Beiträge von GuSy

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Navigator 5 enthält alle Karten ausser Frankreich.

    Zitat von ZODIAC

    Wozu sollte es also dann den zwei gma - Dateien geben? :/ :rolleyes: :)

    Die CN-XXX ist eine Karte!

    Der Süd- und der Nord-Teil ist jeweils ein Teil der Gesamt-Karte. Und zu der gibt es die Freischaltung.

    Zitat von ZODIAC

    "Map" zwei gma - Dateien habe:


    - D6210190A.gma und

    - D6210220A.gma

    Vielleicht ist dies noch der Reste einer vorherigen Installation?,

    Siehe

    Zitat von morgen1

    Für City Navigator Europa 2023_10 NTU :


    All South .: D6210220A.img ;

    All North : D6159220A.img.


    Ansonsten:

    Zitat von GuSy

    ... "Versuch mach kluch" ...




    Zu:

    Zitat von ZODIAC

    und auf der micro SD-Karte keine weitere gma - Datei/en ...

    Dann sollte es ja kein Hexenwerk sein, sich eine (neue / andere) SD-Karte <=32GB zu nehmen und da in das Garmin Verzeichnis den Süd-Teil zu kopieren.

    Die müßte dann m.E. funktionieren.

    Alles andere "lebenswichtige" ist ja im internen Speicher.


    Evtl. müßte die Kartendatei noch in "gmapsupp.img" umbenannt werden. Ich weiss nicht ob der Nav5 noch zu den "alten" Garmin Navis gehört, die nur ausgewählte Namen für die Karten vertragen können.

  • Navigator 5 enthält alle Karten ausser Frankreich.

    Ich kenne die Zumos zu wenig, als dass ich beurteilen könnte was alles im Verzeichnis Maps drin ist (sein sollte). Das komplette Löschen halte ich für risikobehaftet!

    Auf jeden Fall kannst Du die gma-Datei nicht vom andernen Navi übernehmen!!!

    Zitat von Brandy

    woran erkenne ich denn, wenn ich im Finder im Garmin nach den Karten suche, welches die South sind? Unter "Maps" (auf dem Nav6) haben die Dateien ganz andere Namen.

    Such einfach nach den größten Dateien mit der Endung .img.

    Die Teile sollten beide jeweils ~2-3GB groß sein.

    Welche Datei Nord / Süd ist ... try an error ... "Versuch mach kluch"

    Du kannst natürlich auch den Nordteil auf dem Nav5 suchen und den Namen / die Größe vergleichen ;)


    Und nochmal: Das geringste Risiko gehst Du ein, wenn Du die Karte und die Unlock-Datei auf eine SD ins Verzeichnis Garmin kopierst.

    Vom internen Speicher lass die Finger!

  • Navigator 5 enthält alle Karten ausser Frankreich.

    Und ich denke mal, dass es für beide Teile nur eine gma-Datei gibt.

    Ob es allerding reicht, dass die bei unterschiedliche Speicherorte der Karten.img's, dass si an nur einem Ort steht kann ich nicht sagen.

    Daher der Hinweis, die gma-Datei (vom Nav 5!!!) auch auf die SD-Karte zu schreiben.

  • Navigator 5 enthält alle Karten ausser Frankreich.

    Zitat von Brandy

    Aaalso, der andere hat den Navigator 6 auf dem bike und er hat All North und All South installiert. Heisst beim Nav 5 fehlt schlichtweg die All South.

    Kann der Nav5 beliebige Kartennamen erkennen?

    Wenn ja, dann kopier doch einfach vom Nav 6 die "All-South" auf den Nav 5.

    Die Freischaltung sollte ja für beide Teile gelten.

    Wenn der Interne Speicher nicht ausreicht, sollte es mit einer SD klappen (x:\Garmin\<xxx>.img)

    Evtl. musst Du dann noch die Unlock-Datei (<xxx>.gma) in das selbe Verzeichnis auf die SD kopieren.

  • GPS Data Logger für genaue Streckenaufzeichnungen gesucht

    Zitat von Chrisu

    Das hört sich für mich nach einem einmaligen, kurzfristigen Projekt an, bis Du Dir das passende gekauft hast.

    Ob sich dafür die Anschaffung einer (doch ziemlich teueren) Hardware lohnt, musst Du selber entscheiden.


    PS: Die Steigung in % und ° kann man in einander umrechen.

    100% entpricht 45°


    Zitat von Chrisu
    • Könnte bei einem gebrauchten gpsmap 66sr für 370 zuschlagen, aber ist das nun ein 10Hz Gerät bzw. für meine Bedürfnisse passend oder nicht? Auf der Webseite finde ich keine solchen detaillierten Angaben.

    Die von Dir geforderte Präzison wird das Navi sicher nicht liefern und die 10Hz sind allenfalls bei Navis für die Luftfahrt gegeben.

