.. Ist jedenfalls die originale GMAP-Version (also das, was man normalerweise bei Zumo und co. per Garmin Express auf dem Computer installiert). Nach C:\ProgramData\Garmin\Maps werfen und schon hat man die Karte lokal.
Wenn das nur die Karte ist fehlt immer noch die Freischaltung um die in MS oder BC nutzen zu können.
Das einfachste ist:
Die Karte aus einen USB-Stick zu kopieren. Dann kann wenigstens BC damit arbeiten.
Nun noch eine Frage. Bei MapSource gibt es ja die Option beim Übertragen vom Gerät auszuwählen, was übertragen werden soll, u.A. auch Karten. Würde ich über diesen Weg die Karte in Mapsource einbinden können?
Nein!
Die Option Karten übertragen kommt nur beim Senden ans Navi zum tragen.
Beim "saugen" vom Navis wird beim aktivieren dieser Option nur die Information welche Kacheln gelanden sind an den Rechner gesendet und die entsprechenden Kachel auf dem Rechner markiert. Da Du die Karte nicht auf dem Rechner hast nützt das nix.
So wie ich den Disclaimer auf meiner "Rubbelkarte" verstehe ist das Abo nicht übertragbar. Weder das Navi noch der Nutzer kann geändert werden.
Die Praxis scheint aber eine andere zu sein.
So wie ich das mitgelesen habe konnte das Navi aus dem Konto gelöscht werden, und der neue Besitzer konnte das Navi für sich anmelden und ... das Lifetime war immer noch da ...
Zusätzlich sind die Karten über Garmin-Express auch updatebar, ohne das Navi angemeldet zu haben, bzw. Zugriff auf das Konto zu haben. (*)
Ich selber habe das aber nicht ausprobiert, da ich
1. meine Navis (noch) nicht verkauft habe und
2. jedes Navi in einem andern Account angemeldet habe, damit ich das Konto im Falle eines Verkaufs mitgeben könnte 
Da jetzt die mygarmin-Accounts abgeschaltet wurden / nicht mehr zugreifbar gibt es ja auch keine Möglichkeit mehr das verkaufte Navi aus seinem Konto zu löschen ...
Daher halte ich das mit dem "auf eine Person übertragen" eine rein akademische Frage.
(*) Hast Du ja bei Deinem 255 selbst erlebt.
Da müsstest Du die (OSM) Karten selber kompilieren und dann dem "Übersetzungsprogramm"einen entsprechenden kyrillischen Zeichensatz angeben.
Ob das Navi dann den Zeichensatz darstellen kann müsstest Du dann ausprobieren.
Evtl. gibt es im Netz (http://www.xxx.ru) auch schon fertige Karten mit kyrillischen Zeichensatz. Es soll ja auch in Russland Nutzer von Garmin-Navis geben, die miit OSM arbeiten
Nachtrag:
Schau mal hier: https://garmin.gis-lab.info/
Ob das Dein Navi so anzeigt musst Du selber testen.
Ich fürchte hier hat Eugen nicht die "technische Unmöglichkeit" gemeint,
sondern eher die "verkehrstechnische Unmöglichkeit"
Die Installation hat geklappt. Aber nach Übertragung der Karten vom SP2610 nach Map&Source kommt folgende Meldung:
Habe also bis jetzt nur die Grobdaten. Und genau diesen City Navigator bekomme ich ja nicht zum Laufen.
Gruß
Ralf
Hallo Ralf,
wenn der Hinweis von morgen1 stimmt:
soweit ich mich erinnere, prüft Mapsource die FID der Karte, und an Hand der FID weis es dann, ob für die Karte eine gma-erforderlich ist, denn die uralten Karten hatten keine GMA, sondern nur den 25 stelligen Code. Und die laufen dann auch nur mit dem Code.
morgen1
dann kannst die Karte in MapSource unter "Dienstprogramme / Karten freischalten" Deinen 25-stelligen Freischalt-Code eingeben.
Für mich ist die Freischalterei nur akademisches Interesse, ... Fahren tue ich aber trotz der aufgespielten Cn Europa meist nur nach eigenen OSM Karten, speziell erzeugt als Autokarte, nicht als Topo.
Dito 
@ morgen1,
Meine Erfahrung ist:
Ich habe versucht eine Karte mit dem 25-Code frei zu schalten.
Unter MS 15.x kein Problem, unter MS 16.x 
Gut es war die CNNT2020.1
Die alten Schätzchen freizuschalten hatte ich bisher keine Notwendigkeit.
