um Navis von Garmin geht, wäre es vielleicht mal interessant zu wissen, was GARMIN (i.V. m. Here) unter "Zentraleuropa" selbst versteht ...
Das hängt von der Größe des Gerätespeichers ab. Die grobe Einteilung kann man sich hier ansehen, im Fall eines Zumo 550 wird "Zentraleuropa" bei der Installation mit GE auf D, B, NL, LUX, CH, A, CZ sowie Ostfrankreich und Norditalien zurechtgestutzt.
Wenn das Gitter in Grad ist, dann ist es keine Mercator Projektion sondern eine longlat Projektion (das Gitter - die Karte selber ist was anderes). Deswegen im Gitterwerkzeug nicht Mercator auswählen sondern selber "+proj=longlat" bzw "+init=epsg426" eingeben (Syntax mag falsch sein, bitte selber googlen).
Da solltest du vielleicht noch mal drüber nachdenken. "+proj=latlon" bedeutet äquidistante Zylinderprojektion, auch Plattkarte oder Plate Carrée genannt oder "geodetic" in GIS-Systemen, kommt bei Papierkarten nur für sehr kleinräumige Abdeckungen vor, z.B. Stadtpläne. Ausgangspunkt für die Kalibrierung ist die Projektion der Karte, als Gitter kann der Hersteller da drüber legen, was er für sinnvoll hält. Prominentes Beispiel sind die Generalkarten, deren Kartenprojektion ist eine äquidistante Kegelprojektion mit zwei Bezugsbreitengraden, aufgedruckt sind geografisches Gitter und UTM-Gitter. Ein anderes Beispiel ist die Michelin 711 Skandinavien, schiefe Mercator-Projektion, aufgedrucktes geografisches Gitter.
Die fragliche Karte macht leider keine Angaben zum Koordinatensystem.
Dein Screenshot-Hintergrund sieht aus, als könnte das eine Karte aus dem Kompass-Verlag sein. Deren Wanderkarten haben meistens UTM-Projektion und lassen sich gut mit dem geografischen Gitter und WGS84 als geodätischem Datum kalibrieren. Es gibt aber auch einige Ausnahmen und es gab dazu um 2009/2010 auch eine Liste vom Kompass-Verlag, wenn du die haben möchtest, schick mir eine PN.
Alles anzeigenMeine Eingaben waren:
Projektion: MercatorDatum: WGS_1984
Ostwert links oben: 15.833
Nordwert links oben: 47.25
Horiz./vert. Abstand: 0.08333
Statt des "Horiz./vert. Abstand" brauchst du die Koordinaten der unteren rechte Ecke, sonst wird das nichts.
Bei Mercator werden Koordinaten in Metern angegeben.
Nicht bei Papierkarten.
Aber ich finde, die Preise schießen den Vogel ab.
+1. Aber sie werden es trotzdem gut verkaufen an die Amis, die vorher schon 25 k$ und mehr für ihr SxS ausgegeben haben. Wenn's dann noch irgendwann wirklich gut funktionieren sollte, könnte es noch für die Forstwirtschaft interessant werden.
Ich sagte TOOLS ! Nicht Programme.
Nö:
Aber Programme die u.U. Registry Änderungen vornehmen, vermeide ich.
Tschüs.
Ab ?? 4 GB macht das GpsMap dicht, oder?
Dem GPSmap wäre das vielleicht sogar egal, aber das Dateisystem der Speicherkarte kann nur maximal 4 GB große Dateien aufnehmen.
Wie seriös sind denn diese Tools / Downloadquellen?
Zu https://www.javawa.nl/english.html gibt es m.W. keine DAU-tauglichen Alternativen.
Aber Programme die u.U. Registry Änderungen vornehmen, vermeide ich.
Dann darfst du kein einziges originales Garmin-Programm installieren.
CIQ = Connect IQ
Rein aus Neugier würde mich interessieren, welche neuen Verzierungen Extensions Garmin diesmal dem GPX-Format zugefügt hat.
haben aber kein Datum, das aktuell wäre, also ursächlich sein könnten.
Das ist ein Trugschluß. Wenn die Datenbanken angeschossen sind, können die trotzdem noch das alte Dateidatum haben.
Auch wenn laut Handbuch tatsächlich als Profil Motorrad angeboten wird, macht es wohl keinen Sinn, da Halterung für das Auto konzipert ist.
Motorrad macht durchaus Sinn, in der amerikanischen und skandinavischen Offroad- und Enduroszene wird zunehmend mit Tablets wie Samsung TabActive oder Carpe Tab gefahren. Die Tread-Halterung hat eine Montagefläche mit AMPS-Lochbild, das monströse Gelenk mit der Klammer ist da auch nur drangeschraubt.
Eine andere Dockingstation hat halbwegs Abhilfe geschaffen.
Kommt mir vor wie mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Ich hätte es wohl erstmal mit einem möglichst kurzen passenden USB-Kabel probiert, ergänzt um einen Ferritring, Wareneinsatz zusammen ca. 5 €.