    Die Navis (auch für den Straßenverkehr) sind für moderate Geschwindikeiten ausgelegt:

    Bei 120kmh fährt man in 1sec ca. 3m.

    Um den nächsten Abzweig nicht zu verpassen reicht das.

    Zitat von Chrisu

    Das genau ist das Einsatzgebiet der Outdoor-Navis!

    Da kannst Du deine Touren tracken und evtl. sogar vorher planen und wenn Du Dich verlaufen hast die Frage beantworten: "Wo ist das nächst Dorf oder die nächste Straße?" (*)

    Wobei es natürlich fahrlässig wäre ohne "Papier-Fallback" in die Wildnis zu gehen.



    (*) Meine Frau fährt auf dem Mopped und auch auf dem Fahrrad gerne "irgendwie" durch die Gegend. Und wenn sie dann keine Lust mehr hat kommt die Ansage: "Bring uns nach Hause!"

  • GPS Data Logger für genaue Streckenaufzeichnungen gesucht

    Zitat von PSRNavi

    Zum Halter von Touratech. Ich kenne die Dinger, habe versucht mit so was mein Montana 700 am MTB anzubringen. Alles für ein eTrex oder GPS 66 an einem schmalen E-Scooterlenker viel zu groß.

    Hubert hat den RamMount-Halter angesprochen, nicht den von TouraTech ;)

    Und die sind m.E. am Fahrrad (und auch am E-Scooter) ganz OK und "bombenfest". Da braucht man keine Angst zu haben, das der fliegen geht. Ich hab die Dinger auch am Mopped mit dem 276C(x) und Montana. Und die sind schon ein bisschen gewichtiger als die gpsmap6x und erst recht die Etrexe.



    Nachtrag:

    Hier eine andere Bezugsquelle:

    https://www.comkor-gps.shop/ra…enkerschelle-gpsmap-62/64

    https://www.comkor-gps.shop/ra…kerschelle-etrex-10/20/30


    https://www.comkor-gps.shop/ra…tthalter-universal-mittel

    und

    https://www.comkor-gps.shop/ra…-garmin-etrex-c/cx/hc/hcx

  • GPS Data Logger für genaue Streckenaufzeichnungen gesucht

    Zitat von Chrisu

    Wie unterscheiden sich die 2 Modelle denn allgemein? Macht der eine etwas besser als der andere? Der Etrex Vista HCX kam sowas 2007 raus, der gpsmap 64s 2014.

    Der Etrex ist wirklich das "low-end-Outdoor-Navi" und ja, der Vista ist schon "gut abgehangen".

    Aber alle Etrexe tun was sie sollen:

    U.a. Tracks aufzeichnen ;)

    Der gpsmap64 ist da schon deutlich leistungsfähiger.

    Aber beide haben ein so kleines Display, dass sie m.E. nur auf dem Fahrrad oder zu Fuß nutzbar sind. Es soll aber Leute geben, die den gpsmap6x auch auf dem Motorrad nutzen.


    Zitat von Chrisu

    Allem voran frage ich mich wie unkompliziert der Transfer auf den PC abläuft. Zum Beispiel ob beide jeweils als USB Datenträger erkannt werden.

    Ja, das ist genau so.

    Zitat von Chrisu

    Irgendwie zieht es mich zu dem gpsmap hin weil der doch neuer scheint und ich mich bei dem Etrex Vista HCX schon etwas um Kompatibilität/einfacherer Handhabe sorge - ob zu recht weiss ich nicht.


    Von den Formaten her kann ich mit .gpx und .fit arbeiten, oben vergessen .fit auch zu erwähnen.

    Da brauchst Du beim Vista keine Angst zu haben.

    Der Vista speichert die "historisierten" Tracks sowieso nur auf der SD-Karte. Die kannst Du im Extremfall direkt in den PC stecken.


    Beide speichern die Tracks nur als GPX ab (zu den neueren Etrexen kann ich das nicht behaupten, da ich die nicht kenne)


    PS: Alle gpsmap sind m.E. mit Tastenbedienung,

    bei den Etrexen gibt es beides, Tasten und Touchscreen.

  • GPS Data Logger für genaue Streckenaufzeichnungen gesucht


    Zitat von Chrisu

    Was ich nicht benötige:

    Farbdisplay, wenn überhaupt Display. Hineinladen von Strecken um damit geplante Touren mit Navianzeige zu fahren, Internet/Smartphone-Verbindung, Trainingsprogramme, Pulsmesser, "usw".

    Auch wenn Du das alles nicht benötigst ...

    Warum nimmst Du nicht einfach ein Outdoor-Navi, evtl. gebraucht für kleines Geld.