PS: Wenn das an der FID liegen sollte kann man ja dran schrauben
Hallo Ralf,
Du bist in eine Falle geraten:
- Die alte MapSource Version (6.15.x) benötigst Du um mit Deinem 25-stelligen FreischaltCode die Karte freizuschalten. Die bekommst Du aber nicht ans rennen. (Bei mir läuft die unter Win10 auch nicht)
- Die neue Version von MS braucht eine "gma-Freischalt-Datei". Die hast Du nicht und ich kenne auch keine Möglichkeit (mehr) um die zu bekommen. Entweder Du findest die irgendwo (*) auf einem alten Rechner oder
Ein möglicher Ausweg sind freie OSM-Karten. Die CN V8/9 ist mittlerweile auch schon ein wenig angestaubt und die OSM sind so aktuell wie Du es haben willst.
Ich kann mich nur wiederholen:
Alles anzeigendie 1. Frage lautet:
Welche Version vom MapSource willst Du laufen lassen?
PS: Bei mir läuft MapSource 6.16.3 ohne Probleme.
Allerdings wirst Du damit mit Deinem "25-stelligen Code" nicht viel weiter kommen. Die aktuelle Version von MS (und auch von BC) benötigt eine "gma-Freischalt-Datei". Wenn Du Glück hast findest Du die noch auf Deinem Win7-Rechner.
Hallo Ralf,
die 1. Frage lautet:
Welche Version vom MapSource willst Du laufen lassen?
PS: Bei mir läuft MapSource 6.16.3 ohne Probleme.
Allerdings wirst Du damit mit Deinem "25-stelligen Code" nicht viel weiter kommen. Die aktuelle Version von MS (und auch von BC) benötigt eine "gma-Freischalt-Datei". Wenn Du Glück hast findest Du die noch auf Deinem Win7-Rechner.
Es ist offensichtlich, dass das Bild auf deinem Zumo 550 den Kreisverkehr etwas deutlicher zeigt, es beweist nur, dass man es besser kann....
Kann die vermeintlich größere Darstellung vielleicht etwas mit der Auflösung des Bildschirm zu tun haben?
Denn die alten Geräte hatten doch nur 480x240 oder ?
Hallo Eugen,
ich denke da ist "der Hund begraben".
Bei gleichem Maßstab siehst Du einen wesentlich größeren Kartenausschnitt auf dem Navi. Entsprechend kleiner ist (*) das Bild des Kreisverkehrs.
Ich bin mit dem 276Cx immer mit einem kleineren Maßstab als auf dem 276c gefahren.
(*) Ob das Bild wirklich kleiner ist oder nur kleiner erscheint und der größere Bildschirm das ausgleicht mag ich jetzt nicht beurteilen. Dazu fehlt mir aktuell die Vergleichsmöglichkeit.
Die Richtung wird dann per GPS bestimmt, dazu muss man natürlich in Bewegung sein.
nicht unbedingt! Warum gibt es sonst den "Knäul" im Track wenn man eine Pause macht. Das Signal hüpft im Stand hin und her und gaukelt dem Navi ein Bewegung vor und dann dreht sich die Karte ...
Ich denke da ist kein Unterschied zwischen 276c / 278.
Man kann manuell den Zoomfaktor anpassen und es gibt natürlich auch Kreisverkehre, die auch "in natura" größer sind.
Wenn ich mich richtig erinnere, hatte das GPS278 ein sehr schönes vergrößertes Bild des Kreisverkehrs, so dass man die Ausfahrt visuell sehr gut sehen konnte
Könnte es sein, dass ich mich irre und die Erinnerung an den 278 falsch ist?! Wenn ja, dann ist das Problem schon gelöst!
und so sieht das am 276c aus:
siehe auch ... das andere links ...
Da gibt es doch Tools, die aus einem Karten-Image ein installationsfähiges Kartenverzeichnis bauen. Ich weiß allerdings nicht ob die auch mit geschützten Karten umgehen können. Hab ich noch nie das Bedürfnis gehabt. Ich sitze gerade am falschen Rechner und kann nicht nachschauen welches ich installiert habe.
Ansonsten:
Kartenimage auf ein USB-Stick ziehen.
Warum habe ich z.B. noch nicht einmal Werbung von Garmin für seine neuen Produkte (mit Link auf die Bestellenseite) gesehen?
Dafür sollte eigentlich die Kompasseinstellung zuständig sein. Wenn der Kompass ausgeschaltet und die Ausrichtung "in Fahrtrichtung" aktiviert ist dreht sich die Karte "wie ein Lämmerschwanz.
--> Entweder Kompass einschalten oder / und
Karten genordet einstellen.
Mir fällt aber auch kein passenderes Finanzierungsmodell für so ein Nischenforum wie das Naviboard ein, als es eben über die breite 0815 Werbung zu finanzieren.
Da möchte ich widersprechen:
Gerade weil das ein Nischenforum ist kann "gezielt" Werbung platziert werden, siehe auch Cookies
genau der Knopf fehlt bei mir!
Da ist nur "Alles akzeptieren" und im Fließtext ist ein Link versteckt
"... dem man hier wiedersprechen kann. ..."
Nachtrag:
Das scheint neu zu sein.
Ist mir erst heute aufgefallen.