    Tracks aufzeichnen können die alle (zumindest, die ich kenne ;) )

    - https://www.garmin.com/de-DE/c…king-gps/?series=BRAND472

    - https://www.ebay.de/sch/i.html…+etrex+vista+hcx&_sacat=0


    - https://www.garmin.com/de-DE/c…king-gps/?series=BRAND563

    - https://www.ebay.de/sch/i.html…w=etrex&_osacat=0&_sop=12

  • City Navigator Europe NT streikt

    Zitat von Hightower

    Ich denke ich werde erstmal die OSM Variante versuchen. Gibt es da etwas zu beachten wenn ich diese zur Straßennavigation nutzen möchte ?

    Da musst Du Dir die Karte mit "dem richtigen Geschmack" aussuchen.

    Es gibt welche zum Wandern, fürs Fahrrad, fürs Motorrad und auch welche fürs Auto:

    - https://speichenkarte.de/

    - http://www.freizeitkarte-osm.de/garmin/en/index.html

    - http://osm-karten.img2ms.de/

    - http://www.schedler-privat.de/

    - ...

    - https://wiki.openstreetmap.org…SM_Map_On_Garmin/Download

  • Route über 2 Karten

    Zitat von PSRNavi

    sorry zur Aussage

    da waren die Gedanken anders als das Geschriebene. OSM gehörte da nicht hin

    Natürlich wurden von Navigon, TomTom, Becker und den anderen Anbietern von Navigeräten vor noch nicht allzu langer Zeit Karten, zuerst auch mangels Speicherplatz nur Länderweise angeboten. Und da gab es den, entstand der Begriff „Länder übergreifendes Routing nicht möglich“

    Ich dachte, hier geht es um das Thema:

    "Karten für Garmin-Navis auch auf BaseCamp."


    Zitat von PSRNavi

    Ansonsten, ich steig hier aus,

    Danke!

  • Route über 2 Karten

    Zitat von PSRNavi

    Nichtdesto trotz hatte sich mal der Begriff „nicht Länder übergreifend“ etabliert, als früher in bei OSM immer noch Karten Gebiets bzw. Länderweise als einzelne Datei verkauft wurden.

    Und früher hatten wir den Kaiser.


    Und "verkauft" (*) im Zusammenhang mit OSM ist m.E. der falsche Begriff. Die geforderten "Preise" (wenn überhaupt was gefordert wird) sind als Aufwandsentschädigung zu betrachten, für den nicht unerheblichen Aufwand die fertigen Karten öffentlich anbieten zu können:

    - Das rendern (compilieren) der Karten aus den Rohdaten benötigt schon einen einigermaßen "dicken Rechner", der nicht nur Anschaffungskosten verursacht, sondern auch Strom frisst.

    - Das betreiben einer Webseite, auf der die Karten zum Download angeboten werden ist auch nicht kostenlos.

    - ggf. bieten die Anbieter sogar den Service Dir eine fertige SD oder DVD zuzusenden. Auch das ist für den Anbieter nicht kostenlos.



    (*) Von einigen schwarzen Schafen mal abgesehen, die sich bei Ebay die Arbeit Anderer vergolden lassen.


    AsterixDerGallier:

    Du warst ein wenig schneller ;)

  • Route über 2 Karten

    Zitat von PSRNavi

    OK, Richtigstellung:

    OSM karten routen nur in dem Bereich den die Karte auf dem PC in Basecamp oder Garmin Navi darstellt.

    Richtigstellung:

    ALLE karten (*) routen nur in dem Bereich den die Karte auf dem PC in Basecamp oder Garmin Navi darstellt.


    (*) Inkl. CN, CNNT, CNNTU, AdriaRoute und alle andern Karten, die man irgendwo (käuflich) erwerben kann.

  • Route über 2 Karten

    morgen1


    zu:

    "Ist es möglich aus der CN-SD-Version mittels IMG2MS eine "auf dem Rechner installierte Version" zu machen?"


    Danke Thomas für die "Gebrauchsanweisung".

    Müsste ich mal in einer "stillen Stunde" ausprobieren.

    Leider habe ich persönlich keinen Bedarf, ich habe keine Download / SD-Karten.

    Alles was ich habe ist bereits auf dem Rechner installiert :(

    D.h. für mich ist das von "rein akademischem Interesse".


    Ich hoffe, dass das aber für jemand andern (z.B. dem TO) von Interesse sein könnte.

  • Route über 2 Karten

    Das Problem ist, dass der unbedarfte Leser mit der Aussage:

    Achtung, bei OSM gibt es Probleme beim Grenzüberschreitenden Routing" verschreckt / verunsichert wird.

    Wenn Deine Kommentar darauf hinweist, dass man für die grenzüberschreitendes Routing eine Gesamtkarte (Europakarte) braucht, wäre das OK.

  • Route über 2 Karten

    Zitat von PSRNavi

    ich nutze die Eu CN mit Lifetime und kann für meine Zwecke alles damit erreichen.

    Dann solltest Du damit zufrieden sein und zu Sachen, die Du nicht nutzt und zu denen Du keinen wirklichen Bezug hast keine Ratschläge erteilen.